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Indicativamente chi ha avuto il problema della boccola incriminata quanto ci ha messo x avere una risposta da mondraker? Ho sentito oggi il negozio e non sa ancora nulla.. è passata 1 settimana.. bho

Penso si riferisse alla seconda vite segnalata da @zambo78

Se posso chiederti peso e prezzo?

Visto che faccio la notte ed è venuto anche a me il dubbio ho smontato x verificare.. la vite che indica è composta da 2 parti ma è "passante" e viene avvitata direttamente nel carro (che nel mio caso è alluminio) e gioco non ne ha.. mi viene da pensare che se nota quel gioco possa essere nei...

Hai provato a smontare x vedere se anche quella dietro ha gioco? O pensi ci sia solo muovendo il carro? Grazie

Ah ok.. credevo di essere diventato matto ahahaha.. può essere che nei sentieri ho provato a mettere il walk quando la bici era bella impennata.e non ha funzionato.. mi sembrava che facesse qualcosa del genere dovuto all'inclinazione Poi da lì a capire se nell'utilizzo in pedalata succede la...

Beh ma non è che x impennarla e passare i tornelli tenendola su chi vuole hercules :D

Ho provato ma sul piano così in walk continua a spingere.. bho.. magari è stata una mia impressione in alcuni frangenti.. riproverò sui sentieri

Non so se il tuo voler essere motivazionale è andato a buon fine :D

Bho.. a me è capitato più volte di sentire mollare l'assistenza durante lo spintage.. allora non saprei.. se riesco più tardi provo x curiosità

Condivido tutto il tuo discorso.. sulla crafty ho montato delle ruote carbon della giant che avevo (1800gr circa) ed ho tolto 500gr (pesa 24 con i pedali e non 24.5 come originale) ma il comportamento della bici è lo stesso! Ed i nosepress sono sicuramente più difficili da fare rispetto alla...

Non ho scritto che si impenna in walk ma che oltre una certa pendenza smette di spingere

Ti posso assicurare che in walk c'è e funziona.. mi è capitato più volte di doverla spingere in un tratto molto ripido ed il walk smetteva di far girare la ruota senza che io lasciassi il pulsante In fase di pedalata non te lo so dire xke far impennare la mondraker è veramente difficile, diciamo...

Si io parlo del gen 5 Cmq il discorso tecnica di guida e geometrie della bici vale lo stesso.. indipendentemente dal tipo di motore

Se sviti la vite inferiore che tiene l'ammo e lo stili un pò dal suo snodo dovresti poi avere più spazio

Quello che tu chiami "antiimpennata" c'è già nel bosch e l'ho noti anche in walk.. se tanto ripido la bici non spinge.. Nella guida diciamo che è più tecnica del rider che altro.. x farti capire a me è capitato di prendermi x cappello la muscolare, cmq se ti pianti e sei nel ripido sta alla...

Io anche ho fatto così.. sentito x telefono ed inviato video, foto e fattura di acquisto.. adesso sono in attesa di risposta, il tutto l'ho fatto venerdì quindi penso ci vorrà qualche giorno

Ma tu non metti costantemente 150w in tutto il giro x far spingere al bosch 750w.. se invece hai il 600% è più probabile che tu faccia lavorare più spesso il motore al limite dei 750w, da lì il consumo maggiore Ovviamente questo ragionamento è valido a pari assistenza.. ma avendo assistenze...

Ok.. ma avere una bella estetica e poco funzionale ha poco senso, almeno in ambito mtb dove le cadute e le righe sono "all'ordine del giorno"

Ni... Lascia perdere lo sporco(non l'avevo lavata) ma guarda la mia.. non ha quasi segni ma ha gioco