NORCO VLT

[tostarello]

ho cantato vittoria troppo presto, le ultime uscite ho avuto problemi di caduta della catena, ho fatto alcune prove ma montare un tendicatena sopra è praticamente impossibile
secondo voi può essere che il cambio da 12 per arrivare al 50 sia più lasco e con la gabbia più lunga dell 11
perché sulla merida con 11 velocità anche senza tendicatena non ricordo problemi
è una cosa davvero fastidiosa ogni caduta catena oltre a doversi fermare ti massacra la vernice del telaio

ma ti cade in discesa?
se sì, per evitarlo in discesa dove non serve pedalare potresti tenere la catena su un pignone più grande (non su quelli piccoli) così la mantenerla più in tensione
controlla poi che la lunghezza della catena non sia eccessiva

potresti anche provare a mettere un tendicatena in gomma, tipo questo:
https://www.bike-discount.de/it/comprare/scada-chain-guide-133075

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[MISTER HYDE]

ho cantato vittoria troppo presto, le ultime uscite ho avuto problemi di caduta della catena, ho fatto alcune prove ma montare un tendicatena sopra è praticamente impossibile
secondo voi può essere che il cambio da 12 per arrivare al 50 sia più lasco e con la gabbia più lunga dell 11
perché sulla merida con 11 velocità anche senza tendicatena non ricordo problemi
è una cosa davvero fastidiosa ogni caduta catena oltre a doversi fermare ti massacra la vernice del telaio

Sulla mia ho montato subito 11 speed e la catena non è mai caduta. Con il 50 in effetti c'è più escursione della gabbia e potrebbe causare poca tensione.

Ma controlla anche che la frizione del cambio sia bella dura e faccia resistenza. Altrimenti è da regolare meglio, come mi è già successo su un cambio X1.

 

[ROBIX]

Sulla mia ho montato subito 11 speed e la catena non è mai caduta. Con il 50 in effetti c'è più escursione della gabbia e potrebbe causare poca tensione.

Ma controlla anche che la frizione del cambio sia bella dura e faccia resistenza. Altrimenti è da regolare meglio, come mi è già successo su un cambio X1.

ma dici che sul cambio nx la frizione è regolabile ?

 

[ROBIX]

ma ti cade in discesa?
se sì, per evitarlo in discesa dove non serve pedalare potresti tenere la catena su un pignone più grande (non su quelli piccoli) così la mantenerla più in tensione
controlla poi che la lunghezza della catena non sia eccessiva

potresti anche provare a mettere un tendicatena in gomma, tipo questo:
https://www.bike-discount.de/it/comprare/scada-chain-guide-133075

chiaro che cade in discesa, tenere i pignoni grandi impedisci i rilanci, a me piace una guida "allegra", il tendicatena basso lo stavo valutando anche se mi sa di soluzione antica

 

[Auanagana]

ma dici che sul cambio nx la frizione è regolabile ?

No non si regola. Solo su shimano e' fattibile. Pero' il gx ad esempio mi pare abbia una molla piu' sostenuta dell' nx che e' un po mollaccioso anche come rigidita' dell' insieme..

 

[Welsberg]

ho cantato vittoria troppo presto, le ultime uscite ho avuto problemi di caduta della catena, ho fatto alcune prove ma montare un tendicatena sopra è praticamente impossibile
secondo voi può essere che il cambio da 12 per arrivare al 50 sia più lasco e con la gabbia più lunga dell 11
perché sulla merida con 11 velocità anche senza tendicatena non ricordo problemi
è una cosa davvero fastidiosa ogni caduta catena oltre a doversi fermare ti massacra la vernice del telaio

controlla la tensione della catena. Io dopo le prime uscite ho tolto una maglia.

 

[ROBIX]

No non si regola. Solo su shimano e' fattibile. Pero' il gx ad esempio mi pare abbia una molla piu' sostenuta dell' nx che e' un po mollaccioso anche come rigidita' dell' insieme..

grazie, mi sa che torno all 11è la soluzione più pratica

 

[ROBIX]

controlla la tensione della catena. Io dopo le prime uscite ho tolto una maglia.

in effetti provare non costa niente

 

[Welsberg]

No non si regola. Solo su shimano e' fattibile. Pero' il gx ad esempio mi pare abbia una molla piu' sostenuta dell' nx che e' un po mollaccioso anche come rigidita' dell' insieme..

Personalmente non è che mi possa lamentare dei cambi sram (a parte l'NX della Norco ce l'ho anche sulla Trek di mio figlio) però, e ci metto di mezzo anche la storiaccia dei freni, mestamente auspicherei che sram si levasse dalle balle nei montaggi di bici serie. Alla fine gira che ti rigira Shimano è una garanzia e personalmente anche su versioni "da battaglia" (vedi SLX) fa sempre e ovunque il suo porco mestiere senza tradirti mai.

 

[Lucky]

ho cantato vittoria troppo presto, le ultime uscite ho avuto problemi di caduta della catena, ho fatto alcune prove ma montare un tendicatena sopra è praticamente impossibile
secondo voi può essere che il cambio da 12 per arrivare al 50 sia più lasco e con la gabbia più lunga dell 11
perché sulla merida con 11 velocità anche senza tendicatena non ricordo problemi
è una cosa davvero fastidiosa ogni caduta catena oltre a doversi fermare ti massacra la vernice del telaio

Anch'io ho avuto la Merida ed ora vorrei prendere la Norco: una veloce comparativa tra le due ebike?
Grazie

 

[ROBIX]

Anch'io ho avuto la Merida ed ora vorrei prendere la Norco: una veloce comparativa tra le due ebike?
Grazie

La norco è più veloce in curva, più facile da inserire e svelta nello stretto, la Merda mi dava più confidenza sul veloce e nello scassato cattivo
Nella salita tecnica mi piace più Norco, più facile tenere la traiettoria e caricare l'anteriore, poi amo la silenziosità di questa bici in discesa si sente solo il rumore delle gomme
il motore è identico ma quel 20% in più di batteria mi da la tranquillità di fare i miei giri senza ansia da autonomia, ho già superato i 2000 dsl e a me bastano
poi come linea e finiture direi che norco vince facile anche perché a listino attuale costa circa 1500€ in più, io avevo la sixsty 800
in conclusione son contento del cambio ma cmq reputo Merida una gran bici

 

[Welsberg]

La norco è più veloce in curva, più facile da inserire e svelta nello stretto, la Merda mi dava più confidenza sul veloce e nello scassato cattivo
Nella salita tecnica mi piace più Norco, più facile tenere la traiettoria e caricare l'anteriore, poi amo la silenziosità di questa bici in discesa si sente solo il rumore delle gomme
il motore è identico ma quel 20% in più di batteria mi da la tranquillità di fare i miei giri senza ansia da autonomia, ho già superato i 2000 dsl e a me bastano
poi come linea e finiture direi che norco vince facile anche perché a listino attuale costa circa 1500€ in più, io avevo la sixsty 800
in conclusione son contento del cambio ma cmq reputo Merida una gran bici

Non ho avuto Merida ma mi trovo molto in sintonia con quanto hai scritto.
La Norco non smette di sorprendermi per come è svelta nei cambi di direzione, sembra quasi che te la suggerisca da quanto è leggera e veloce nelle inversioni.
Confermo che nel dritto scassatissimo non è sicuramente il cingolato che altre ebike sono ma personalmente lo apprezzo molto perché è il suo modo di assomigliare moltissimo nella guida ad una muscolare coi controbaffi in discesa.
Il motore mi ha fatto poi innamorare, si adatta in modo fantastico alla spinta e finora penso di averla usata lo 0,5% in trail, l'Eco tira da bestia e i 2.000 D+ si fanno tranquillamente.

 

[albeoi]

Ho esperienza dei consumi solo di Bosch e Shimano ...però Bosch è abbastanza prevedibile avendo però bene in mente che la prima e l'ultima tacca durano pochissimo a differenza delle altre 3.

Concordo sull'ultima tacca che dura meno ma la prima a me dura poco più delle altre e succede per entrambe le batterie che ho.

 

[Spagnol]

Concordo sull'ultima tacca che dura meno ma la prima a me dura poco più delle altre e succede per entrambe le batterie che ho.

Con il ultimo aggiornamento shimano a migliorato parecchio ... infatti io che ho una batteria che già avevo sulla bici anteriore posso dire che è cambiato proprio il comportamento delle tacche ... adesso è molto più lineare :-D


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

[luca parsing]

si farà la fine dei cellulari...
prima erano tutti con batteria rimovibile...poi iPhone ha dettato come doveva essere il futuro...se Specy si mette anche lei a fare una MTB con batteria non removibile è finita....

Ciela lasciamo in negozio allora!

 

[tostarello]

si farà la fine dei cellulari...
prima erano tutti con batteria rimovibile...poi iPhone ha dettato come doveva essere il futuro...se Specy si mette anche lei a fare una MTB con batteria non removibile è finita....

si faranno anche le ebike usa e getta, si devono impegnare però anche sul fronte della obsolescenza programmata, ad ogni aggiornamento software dovrà diminuire il dislivello effettuabile

 

[Welsberg]

sabato le 3 PS della gara enduro che si terrà a Premilcuore domenica prossima….ragazzi che dire, fondo misto con tratti di roccia semiasciutta e passaggi con fango, divertimento totale con questa biga che va fortissimo e ti tiene sempre dentro una zona di comfort pazzesca. Con Shorty da 2,40 davanti salta da una sponda all'altra come uno stambecco.
1650 mt D+ e ancora 2 tacche.

 

[Simone K2]

1650 mt D+ e ancora 2 tacche.

La misurazione del consumo è dopo l'aggiornamento dell'app?

 

[Simone K2]

Con Shorty da 2,40 davanti salta da una sponda all'altra come uno stambecco.

Dietro cosa monti?

 

[Welsberg]

La misurazione del consumo è dopo l'aggiornamento dell'app?

pre-aggiornamento. Cmq sta sicuro, con gamba allenata i 2.000 D+ li fai e ne avanza