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Ciao a tutti Mi accingo a latticizzare i miei pneumatici Come da titolo volevo sentire chi ha il rim magnet che lunghezza valvola ha usato al posteriore per lasciare abbastanza lunghezza di valvola libera per agganciare senza problema la pompa Con la camera d'aria originale il gambo era così...

Scusami DIRT, non capisco bene cosa intendi Anche con una 34 in salita si può salire a cannone, basta non tenere il pignone del 51 e la modalità eco... al massimo è limitata in discesa se il 10 risultasse troppo agile nei rilanci (non è proprio il mio caso :joy: )

Guarda che sul concetto sono perfettamente d'accordo con te. Una ruota fonica che non legge settori a caso è una porcheria al limite dell'inutilizzabile. Ecco perchè mi è venuto il dubbio che funzioni perfettamente anche in una configurazione che suggerisce il contrario Classica situazione da...

La butto li eh.. non è che la lettura della ruota fonica funziona lo stesso anche con le finestrelle tombate? Magari basta il dislivello dello spessore del disco per avere una lettura corretta del sensore Lo dico perchè di esperimenti simili sugli impianti in cui lavoro ne ho fatti. Capita che...

Riepilogo utilissimo Kilowatt Di gearbox integrati ero a conoscenza solo del pinion

Ma infatti per le ebike con il motore al mozzo le soluzioni di frenata rigenerativa esistono già, cosa che supporta la mia tesi che se la trasmissione lo permette lo fai, a prescindere dall'apporto effettivo. E' una soluzione a costo 0. Se non ti piace la disabiliti e via Come la caldaia col...

Si, giusto Va adeguato anche il comando del freno posteriore Ci si può sbizzarrire con le soluzioni Brake by wire puro Pompante ibrido con potenziometro Pompante classico con box "ripartitore" etc etc Tutte tecnologie esistenti Si chiacchera! Mica voglio stravolgervi le bici! :joy:

Eravamo già oltre questa considerazione Mettere apposta un gearbox per avere la rigenerativa, che ad oggi non è altrettanto pedalabile non ha senso Ma il giorno che arriva il gearbox, (magari non arriva mai eh) con efficienza di pedalata prossima al deragliatore, a quel punto sbloccare la...

Intanto tenete presente che state parlando ad una pippa neofita che ne ha di km da macinare per farsi un livello tecnico decente :joy: Ma un conto il tratto di 10m scassato con pendenza assassina che poi spiana via diritto e allora cuore oltre l'ostacolo, molli i freni e ti butti giù. Altro...

Sulla stima di quanto possa essere efficacie una frenata rigenerativa ci sono diversi approcci, quello più facile è andare a vedere conti già fatti su sistemi evoluti e collaudati e applicare un K a seconda di quanto sei ottimista :joy: Si parla di 30% di recupero nell'automotive Non sono...

Alla fine l'argomento dirimente è il gerabox Se riescono a farne uno che risolve gli attuali difetti poi aggiungerci la frenata rigenerativa è una operazione a costo zero. A prescindere dalla sua efficacia la metti comunque. Poi liberissimi di non usarla mai Finche non arriva (il gearbox) è più...

Parto dal fondo. La talaria Non conosco le tue competenze tecniche, perciò se scrivo cose per te banali non ti offendere Premessa 1 qualsiasi motore elettrico, se viene trascinato diventa generatore di corrente Premessa 2 Nelle ebike non si usa la frenata rigenerativa unicamente perchè la...

Il come sia fattibile è stato detto. Se mi dici il punto che non ti convince provo a spiegarmi meglio

Non sono d'accordo La cosa è fattibile, semplicemente non è compatibile con la trasmissione tradizionale. Se (ed è un grosso se, lo so) si svilupperanno trasmissioni con gearbox, anche per mtb tradizionali, e che siano ben pedalabili, la frenata rigenerativa arriva da se. Anzi, sarebbe stupido...

OK, mi sembra che si sia risposto alla mia domanda In soldoni il grosso della clientela non è disposta a barattare peso e pedalabilità per avere in cambio i benefici della frenata rigenerativa Ci stà, se facessero uscire un gearbox che con gli attriti si mangia completamente il beneficio della...

Concordo sul discorso attriti. Sono l'ostacolo principale di questo concept Sul freno motore sarebbe una opzione attivabile e disattivabile alla bisogna modalità on => sempre inserito modalità off => interviene solo al tocco della leva (poi ci sarà un controllo elettronico o meccanico che...

Sul peso totale, in confronto a trasmissione tradizionale, siamo necessariamente più pesanti, ma nell'ordine di 1 kg facendo riferimento a quanto leggo del pinion di prima generazione. Va anche tenuto conto però che si alleggerisce tanto nelle masse non sospese E l'aumento di efficienza si può...

Ciao a tutti Sono nuovo del forum e ad oggi ho solo una manciata di interventi Mi sono avvicinato da poco alla emtb, complice il periodo autunno-inverno che cala drasticamente le ore per praticare il mio sport principale nelle mie zone (kitesurf in ogni sua declinazione) e un passato da...

Dici bene. Ho visto che, almeno per come è regolato il mio, da posizione tutto aperto al primo scatto mette sulla posizione intermedia l'ammortizzatore, mentre sulla forcella recupera solo il "lasco" del cavetto ma senza muovere la ghiera; al secondo scatto mette in lock l'ammo e gira per circa...