Giant Trance SX E+ Pro 2019 - parte 3

[mioro87]

ecco le specifiche stanno a pagina 4 di questa discussione

Trance X e+1 PRO 29"

Frame	ALUXX SL-grade aluminum, Advanced forged composite upper rocker, 140mm Maestro suspension system
Fork	Fox 36 Float Performance, 150mm travel, 44mm offset, Grip 3-position, Micro Adjust damper, Boost 110x15QR, e-optimized
Shock	Fox Float DPX2 Performance,EVOL Large Volume sleeve, 3-Pos Lever, 185x52.5mm Trunnion mount
Handlebar	Giant Contact 35 Trail, 35x780mm
Grip	Giant Tactal single lock-on
Stem	Giant Contact SL 35
Seatpost	Giant Contact Switch, dropper, 30,9mm (S:125, M: 150, L/XL:170)
Saddle	Giant Contact Trail, Neutral
Pedal	Flatpedal
Shifters	Shimano Deore XT, 12-speed i-spec EV
Front Derailleur	MRP 1X custom "V3" co-moulded TR chain guide
Rear Derailleur	Shimano Deore XTR, 12-Speed, Shadow+
Brakes	Shimano Deore XT, BR-M8120, 4-piston, hydraulic disc, 203mm
Brake Levers	Shimano Deore XT, BL-M8120 i-spec EV
Cassette	Shimano CS-M7100-12, 10-51T, 12-Speed
Chain	KMC e.12 Turbo, EcoProteq, e-bike optimized
Crankset	Praxis Wavetm 36T Cold Forged 4130 premium steel Praxis e-Cadet+ custom forged crankarm set (Q-factor=168, XS/S:160, M/L:165, XL:170)
Bottom Bracket	N/A
Rims	Giant e-TR1 29, Tubeless ready, 30mm inner width
Hubs	Giant e-TR1 [F] 110x15 [R] 148x12mm Thru-axle
Spokes	Giant e-TR1
Tires	Maxxis Assegai 29x2.6" foldable, Tubeless, EXO, 3c MaxxTerra[F] Maxxis Dissector 29x2.6" Foldable, Tubeless, EXO+, 120tpi 3C Compound [R]
Extras	Giant EnergyPak Smart 6A charger Tubeless kit (liquid, valves, levers, manual, tool) Inner tube supplied
Motor	Yamaha/Giant SyncDrive Pro
Controls	Giant RideControl One remote
Display	Giant RideCotrol Plus wireless (optional)
Battery	Giant EnergyPak Smart 625, 36V 17.3Ah integrated Lithium-Ion

Trance X E+2 Pro 29"

Frame	ALUXX SL-grade aluminum, Advanced forged composite upper rocker, 140mm Maestro suspension system
Fork	Fox 36 Float Rhythm, 150mm travel, 44mm offset, EVOL, Grip Damper, Sweep adjust, Boost 110x15QR, e-optimized
Shock	Fox Float DPS Performance, EVOL Large Volume sleeve, 3-position Lever, 185x52.5mm Trunnion mount, custom tuned
Handlebar	Giant Contact 35 Trail, 35x780mm
Grip	Giant Tactal single lock-on
Stem	Giant Contact SL 35
Seatpost	Giant Contact Switch, dropper, 30,9mm (S:125, M: 150, L/XL:170)
Saddle	Giant Contact Trail, Neutral
Pedal	Flatpedal
Shifters	Shimano SLX 12-speed i-spec EV
Front Derailleur	MRP 1X CS custom
Rear Derailleur	Shimano Deore XT, 12-Speed, Shadow+
Brakes	Shimano Deore BR-M6120, 4-piston, hydraulic disc, 203mm
Brake Levers	Shimano Deore BL-M6120 i-spec EV
Cassette	Shimano CS-M6100-12, 10-51T, 12-speed
Chain	KMC e.12 Turbo, EcoProteq, e-bike optimized
Crankset	Praxis Wavetm 36T Cold Forged 4130 premium steel Praxis e-Cadet+ custom forged crankarm set (Q-factor=168, XS/S:160, M/L:165, XL:170)
Bottom Bracket	N/A
Rims	Giant AM 29", Tubeless ready, 30mm inner width
Hubs	Shimano Boost, Center-Lock, [F] 110x15 [R] 148x12mm Micro-Spling Drive Body Thru-axle
Spokes	Sapim E-Lite [r] Race [f]
Tires	Maxxis Assegai 29x2.6" foldable, Tubeless, EXO [F] Maxxis Dissector 29x2.6" Foldable, Tubeless, EXO+ [R]
Extras	Giant EnergyPak Smart 6A charger Tubeless kit (liquid, valves, levers, manual, tool) Inner tube supplied
Motor	Yamaha/Giant SyncDrive Pro
Controls	Giant RideControl One remote
Display	Giant RideCotrol Plus wireless (optional)
Battery	Giant EnergyPak Smart 625, 36V 17.3Ah integrated Lithium-Ion

Trance X E+ 3 PRO 29"

Frame	ALUXX SL-grade aluminum, Advanced forged composite upper rocker, 140mm Maestro suspension system
Fork	Rock Shox 35 Gold RL DebonAir, 150mm travel, 44mm offset, MotionControltm rebound and lockout control, 15x110 Boost, Maxle Stealth
Shock	Fox Float DPS Performance, EVOL Large Volume sleeve, 3-position lever, 185x52.5mm Trunnion mount, custom tuned
Handlebar	Giant Contact 35 Trail, 35x780mm
Grip	Giant Tactal single lock-on
Stem	Giant Contact SL 35
Seatpost	Giant Contact Switch, dropper, 30,9mm (S:125, M: 150, L/XL:170)
Saddle	Giant Contact Trail, Neutral
Pedal	Flatpedal
Shifters	Shimano Deore 12-speed i-spec EV
Front Derailleur	MRP 1X CS custom
Rear Derailleur	Shimano Deore 12-speed
Brakes	Shimano BR-M420, 4-piston, hydraulic disc, 203mm
Brake Levers	Shimano Deore BL-M4100 i-spec EV
Cassette	Shimano CS-M6100-12, 10-51T, 12-speed
Chain	KMC e.12 Turbo, EcoProteq, e-bike optimized
Crankset	Praxis Wavetm 36T Cold Forged 4130 premium steel Praxis e-Cadet+ custom forged crankarm set (S/M:160, L/XL:165)
Bottom Bracket	N/A
Rims	Giant AM 29", Tubeless ready, 30mm inner width
Hubs	Shimano Boost, Center-Lock, [F] 110x15 [R] 148x12mm Micro-Spling Drive Body Thru-axle
Spokes	Sapim E-Lite [r] Race [f]
Tires	Maxxis Assegai 29x2.6" foldable, Tubeless, EXO [F] Maxxis Dissector 29x2.6" Foldable, Tubeless, EXO+ [R]
Extras	Giant EnergyPak Smart 6A charger Tubeless kit (liquid, valves, levers, manual, tool) Inner tube supplied
Motor	Yamaha/Giant SyncDrive Pro
Controls	Giant RideControl One remote
Display	Giant RideCotrol Plus wireless (optional)
Battery	Giant EnergyPak Smart 625, 36V 17.3Ah integrated Lithium-Ion

[/QUOTE]

Prodotti MTB scontati

 

[shrubber83]

ah vabbè, è uguale alla trance di ora ma 29

 

[shrubber83]

@Andyz_it quanto l'hai pagato il Ridecontrol One ANT+? lo hai preso dal rivenditore?

 

[The luka]

 

[Andyz_it]

ah vabbè, è uguale alla trance di ora ma 29

non l'hò ancora comprato, avevo preso un ride BT di scorta un pò di tempo fà, ora non capisco perchè sembra che ce ne siano due versioni, la 2020 e la 2021 dove nelle specifiche indicano un +5V mentre per il 2020 no
Cmq il prezzo è si aggira intorno agli 85 euro, visto da Cremonini di Imola.

Le nuove trance X in pratica adottano il triangolo anteriore della reign , infatti è uguale in tutto, cosa strana è che se vado sul sito sykkel.no dove avevo trovato le specifiche, dal menù mtb elettriche hanno tolto la trance mentre hanno lasciato la fathom e la stance, su jonito (foto sopra) se si và a cercarle esce solo la stance.
Sul sito italiano solo la stance già a catalogo, mi fà strano che sykkel abbia rimosso tutto

 

[Andyz_it]

@Andyz_it quanto l'hai pagato il Ridecontrol One ANT+? lo hai preso dal rivenditore?

dai un'occhio quà

Giant Ride Control One (LED TYPE) Buttons, 245-FLED28-10/245-FLED28-15

Giant Ride Control One (LED TYPE) Buttons, 245-FLED28-10/245-FLED28-15, FREE UK Delivery, Price: £59.99. Ride Control One(LED TYPE) Buttons, 245-FLED28-1

www.giantbikespares.com

riporta due verisoni, per la 2021 cita un G-system ANT+ can driver, magari và bene però forse per le nostre ci vuole il modello 2020

 

[shrubber83]

dai un'occhio quà

Giant Ride Control One (LED TYPE) Buttons, 245-FLED28-10/245-FLED28-15

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www.giantbikespares.com

riporta due verisoni, per la 2021 cita un G-system ANT+ can driver, magari và bene però forse per le nostre ci vuole il modello 2020

grazie. l'ho trovato a 79€... quasi quasi provo a passare dal Nencini Sport e sentire se ce l'hanno, tanto per tornare a casa è di strada...

 

[Andyz_it]

grazie. l'ho trovato a 79€... quasi quasi provo a passare dal Nencini Sport e sentire se ce l'hanno, tanto per tornare a casa è di strada...

poi fammi sapere che ho in mente di ANTizzarmi , così mi rimpicciolisco un pò

 

[codix]

Ma ancora a farvi paranoie con l app? Nn serve a nulla se non a cambiare i livelli delle assistenze. E cmq a breve esce la nuova app. Per registrare giri e parametri usate un buon ciclocomputer... se interessano i giri garmin sul quale vedi anche livello batteria, se la batt nn interessa bryton rider 450. Se nn serve gps prendete quello giant

Scusate ma a questo punto non capisco piu neinte... se per esempio mi prendo un Garmin, con il mio ridecontrol one solo bluetooth riesco a vedere il livello batteria , l'autonomia restante e la cadenza ? Insomma, riesco a fare quello che la app al momento a me non fa?
Oppure devo cambiare anche il ridecontrol con il modello 2020 ( che sarebbe assurdo)?

Scusate l' ignoranza ma sono nuovo del "mondo" Giant..

 

[The luka]

Giant ha fatto rimuovere tutto.

 

[Andyz_it]

Scusate ma a questo punto non capisco piu neinte... se per esempio mi prendo un Garmin, con il mio ridecontrol one solo bluetooth riesco a vedere il livello batteria , l'autonomia restante e la cadenza ?

NO, con solo il BT il garmin proprio non si collega.
Nonostante ci sia un folto elendo di device garmin che sono compatibili con il ridecontrol ANT per ora sappiamo che il 520 riesce a collegarsi.
Ora, come già detto allo sfinimento, lascia stare tutti sti dati e divertiti sulla bici, quando mamma giant si degnerà di darci la app nuova farai come i bimbi a natale, per 2 ore sarai feliicissimo e poi ti dimenticherai di usarla

Giant ha fatto rimuovere tutto.

strani movimenti commerciali, magari la trance X era in previsione per il 2022

 

[Livio2390]

@Andyz_it quanto l'hai pagato il Ridecontrol One ANT+? lo hai preso dal rivenditore?

Comprato oggi da Noe' Moto & Bike S.R.L a 55 euro insieme a batteria da 625 Wh in offerta
Appena monto tutto vi aggiorno

 

[Andyz_it]

Comprato oggi da Noe' Moto & Bike S.R.L a 55 euro insieme a batteria da 625 Wh in offerta
Appena monto tutto vi aggiorno

ha un sito? a quel prezzo l oprendo subbbbito
P.s.: la tua è MY19 o 20?

 

[sideman]

Comprato oggi da Noe' Moto & Bike S.R.L a 55 euro insieme a batteria da 625 Wh in offerta
Appena monto tutto vi aggiorno

scusa la batteria quanto la hai pagata?

 

[Livio2390]

ha un sito? a quel prezzo l oprendo subbbbito
P.s.: la tua è MY19 o 20?

2019
Ecco il sito, ma fai prima a chiamarli.

Noè moto & bike

Negozio creato usando PrestaShop

www.noemotobike.com

Sono cordiali e disponibili

 

[sideman]

Scusate ma a questo punto non capisco piu neinte... se per esempio mi prendo un Garmin, con il mio ridecontrol one solo bluetooth riesco a vedere il livello batteria , l'autonomia restante e la cadenza ? Insomma, riesco a fare quello che la app al momento a me non fa?
Oppure devo cambiare anche il ridecontrol con il modello 2020 ( che sarebbe assurdo)?

Scusate l' ignoranza ma sono nuovo del "mondo" Giant..

guarda che giant con i protocollo c'entra poco

allora tu hai un garmin?
bene ...allora dovresti sapere che per collegarlo ad una fascia BT ci vuole una fascia col protocollo ant+
la stessa cosa per il ride control
o hai un ride control ant+ oppure non ti colleghi...
i ride control ant+ Giant ha iniziato a montarli SOLO sui modelli 2020

PS. il Garmin non fa quello che non fa la APP... il Garmin è solo un lettore di dati, la app modifica le assistenze

end...

 

[Livio2390]

Montato il nuovo ride control ant+, appena arriva la cover monto anche la batteria

 

[sideman]

guarda che giant con i protocollo c'entra poco

allora tu hai un garmin?
bene ...allora dovresti sapere che per collegarlo ad una fascia BT ci vuole una fascia col protocollo ant+
la stessa cosa per il ride control
o hai un ride control ant+ oppure non ti colleghi...
i ride control ant+ Giant ha iniziato a montarli SOLO sui modelli 2020

PS. il Garmin non fa quello che non fa la APP... il Garmin è solo un lettore di dati, la app modifica le assistenze

end...

aggiungo... sehai il protocollo ant + solo alcuni modoelli di garmin ti fanno vedere praticamente tutti i dati direttamente, altrimenti devi passare dalla app ebike field

 

[sideman]

Montato il nuovo ride control ant+, appena arriva la cover monto anche la batteria Vedi l'allegato 33879 Vedi l'allegato 33880 Vedi l'allegato 33881 Vedi l'allegato 33882 Vedi l'allegato 33883

scusa la batteria quanto la hai pagata per curiosità?

 

[Andyz_it]

Montato il nuovo ride control ant+, appena arriva la cover monto anche la batteria Vedi l'allegato 33879 Vedi l'allegato 33880 Vedi l'allegato 33881 Vedi l'allegato 33882 Vedi l'allegato 33883

é il 1030? con app ebike field?
il mio fido 1000 explore da quando sono stato al sestriere mi stà lasciando poco per volta, prima il pulsante di accensione si è rotto, la gomma intorno si è tagliata e non si spegneva più, ho fatto un pulsante artigianale e come guarnizione ho usato un pezzo di camera d'aria (Mc Gyver mi fà un baffo) ma ora ho una riga sul display

lcd stà morendo, la cosa bella di questo modello è la possibilità di ruotare lo schermo, quindi mi rimane parallelo al manubrio così in caso di urti è più protetto.
Ora stavo appunto guardando i nuovi 1030 proprio nell'ottica di collegarlo alla bici