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Stem originale 60 +4° Stem nuovo 35 +13°

Tornando in topic Montato stem da 35 (metodo cordicella mi discosto circa 5mm dalla vite del ragnetto) Secondo questo tool ho perso 21mm di reach e 17 di stack (http://yojimg.net/bike/web_tools/stem.php) potrei ancora giocarci con i distanziali in una forbice che va da R-25\S-8 fino a R-10\S-40...

Meraviglioso lo snowkite. Purtroppo non posso dirmi praticante, non ho più di 20 uscite all'attivo (però ho fatto un 4° posto al campionato italiano al tonale nel 21)

Foil e hf dagli 8 ai 20 nodi (praticamente il 90% delle mie uscite) Ma quando arriva forte pump e tt e ci si illude di fare i megaloop come i ragazzini :joy: Se sei uno che bazzica il lago in kite guarda che, perlomeno di vista, ci conosciamo al 90%

Domani in particolare nordone (phoen da nord) da prendere a mandello o dervio Tivano è una termica molto più localizzata che lavora bene (per bene intendo intensità sufficiente) praticamente solo tra Lecco e il Moregallo

Io, se Dio vuole che domani mi entra vento, farò la prova dello stem corto domenica Speriamo di trovarci bene Come già scritto sono preoccupato che ad accorciare il reach perderò troppo carico all'anteriore

Io ho un sistema molto simile a quello che hai descritto, si infila batteria dal basso, con i contatti in avanti, e una sorta di chiavistello integrato sul culo batteria che chiude e fa leva verso l'alto in una cava del tubo che alloggia la batteria (tubo a sè stante inserito nel telaio, dunque...

Beh... adesso ti ritrovi una bici con batteria integrata, ma con il peso di una batteria estraibile Capisco l'esasperazione quando non riescono a risolverti il guasto ma come soluzione a me scoccerebbe parecchio

Raga, lo stelo va protetto da dietro Se fosse un problema proteggerlo anche da davanti, archetto con buchi o meno, avremmo tutti gli steli rovinati appena sopra l'archetto eh Anzi, la vedo pure come una facilitazione per pulire meglio la tenuta nella parte anteriore, che è abbastanza inaccessibile

Io riporto quello che ho interpretato del suo pensiero Per me è uno con delle ottime intuizioni, ma troppo categorico nel difenderle La verità starà nel mezzo Se hai letto la conversazione io stesso ho verificato in cad la sua tesi e la mia conclusione è che lo stem, per annullare l'effetto...

La tesi di fondo di rulezman è che l'intera industria è indietro, riferendosi al gravity. Ancora in certe idee ancorata a concetti ereditati dalla bici tradizionale Nel particolare, il concetto 0 stem, non essendo un dato di progetto nel momento che vengono pensate le bici, è applicabile solo a...

Ecco, il tuo manubrio è perfetto per uno stem0, ha valore di arretramento nullo Puoi organizzare uno scambio con Maxone :joy:

Occhio che la cordicella non va legata alle estremità del manubrio ma al centro delle manopole, più precisamente nel punto in cui hai il centro del palmo delle mani quando lo afferri, e possibilmente che parta dalla sommità, per avere una misura pulita (immaginati la sezione in zona manopola...

Ma si dai. Provo uno stem da 35 Ho appena ordinato i pezzi. Vediamo che viene fuori

Si, è sicuramente un bell'oggetto, un tubo manubrio sagomato così richiede molta lavorazione (anche se, ad essere sinceri, ha tutta l'aria di un invito alla rottura.. tipo leve freno e frizione della moto..) Tornando alla mia situazione, io vorrei accorciare lo stem da 60 che mi ritrovo Anche...

Dovrebbe essere irrilevante Sistema cartesiano, vista verticale, punto x0y0 asse cannotto, manubrio lungo asse X, se la manopola giace su y0, la coppia sarà uguale a prescindere dalla forma del manubrio (stem+backsweep oppure stem 0 senza backsweep) Che poi, in quella sorta di gomito formata...

Io per effetto cantilever considero il discostamento dal centro di rotazione Se le mie manopole seguono fedelmente la circonferenza centrata sul cannotto, l’effetto cantilever è annullato Geometricamente è così Forse ci sono altri effetti che non sto considerando?

Non concordi perchè hai verificato o a sentimento? Nessuna polemica, se c'è una falla nella mia metodologia ci tengo a capirlo, ma autocad parla abbastanza chiaro

Sulla carta 9°, ma per sapere la misura esatta di arretramento tendi una cordicella legata al centro delle manopole e misuri quanto avanza rispetto alla vite de ragnetto. Nel mio caso 35mm, che sottratto allo stem da 60 fa un arretramento di 25mm Il valore dichiarato di backsweep non è...

Dopo aver visto quel video anche a me è venuto il tarlo di accorciare lo stem (monto di serie un 60) Quello che non mi ha convinto della spiegazione di rulezman è il non considerare il backsweep del manubrio Per verificare ho messu giu in cad un manubrio stilizzato e in effetti, una volta che il...