Report La Ducati MIG-RR

[Bartbike]

Scusate non voglio fare polemica, ma thok che numeri / anno fa?

Prodotti MTB scontati

 

[sideman]

Ah ok grazie per la delucidazione, ora so che siccome l'hai detto tu, è un'operazione di marketing e anche il trafiletto scritto dalla redazione non vale niente, meglio seguire le chiacchiere che sono seguite nella discussione. Perfetto tutto chiaro adesso.

Però invece continuo a temere che trattandosi di un rapporto gigante/formica possa accadere che la Ducati, illudendo e lusingando i detentori del marchio Thok possa far loro fare il passo più lungo della gamba in maniera tale da acquisirne i brevetti, i contatti, spostare la produzione dove è più conveniente e la sede legale dove si pagano meno tasse, come da decenni accade all'industria ed all'artigianato italiani.

Ma se tu mi assicuri che non ho capito niente e si tratta invece di una semplice operazione di marketing sono più tranquillo.

Quello scritto mi pare abbastanza chiaro
Il resto è storia di Thok che trovi ovunque, su come è nata, come sono nati i progetti MIG, basta cercare
oltretutto MIG= Migliorini.... abbastanza chiaro...

Intanto cerco se Porsche ha acquisito i brevetti di Huawai per costriire cellulari...poi ti rispondo...

 

[Maurizio_M]

Il resto è storia di Thok che trovi ovunque, su come è nata, come sono nati i progetti MIG, basta cercare
oltretutto MIG= Migliorini.... abbastanza chiaro...

Aggiungo una piccola nota: se si va sulla pagina di Ducati dedicata alla MIG-RR e si clicca su "acquista", nonostante la "facciata" della pagina sia identica, al fondo è ben chiaro che la vendita è gestita da TK s.r.l., Alba... Thok, quindi.
E ricordo ai più distratti che il progetto iniziale Thok ha visto fin da subito la collaborazione Migliorini-Drudi (D-Perf).

 

[sideman]

Aggiungo una piccola nota: se si va sulla pagina di Ducati dedicata alla MIG-RR e si clicca su "acquista", nonostante la "facciata" della pagina sia identica, al fondo è ben chiaro che la vendita è gestita da TK s.r.l., Alba... Thok, quindi.
E ricordo ai più distratti che il progetto iniziale Thok ha visto fin da subito la collaborazione Migliorini-Drudi (D-Perf).

Lo abbiamo ricordato già 3 volte, ora siamo a 4...
ma sembra che non si voglia capire... eppure è abbastanza banale

 

[Rick]

Ma la topa non vi piace?

 

[Maurizio_M]

Ma la topa non vi piace?

Si, ma non serve discuterne in un forum...

 

[Maurizio_M]

Lo abbiamo ricordato già 3 volte, ora siamo a 4

Repetita juvant.
In ogni caso questo è in ottima posizione tra i thread più inutili dell’anno.

 

[kilowatt]

Repetita juvant.
In ogni caso questo è in ottima posizione tra i thread più inutili dell’anno.

Esatto propongo la chiusura anti troll

 

[Teo66]

Si, ma non serve discuterne in un forum...

E poi mette praticamente tutti d'accordo e non nascono flames [emoji16]

Sent from my Honor 9 with EMTB MAG mobile app

 

[Rick]

E poi mette praticamente tutti d'accordo e non nascono flames [emoji16]

Sent from my Honor 9 with EMTB MAG mobile app

È no caro Teo, qui ti sbagli ne nascerebbero a bizzeffe su chi lo ha più lungo

 

[MISTER HYDE]

Aggiungo una piccola nota: se si va sulla pagina di Ducati dedicata alla MIG-RR e si clicca su "acquista", nonostante la "facciata" della pagina sia identica, al fondo è ben chiaro che la vendita è gestita da TK s.r.l., Alba... Thok, quindi.
E ricordo ai più distratti che il progetto iniziale Thok ha visto fin da subito la collaborazione Migliorini-Drudi (D-Perf).

Vogliamo aggiungere anche che uno dei soci di Thok è Livio Suppo che qualche anno fa era DS di Ducati in moto GP ? [emoji6]

 

[velocipede]

Ti attirano col titolo Test, poi ti fanno solo un elenco della componentistica e alla fine si parano i ciapet chiamandola review ...

... marpioni

 

[fede]

Ti attirano col titolo Test, poi ti fanno solo un elenco della componentistica e alla fine si parano i ciapet chiamandola review ...

... marpioni

... in realtà il test c'è, è l'articolo che segue il video, e mi sembra piuttosto esaustivo. Certo, bisogna leggere

 

[velocipede]

... in realtà il test c'è, è l'articolo che segue il video, e mi sembra piuttosto esaustivo. Certo, bisogna leggere

Per quello sto ancora imparando ...

 

[ducams4r]

... in realtà il test c'è, è l'articolo che segue il video, e mi sembra piuttosto esaustivo. Certo, bisogna leggere

Per quello sto ancora imparando ...

Anche nel video parla di come le modifiche ciclistiche hanno influenzato la guidabilità del mezzo.

 

[Auanagana]

A me pare un bel mezzo , marchio ducati o non, sicuramente più impegnativa da guidare come accenna Lanciotti , più discesistica richiede guida più aggressiva e caricata sull'anteriore...esteticamente proprio bella, con la cover batteria veramente un passo avanti rispetto a quella originale thok anche nel sistema di ritenuta.
secondo me è auspicabile anche una versione marchiata thok con colorazioni diverse.
ora con l'eco Shimano settabile ufficialmente mi pare che manchi proprio niente a thok e le sue evoluzioni, non ritenendo, personalmente, l'incremento di capacità batteria un plus bensì un minus per l'evoluzione di questo modello e la sua platea di acquirenti ( sportivi..)

Edit: avrei lasciato la forca a 160mm anzichè 170 , avrebbe compensato l'altezza della ruota da 29 senza alzare così tanto l'anteriore...

 

[Nicotrev]

Non proprio... perchè Pexco usa il marchio KTM e Husqvarna (non so se solo come licenza o ha acquistato tutto il settore bici, visto che adesso diventa Ready2Race ...) per produrre e vendere in esclusiva vari modelli, mentre ducati con Thok alla fine ha solo messo un adesivo o poco più, come fa con Bianchi e con le Scrambler (come spiegato qualche post sopra).
A me sembrano cose ben diverse.

No, non è così Pexco non usa e non può usare il marchio KTM perchè lo sfruttamento di tale marchio è stato concesso nel 1997 a KTM Fahrrad GmbH per l'utilizzo esclusivo nel settore biciclette.
Pexco di cui fa parte anche KTM Industries AG produce ebike con i marchi Husqvarna e R Raymon.

KTM Bicycles: possibili azioni legali contro Pexco - bikefortrade – ebikefortrade

È ormai chiaro il coinvolgimento di KTM Industries AG all’interno di Pexco, società fondata da Susanne Puello per il lancio …

bike4trade.sport-press.it

 

[tostarello]

video tutto sommato interessante, ma imtb non si può sentire

 

[Bartbike]

Ti attirano col titolo Test, poi ti fanno solo un elenco della componentistica e alla fine si parano i ciapet chiamandola review ...

... marpioni

Si ma dire che la levo S work e la diretta concorrente...... e tanta roba!,

 

[bimoto]

solo per capire: se la THOK nasce con escursione 160 e ruota 27,5........ col passaggio a 170\29” l’anglo sterzo si apre bene, preferendo quindi la discesa.
Ma mi sembra dichiarino 65,5 angolo sterzo...
Quindi il telaio e’ stato ridisegnato ?