Test Specialized Turbo Levo G4

[cowboykite80]

Ti sbagli,la Levo pro gen 3 del 2022 quella color Satin Redwood monta di serie un Fox Transfer da 175 su taglia S4 di diametro 30,9 con le boccole
Anche la Sworks di qull'anno monta un telescopico da 30,9,un Reverb Axs non so per che motivo,di sicuro pesa meno che uno da 34,9 ma sara' anche meno robusto
Mentre la expert sempre di quell'anno monta un One up da 34,9

Ah ecco, adesso si spiega! 30.9 pesa molto meno.

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[AlfreDoss]

Ti sbagli,la Levo pro gen 3 del 2022 quella color Satin Redwood monta di serie un Fox Transfer da 175 su taglia S4 di diametro 30,9 con le boccole
Anche la Sworks di qull'anno monta un telescopico da 30,9,un Reverb Axs non so per che motivo,di sicuro pesa meno che uno da 34,9 ma sara' anche meno robusto
Mentre la expert sempre di quell'anno monta un One up da 34,9

Ah ok, ignoravo questo particolare, alla fine solo uno stratagemma a favore della bilancia.

 

[gil46]

rispondo a chi mi pone domande

-concordo con quanto @gil46 ha scritto con l'eccezione riguardo al peso - su lento stretto si sente

- il legnino pedalato con la mia g3 - i top raiders salgono con il 34 e son felice per loro ma all'anagrafe mi risulta che abbiano almeno un terzo dei miei anni forse meno

- l'avrei pure comprata la g4 ma peso e niente 29 post mi ha frenato - poi consumi tali che se ci metti 1.6 kg di extender come minimo arriviamo a livelli improponibili per me

- Aenomaly Switchgrade a parte il prezzo che è fuori logica ha un uso molto limitato mi spiego ........ l'attivazione pedalando è praticamente impossibile e può essere pure pericolosa quindi quando trovi un tratto dove di regola attiveresti il walk ma magari lo ritieni al limite percorribile - ti fermi - lo attivi provi la "zona" e poi ti rifermi a riportare la sella in posizione

- quando in uso la differenza la fa sia per l'assetto che sei costretto assumere sia per pedalata e trazione che riesci a dare - non consiglierei cmq l'acquisto

rispondo a chi mi pone domande

-concordo con quanto @gil46 ha scritto con l'eccezione riguardo al peso - su lento stretto si sente

- il legnino pedalato con la mia g3 - i top raiders salgono con il 34 e son felice per loro ma all'anagrafe mi risulta che abbiano almeno un terzo dei miei anni forse meno

- l'avrei pure comprata la g4 ma peso e niente 29 post mi ha frenato - poi consumi tali che se ci metti 1.6 kg di extender come minimo arriviamo a livelli improponibili per me

- Aenomaly Switchgrade a parte il prezzo che è fuori logica ha un uso molto limitato mi spiego ........ l'attivazione pedalando è praticamente impossibile e può essere pure pericolosa quindi quando trovi un tratto dove di regola attiveresti il walk ma magari lo ritieni al limite percorribile - ti fermi - lo attivi provi la "zona" e poi ti rifermi a riportare la sella in posizione

- quando in uso la differenza la fa sia per l'assetto che sei costretto assumere sia per pedalata e trazione che riesci a dare - non consiglierei cmq l'acquisto

Ho intuito che tu hai provato la versione in alluminio? Forse la differenza di peso (circa 2 kg) si fa sentire, perchè io con quella in carbonio se la alzo a mano si sente ma sui sentieri anche ripidi sia in salita che discesa con tornanti stretti non l'ho proprio percepita

 

[malfe]

Ho intuito che tu hai provato la versione in alluminio? Forse la differenza di peso (circa 2 kg) si fa sentire, perchè io con quella in carbonio se la alzo a mano si sente ma sui sentieri anche ripidi sia in salita che discesa con tornanti stretti non l'ho proprio percepita

si alluminio - pesata come me l'hanno data 27kg giusti giusti

 

[AlfreDoss]

si alluminio - pesata come me l'hanno data 27kg giusti giusti

Ventisette chili, con una 36 davanti anziché 38 e ruota da 27.5" dietro che si presume limi un po' di peso rispetto ad una 29, sempre più contento di aver cambiato casacca.

 

[Bruebike]

Questa sicuro non flette.

 

[gil46]

si alluminio - pesata come me l'hanno data 27kg giusti giusti

E allora ne sono quasi 3 in più dato che la mia fa 24,10 taglia L e pedali .

 

[bracchetto scout]

E allora ne sono quasi 3 in più dato che la mia fa 24,10 taglia L e pedali .

Credavano di mandarla a mê ...e l hanno un filino rinforzata e piombata fig@ 3 kg?è stratanto,dove li hanno infilati?Brakky

 

[malfe]

E allora ne sono quasi 3 in più dato che la mia fa 24,10 taglia L e pedali .

che modello è?? pesi ufficiali specialized taglia S4 comp (24,41) expert (24,41) o pro (23,9) - quella che ho provato è la comp alloy che la danno a 25,7 ovviamente tutte senza pedali - anche se tu avessi la pro qualcosa non torna - se invece hai la swork che viene data per 23,68 allora ci siamo

 

[gil46]

Credavano di mandarla a mê ...e l hanno un filino rinforzata e piombata fig@ 3 kg?è stratanto,dove li hanno infilati?Brakky

Ci hanno gettato dentro il cemento armato sia sul telaio che sul carro

 

[gil46]

che modello è?? pesi ufficiali specialized taglia S4 comp (24,41) expert (24,41) o pro (23,9) - quella che ho provato è la comp alloy che la danno a 25,7 ovviamente tutte senza pedali - anche se tu avessi la pro qualcosa non torna - se invece hai la swork che viene data per 23,68 allora ci siamo

é la pro con pedali montati stamp7 smoll . Pesata al momento del ritiro in negozio.
Ora mi viene il dubbio che forse avevo fatto togliere lo swat interno perchè volevo metterci della roba dentro ma non credo che pesi più di 50 grammi ad occhio

 

[cowboykite80]

é la pro con pedali montati stamp7 smoll . Pesata al momento del ritiro in negozio.
Ora mi viene il dubbio che forse avevo fatto togliere lo swat interno perchè volevo metterci della roba dentro ma non credo che pesi più di 50 grammi ad occhio

Dipende da quante banane ci hai messo

Scusa non ho resistito