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Ma quando ci sono le bici sopra?

Il problema è che per una bici senza batteria per brevi percorsi è fattibile e l'ho usato finché sono riuscito a tirare su senza problemi la bici, due per quanto mi riguarda manco da pensarci (anche se c'è chi lo fa, mio fratello su un Peruzzo ce le porta). E comunque, molti modelli coprono...

Hai ragione, questo lo avevo visto anch'io, ma da un articolo di questo tipo un riferimento giuridico non era prevedibile; anche se, e l'ho ripetuto fino alla nausea, questo è l'aspetto più determinante che delegittima le circolari. Però che se ne cominci a parlare è già qualcosa.

Mi sembra molto ben fatto, anche nella sezione che riguarda le criticità derivate dalle circolari. Direi che è tutto quello che è emerso anche qui nel forum, speriamo se ne parli sempre di più, e chissà che alla fine qualcuno al ministero si svegli dal sonno e si renda conto di averla fatta...

La cosa assurda è che il ministero dell'interno ha diramato la circolare del MIT a tutti i comandi delle FFOO appena è uscita, con indicazioni precise sulle sanzioni da applicare (compreso il ritiro della carta di circolazione). E l'ha fatto subito, senza che nessuno fosse informato e senza che...

A norma di legge, nessun cittadino è tenuto a conoscere una circolare interna non pubblicata in GU, come è stato ribadito da molte sentenze. Inoltre non è una circolare esplicativa o interpretativa; obbliga alla visita e prova alla motorizzazione, la trascrizione sulla carta di circolazione del...

Ti risulta che il CdS italiano sia identico a quello degli altri paesi UE? Ci sono regole alle quali tutti si devono adeguare, altre che ogni paese decide per conto suo, no?

Nel testo del CdS non c'è alcun riferimento specifico ai portabici, la materia è stata sempre trattata a suon di circolari. La targa ripetitrice invece viene citata ma solo come installabile sui carrelli appendice (art.100 c.4). Quanto al discorso del carico, i famosi 30 cm esistono (art.164...

Va beh dai, si cerca di sdrammatizzare, alla fine siamo tutti sulla stessa barca (alla deriva...)

Certo che può farlo, i decreti ministeriali vengono regolarmente pubblicati in GU

Insultare i politici che ostacolano l'uso della bicicletta nel nostro paese, nonché i burocrati incompetenti che hanno reso impossibile l'utilizzo dei portabici da gancio, ovvero i più sicuri, consentiti in tutta Europa senza tutti i cavilli di queste circolari, mi sembra il minimo. A questo...

Chiudiamola qui, parliamo due lingue diverse, non ci capiremo mai. Buona giornata!

Tanto per parlare... "Quanto sopra è confermato anche dalla Suprema Corte di Cassazione (Cass. n. 11931 del 1995; Cass. n. 14619 del 2000; Cass 21154 del 2008; Cass. 5137 del 2014; Cass n. 6185 del 2017), dal Consiglio di Stato (Consiglio di Stato, sez. IV, 12 giugno 2012 n. 3457, Consiglio di...

Sul mio non c'è, è riportato solo il carico trainabile

Vedi il documento che è stato postato nella pagina precedente, è un'altra fregatura che personalmente ho visto solo oggi. Poi chissà, magari non è detto che chiedano lo stesso in tutti gli uffici della motorizzazione

Ok, su questo non si discute. Lì però non si parla di sommare il peso delle biciclette effettivo (quello delle biciclette che uno ci carica) ma quello teorico, inteso come il massimo supportato dal portabici. Il che è cosa ben diversa.

In nessun posto, infatti bastava che quando hanno scritto il Decreto Dirigenziale n. 277 del 06.07.2023 (correttamente pubblicato in GU) invece di regolamentare la materia solo per gli autobus, si fossero ricordati che i portabici esistono anche per le autovetture; e magari senza le...

Certo, di atti interpretativi ad uso interno ne escono a vagonate (lavoravo nella PM, sai quanti ne ho letti); questo però ha valore impositivo nei confronti del cittadino, e fino a prova contraria doveva essere pubblicato in GU ("fonte ufficiale di conoscenza delle norme in vigore in Italia")...

Chiarimento tecnico interno? Ha imposto visita e prova per i portabici, dimmi dove sta scritto nel CdS! Quanto al TAR, se quello che è stato scritto nel ricorso è che vendono meno portabici, era ovvio che venisse rigettato.

Certo, perché in Italia un funzionario del ministero una mattina si alza, scrive una circolare piena di cazzate, non la pubblica in GU ma per tutti (ministero dell'interno, motorizzazione, FFOO) è legge