Risultati della Ricerca

Io non condivido.. i 100nm e 750w ti consentono di fare passaggi (se hai tecnica ed anche CORAGGIOdi provare a farli) che con 85 non riusciresti a chiudere! Ho amici con un gran bel manico in salita che hanno fatto pezzi che neanche loro credevano si potessero fare. Poi certo se mi chiedi in un...

Sinceramente non ricordo ma trovo strano far lavorare un ammo senza tampone di fine corsa, la prima volta che va a pacco seriamente rischi di fare bei danni

Io sono 1.74 e la S la trovo decisamente piccola dovessi usarla io, sfortunatamente xo non posso aiutarti xke non sono neanche mai salito su una taglia M in quanto in negozio avevano S o L Lei con telescopico da 125 pedala a 61/62 dal "movimento centrale" e già così lasciando uno spacer da 1cm...

Esatto senza contare che a mio avviso il bello è anche saper guidare e migliorarsi sia in discesa che in salita viste le possibilità che si hanno con le ebike.. se x ogni cosa dobbiamo affidarci all'elettronica dove sta il divertimento? Abs, controllo di trazione ecc.. manco fosse un suv di...

Adesso mi fai venire il dubbio che fosse 21.5 latticizzata e con pedali flat e portaborraccia.. se riesco in questi giorni controllo.. cmq quando la sollevo rispetto alla mia mondraker crafty r 2025 che pesa 24 senza pedali c'è una bella differenza Quello che posso dire è che usandola qualche...

Mmm l'ho già scritto nel post.. pesata io a casa taglia S 21.5

Si era una S modello con batteria da 630.. ce la lasciava anche ad un buon prezzo ma come dicevo sopra la ruota da 29 post è un pò limitante x chi è piccolino a mio avviso Dimenticavo che sulla moterra ha dovuto mettere il telescopico da 125contro il 150 originale xke altrimenti anche quella...

Ti posso dare la mia esperienza, mia moglie è alta esattamente 1.58 ed è sempre stata innamorata della rise come estetica ma alla fine ha preso altro x principalmente 3 motivi: 1 la ruota da 29 post xke nel caso in cui debba scendere dalla bici sulla ruota (quindi andando dietro la sella) in un...

Sul viscido prova l'auto.. il fatto che abbia un'erogazione costante e non dipendente dalla forza impressa sui pedali come emtb o emtb+ a me personalmente aiuta parecchio

Era capitato ad un'amica con la bici da gravel, non so come ma si era piegata di quasi 90 gradi ed ero riuscito a raddrizzarla con il multitool ed aveva finito il giro, xo ovviamente la cambiata non era ottimale ed ha dovuto cambiare la catena. X fortuna non aveva rovinato il cambio post

Io non mi farei mille paranoie, un qualsiasi grasso bianco al litio o cmq "antiacqua" va bene a mio avviso

Ciao @Nicola Seriati, facendo generalmente viottoli in salita alcuni del gruppo si trovano molto bene con la modalità auto.. a livello consumi rispetto ad un classico emtb com'è messo in situazioni del genere? Te lo chiedo xke auto lo reputo molto simile al turbo con la possibilità di avere un...

Se hai la prima serie probabilmente avrai il cx4, quindi nell'aggiornamento hai solo emtb+ e non 100nm/750w

Beh se sei mediamente allenato e fai un giro da mtb classica (non viottoli tecnici ecc) ed in più pesi poco ci sta.. Calcola che mia moglie che pesa 46kg ed è allenata nella norma (nulla di che ma se deve farsi 80km in gravel muscolare con 1400d+ se li fa) su un giro da 2000d+ con shimano e...

Emtb spinge se sei allenato e riesci sempre a spingere di gamba, ma alla lunga ovviamente ti stanca di più di altre modalità che sono meno "adattative" tipo quelle del brose dove sia che tu appoggi i piedi o spingi di forza e la spinta del motore è sempre costante

Guarda io sono sempre stato un sostenitore dell'emtb sia x la sua erogazione che x l'overrun, xo ti posso assicurare che auto usato nel tecnico in salita va molto bene. Soprattutto se uno non ha una gran gamba! In emtb x avere il picco di potenza devi cmq spingere e su una salita costante...

Io continuo ad essere dell'idea che auto consumi più di emtb.. in emtb se appoggi poco i piedi non ti restituisce tantissimo.. in auto invece ti dà tanto fin da subito.. praticamente è impossibile che consumi di meno xke se guardi i watt sul display o la sensazione sulle gambe auto spinge...

Condivido, 60 secondi di overrun (cioè SPINTA RESIDUA DOPO CHE SI SMETTE DI PEDALARE) sono un'eternità.. mi pareva che i 60 secondi fossero sui 120nm