Risultati della Ricerca

  1. S

    PORTABICI - Così parlò il MIT

    La penso anch'io così, ma resta il problema che se trovi un coglione che ha in mano la circolare del Ministero dell'Interno con le sanzioni e non sente storie, ti ritira la carta di circolazione e bisogna capire come si fa a riaverla indietro. Nella città dove lavoravo nella PM questo modo di...
  2. S

    PORTABICI - Così parlò il MIT

    La conferma di quello che è stato detto più volte anche qui fin dall'inizio: le circolari sui portabici sono illegittime. Quello che sconcerta è il fatto che siano state recepite dal Ministero dell'Interno e dalla Motorizzazione, possibile che in ambiti così rilevanti per la vita pubblica...
  3. S

    PORTABICI - Così parlò il MIT

    Puoi darmi del tu qui siamo tutti ragazzi, anche gli over 60 come me... :innocent: Il mio discorso non è una difesa delle case costruttrici, che se ne stanno lavando le mani ma potrebbero benissimo aiutare il cliente, che viene trattato coi guanti bianchi solo quando va in concessionaria a...
  4. S

    PORTABICI - Così parlò il MIT

    Le circolari parlano solo dei fruitori dei portabici, io non ci leggo nessun obbligo verso i fabbricanti delle auto; anche perché se glielo avessero prospettato, avrebbero ricevuto sonore pernacchie
  5. S

    PORTABICI - Così parlò il MIT

    Immaginati con la nebbia, la macchina sparisce; ma il cervello dove lo hanno?
  6. S

    PORTABICI - Così parlò il MIT

    Una delle tante incongruenze delle circolari, è già stato fatto notare. Si andrà alla motorizzazione con una situazione che di fatto non configurerebbe la necessità di vista e prova, un'autentica scemenza, come del resto quella delle luci dell'auto che si devono spegnere. A questo punto, c'è...
  7. S

    PORTABICI - Così parlò il MIT

    Sul fatto che un agente zelante, circolare alla mano, ti possa fare il verbale, sono d'accordo con te (e sono quasi sicuro che sei fai ricorso al prefetto te lo respinge pure). Dalle cazzate come i portabici fino alle cose veramente serie, siamo davvero in cattive mani
  8. S

    PORTABICI - Così parlò il MIT

    Possono anche pretenderlo, ma voglio vedere se io rendo il carico facilmente percepibile cosa possono farmi. Il CdS è legge dello stato e sul carico e le sporgenze dei 30 cm ci sono riferimenti che una circolare non può di certo modificare a suo piacimento
  9. S

    PORTABICI - Così parlò il MIT

    Cioè, i fabbricanti di auto sarebbero obbligati a consegnare la documentazione in quanto gli viene imposto (ma neanche esplicitamente) da una circolare ministeriale che non è né una legge né un decreto?
  10. S

    PORTABICI - Così parlò il MIT

    Quindi, ne caso più che probabile (visto quanto è venuto fuori finora) che il fabbricante si rifiuti di fornire questa dichiarazione, chi ha un portabici da gancio secondo loro non ha alcuna possibilità di regolarizzarlo, e quindi di utilizzarlo? Ma bevono o si drogano? :mad:
  11. S

    PORTABICI - Così parlò il MIT

    La mia concessionaria Dacia-Renault ha installato il gancio originale in sede, ma comunque si è servita di un'agenzia e il tagliando è arrivato dopo pochi giorni, ma non subito
  12. S

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    Il gancio con le circolari non c'entra assolutamente nulla; a me a settembre quando lo hanno installato, dopo qualche giorno mi hanno dato un adesivo da attaccare sulla carta di circolazione. Se sulla tua non è riportato niente, andrei di corsa da chi te lo ha montato.
  13. S

    PORTABICI - Così parlò il MIT

    I portabici da gancio non esistevano affatto a livello di normativa, ma in una circolare dell'allora Ministero dei trasporti e della navigazione (27/11/1998-prot. n.2522/4332), a un certo punto si leggeva che "Ricade nella responsabilità del conducente del veicolo l'obbligo della corretta...
  14. S

    PORTABICI - Così parlò il MIT

    La considero un'offesa... ;)
  15. S

    PORTABICI - Così parlò il MIT

    Un conto che fossero usati, un conto che fossero in regola con il CdS; e non lo erano, perché, è già stato detto e ridetto, il CdS prevede la targa ripetitrice (quella gialla) solo per i carrelli appendice, non per i portabici. E la normativa sulle targhe è assai severa, poi chissà se mai a...
  16. S

    PORTABICI - Così parlò il MIT

    Visto ora, è l'interpretazione che fa comodo a loro ma senza alcuna motivazione valida e soprattutto in contrasto sia con la normativa passata che con quella presente
  17. S

    PORTABICI - Così parlò il MIT

    E' proprio così, questa era un'incongruenza che andava sanata, peccato che l'abbiano fatto nel peggiore dei modi
  18. S

    PORTABICI - Così parlò il MIT

    Le bici sul portabici da gancio sono "cose trasportate", di certo non fanno parte della struttura del portabici. Solo che quei geni che hanno scritto le circolari hanno tolto i 30 cm di sporgenza perché a loro dire le bici rientrano tra gli oggetti che sono difficilmente percepibili (e per...
  19. S

    PORTABICI - Così parlò il MIT

    Ti confermo che oltre alla sanzione pecuniaria, c'è quella accessoria del ritiro della carta di circolazione (art. 78 CdS). Sanzioni identiche a chi modifica o sostituisce il telaio della macchina, roba da pazzi...
  20. S

    PORTABICI - Così parlò il MIT

    Gli specchi non sono considerati come parte della sagoma, questo è scritto nel CdS, altrimenti saremmo tutti a posto.