Fantic XF1 Integra

[daidavide]

Vai da un rivenditore di bici qualsiasi che venda bici di qualità vedrai che trovi ...magari giri un pochino ma son pezzi che spesso tengono in negozio ...io farei così

Prodotti MTB scontati

 

[Maurizio_M]

La scorsa settimana ho stortato il disco freno posteriore della mia Integra 160 (uno Sram 200 mm).
Speravo arrivasse ma devi aspettare un'altra settimana (secondo me il conce si è svegliato tardi ad ordinarlo).
Qualcuno sa dove posso trovare il disco originale non troppo lontano dalla mia zona? Piemonte (Monferrato).

Prova a sentire Dream Team o Speedybike ad Asti.

 

[giordanovic]

A me l'ha procurato un ciclista peccato che era da 203. Ha insistito che sarebbe andato bene con uno spessore e si è incavolato perchè non l'ho preso.

 

[Lukelukis]

relativamente al sibilo, oggi ho portato la bici ad un ciclista locale (che vende e ripara anche e-bike) che mi ha purtroppo detto che non c'e' nulla da ingrassare perché il rumore viene da dentro il motore (per mera ipotesi potrebbe trattarsi dei teflon) e devo quindi portarla alla fantic con relativo fermo … che figo.

 

[albertoalp]

Mi dispiace molto Lukelius. Magari la risolvi velocemente.

 

[albertoalp]

Prova a sentire Dream Team o Speedybike ad Asti.

Grazie infinite Maurizio, forse l'ho trovato da Dreamteam ad Asti !!

 

[ginogino]

A me l'ha procurato un ciclista peccato che era da 203. Ha insistito che sarebbe andato bene con uno spessore e si è incavolato perchè non l'ho preso.

Aveva ragione, bastava una rondella da 3mm e il disco andava bene.

 

[albertoalp]

Ieri bel giro nell’Ossola sopra all’alpe Veglia, 60/70 per cento fuoristrada restante asfalto e lastroni di pietra. Km 49, dislivello mt 1723.
Bruciate due delle tre tacche. Residual range 30 km. Tutto in eco.
In particolare fino alla cima 29 km dislivello 1540, metà batteria. Per cui in teoria si potrebbero addirittura teorizzare quasi 3000 metri di dislivello. Tutto misurato su un Garmin Oregon e un Garmin da polso. Sono soddisfatto, una buona autonomia davvero nonostante Eco sia settato alto: ho fatto tutto in eco anche pendenze oltre 22 per cento ritenute impossibili e da portage nella descrizione del percorso e senza problemi di alleggerimento all’anteriore a meno che lo volessi io.
La mia Integra ha pneumatici anteriore da 2,35 e posteriore da 2.6 come monta la attuale nuova Integra al posto del gommone da 3.0. La misura mi è sembrata ottima sia per scorrevolezza che per grip (nobby nic) che per spazio libero al carro in caso di fangone.

 

[GIUIO10]

Aveva ragione, bastava una rondella da 3mm e il disco andava bene.

203-200=3
3:2=...3!

 

[Galeoz]

Qualche giorno fa avevo scritto che dovevo abituarmi all 29 davanti. Bene. Oggi bel giro dalle mie parti misto anche tecnico e con un bel fango. E mi sono trovato splendidamente con la Integra 160. Semplicemente perchè era completamente sballata di sospensioni. Davanti durissima con ritorno/tartaruga tutto chiuso e dietro duro. Appena ho sistemato il tutto ho ritrovato la sensibilità all’anteriore che mordevandecisamente e sensibile agli spostamenti. Le canaline anche infangate e sassate le prendevo con decisione ela Integra non si scomponeva, anche nei cambi stretti. Ottimo il cambio gx velocissimo anche in salita sotto pressione. Freni potenti e modulabili e perfetti anche dopo lunghe discese. Che dire? Per ora soddisfatto davvero. L’unico difetto forse la ripartenza in salita. Occorre più di un quarto di giro perchè il motore attacchi ma Brose ha già dichiarato che risolverà con il prossimo aggiornamento. Ottimo invece il walk che spinge alla grande anche se interviene corposamente dopo circa 7/8 secondi almeno. Autonomia? Beh, alla prima carica (e sappiamo che la batteria si deve fare dopo un pó) mi dava 75 km. Ne ho fatti 37 e mi dava ancora 37 km circa di residual battery. Per duslivelli ecc vedremo. E vedremo anche se Fantic rilascerà la app per modificare le assistenze o la nuova release con le quattro assistenze. In ogni caso i 37 km che ho fatto...insomma ne avevo già abbastanza e adesso sono ancora tutto rotto...anche se telaio e sospensioni sono grandissimi...

1800m di salita e 58Km di percorso, batteria esaurita. 80% asfalto.
1000m di salita e 80km di percorso, batteria al lumicino. 90% fuoristrada anche molto scassato.
Perfetta, con questa bici si domina tutto.

Venerdì scorso sono andato sullAltopiano di Asiago per rifare magnifico giro che avevamo fatto 4 anni prima solamente che avendo un'età avanzata abbiamo deciso di noleggiare due e-bike. Le abbiamo noleggite a Cesuna, erano due Fantic XF3, quindi due front, c'erano solo quelle. L'altro nostro amico invece possiede una Mustache Samedi 27, tutte e tre con 29 anteriore e 27 posteriore, Mustache però bi-ammortizzata, Fantic con Brose e Mustache con Bosch. Partenza da Cesuna alla volta di Roana, salita per vecchie strade militari spesso scassate fino a Mondrielle per poi scendere a passo Vezzena. Al passo un consulto per capire se l'autonomia delle nostre bici ci avesse permesso di salire per Porta Manazzo, Larici e poi su fino a Bocchetta Potule per poi scendere, passando per Campo Gallina in Val Galmarara e ritorno. Abbiamo deciso di non rischiare e siamo ritornati a Malga Mandrielle a Compolongo per poi salire per Spiazzi dei Mercanti per agganciarci alla salita fatta in mattinata e tornando a Roana. Ci siamo portati a Canove e qui abbiamo deciso di vedere se salendo fino al Caberlaba ci rimaneva ancora batteria. A venti metri dallo scollinamento la prima batteria del mio compagno che usava Fantic con Brose si esauriva ma avevamo fatto già 66 km e 1667m.dls. Il restante tutto in leggera discesa per sterrato fino a Cesuna. A me era rimasta una tacca lampeggiante mentre alla Mustache avevano iniziato a lampeggiare due tacche. In totale abbiamo fatto 72 km, 1667 m. dsl. e quasi tutta in modalità eco. Anche se abbiamo fatto salire che richiedevano la seconda assistenza abbiamo usato la eco per evitare di trovarci nell'ultima salita abbastanza impegnativa senza batteria. Bellissimo giro.

 

[albertoalp]

Presumo dunque che voi con la Fantic xf3 abbiate avuto la batteria da 400 mentre la Moustache quella da 400. Inoltre la Eco su Fantic è settata più alta del Bosch cx. Vedi quello che ho fatto con la mia Integra 160 nel post precedente nonostante una Eco settata ancora più alta della xf3 ma con batteria da 630.

 

[albertoalp]

Volevo dire la Moustache con batteria da 500.
La xd3 di serie ha la 400. In opzione la 630 che ha una autonomia di granlunga superiore al Bosch cx da 500. Provato per due anni con la Fantic di un mio amico.

 

[Deleted member 781]

Che numeri sono, quelli a cui ti riferisci?

Me lo sono chiesto anche io [emoji33]

 

[giordanovic]

203-200=3
3:2=...3!

Sono i numeri che servivano a spessorare la pinza per far andar bene il disco da 203
Ma io volevo i dischi uguali perchè cambiando le ruote tassellate/slik non volevo differenze.

 

[Ale144]

203-200=3
3:2=...3!

Perdonami ma c'è qualcosa che non mi torna.
Tu devi spostare la pinza più in alto o più avanti, non so come é attaccata ma lo spostamento é riferito al raggio e non al diametro quindi ti basterebbe mm 1,5, sbaglio?

 

[cina46]

Sono i numeri che servivano a spessorare la pinza per far andar bene il disco da 203
Ma io volevo i dischi uguali perchè cambiando le ruote tassellate/slik non volevo differenze.

Curiosità. Cambiando le ruote, devi centrare freni e/o cambio?

 

[giordanovic]

Perdonami ma c'è qualcosa che non mi torna.
Tu devi spostare la pinza più in alto o più avanti, non so come é attaccata ma lo spostamento é riferito al raggio e non al diametro quindi ti basterebbe mm 1,5, sbaglio?

Si sarebbe giusto 1,5 ma si vede che guido mettendo 3mm è conservativo (sicuramente non tocca).

Curiosità. Cambiando le ruote, devi centrare freni e/o cambio?

No,No non si centra niente è tutto perfetto con le due ruote.
Questa mattina, però, ho notato che la luce fra le pastiglie ed il disco non era uguale ed ho fatto una registrazione (faceva zing, zing); vedremo quando metterò le tassellate se è cambiato qualche cosa.

 

[piripacchio]

Si sarebbe giusto 1,5 ma si vede che guido mettendo 3mm è conservativo (sicuramente non tocca).


No,No non si centra niente è tutto perfetto con le due ruote.
Questa mattina, però, ho notato che la luce fra le pastiglie ed il disco non era uguale ed ho fatto una registrazione (faceva zing, zing); vedremo quando metterò le tassellate se è cambiato qualche cosa.

La battuta dove viene fissato il disco freni non sono tutte alte uguali .
Ho 3 set di ruote con 3 mozzi diversi ,ebbene 2 dischi posteriori e 2 anteriori ho dovuto spessorarli per non centrare le pinze freno a ogni cambio ruota

 

[giordanovic]

Importante che quando le monti sia tutto perfetto. Oggi ho montato le tassellate (per un giro sul monte canto Bg) e vanno bene, forse dovrei mettere un paio di decimi ma sembra se possano andare.
Per chi volesse partecipare: 8,45 al ponte di Paderno d'Adda lato Bg all'ingresso del fiorista.

 

[cina46]

Importante che quando le monti sia tutto perfetto. Oggi ho montato le tassellate (per un giro sul monte canto Bg) e vanno bene, forse dovrei mettere un paio di decimi ma sembra se possano andare.
Per chi volesse partecipare: 8,45 al ponte di Paderno d'Adda lato Bg all'ingresso del fiorista.

Mi sarebbe piaciuto partecipar anche x fare conoscenza, ma non sono a casa. Spero prossimamente. Mi piacerebbe salire al Curò in compagnia, velocità turistica