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si ma perchè? tanto a rinomare l'affidabilità delle auto elettriche e poi scrivete che è consigliabile il cambio dopo 4 anni..... è letteralmente un controsenso totale

diosanto che bellezze, complimenti

vabbè, una marea stanno aspettando i benedetti incentivi, il 2024 poi non è finito...se uno a marzo viene a sapere che c'è odore dei maledetti incentivi, secondo te la compra l'ev (o altre auto) oppure aspetta? secondo me non hanno minimamente idea di come fare un infotainment serio...tesla è...

non la comprerà nessuno lo stesso...ormai il riferimento per le berline è la model 3, per i suv (io direi più monovolume) la model y forse nelle 'compatte' c'è la mg4, la forma hatchback fa gola

a quanto pare i giovinotti di oggi credono di rimorchiare col macchinone pagandolo 200 al mese, non sapendo però che poi c'è la sabbia per l'inc*lata :joy:

altra roba assurda è in Tesla, che se non erro prima dei nuovi incentivi aveva dei tassi inferiori, ora con gli incentivi nuovi i tassi sono aumentati e alla fine della fiera non hai alcun 'risparmio' perchè la differenza degli incentivi nuovi se la rimangia il finanziamento con i tassi...

fa tutto schifo...ho richiesto tempo fa un preventivo per installazione impianto gpl, 1200€ compreso di tutto....ora ci sono gli incentivi di 400€, sai il nuovo preventivo qual è stato? 1600€ da scontare con incentivi

e beh se hai finito il ferodo mi sa che i gancetti servono a poco e si fa affidamento solo al magnete :joy:

è impossibile perdere le doppie da un lato hai i ganci, dall'altro lato hai la pastiglia monoscocca...e in più il magnete

concordo 100%, sembrano gli affari di mafia per fortuna la manutenzione straordinaria a motore e batteria è cosa rara (grattiamoci...), altrimenti tra serie sterzo integrata, batteria integrata e motore chiuso.................però quanto è bella la bici così 'pulita' o_Oo_O

mi ci metto in mezzo pure io :P

però vedi, è soggettivo...io ho trovato più 'complesso' far scivolare la batteria fuori che togliere la ghiera l'oring si trova molto più facilmente in qualsiasi rivenditore di idraulica generico è pur vero che senza dinamometrica, senza chiave per la ghiera, senza attrezzi per le pedivelle il...

sotto allo studio ci sono due auto, una targata CH e una targata FG e una MAREA di furgoni e furgoncini AB000XX che hanno il portellone bagagliaio nero, ma non per la vernice :joy:

shhhh non dirlo in giro :joy: :joy:

PARCO CIRCOLANTE AUTO: ANCORA TANTE VETTURE INQUINANTI Quante auto ci sono in Italia? Basandosi sulle registrazioni al PRA, l’ACI ha calcolato nel 2023 un parco circolante di 40.915.229 autovetture (54.813.606 includendo tutte le tipologie di veicoli), così suddivise a seconda della classe di...

boh, l'articolo dice chiaramente che le auto euro 0-1-2-3 che hanno almeno 14 anni sono del 25%...le euro 4 sono entrate nel 2006, quindi 18 anni fa a me torna come conteggio...le euro 4, ossia immatricolate dal 2006 fino al 2009 sono il 22% quelle prima, euro 0-1-2-3 dagli anni pre 1992 al...

condivido ma in parte su quanto detto da fear...ho aperto tutta la crafty per vedere lo stato dei cuscinetti, link e motore la spugna che c'è fa il grosso lavoro di filtrare le particelle grandi, ma la polvere fine passa e si deposita sul motore, ma niente di grave i cuscinetti sono protetti...

madonna che figa...

quindi hai reso un sistema wireless con i cavi? :laughing: a parte la battuta, complimenti per il lavoro :)

io ho trovato tutto sul sito per gli esplosi dello snodo e zona sterzo non mi sembra chissà quale cosa dai numerosi video online, la vedo più complessa la manutenzione all'ammo sinceramente