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eccolo il bastardone

uguale a questo

se riesco, stasera faccio un filmato e magari apro una discussione, altrimenti siamo OT....sto pensando anche all'o-chain se è una cosa normale, se invece è anomalia allora vedo di sistemare

semplice, non sei stronzo :joy:

figo, ammetto che non avevo approfondito! ma comunque si tratterebbe di una spesa non leggera, impensabile e impossibile dunque spero di risolvere col grasso gratis :joy:

comunque, a parte gli scherzi, la risposta è nì....perchè quando sei in discesa, si presenta quel ticchettio nei cambi direzione o con le vibrazioni che il motore interpreta come pedalata....vorrei aprire il motore per vedere se la rl è asciutta e impastarla per bene di grasso ahahah è interno...

quel disturbo si chiama 'essere stronzi'!!! :joy: :joy: :joy: comunque è dal primo giorno che lo ha fatto, e sono un maniaco delle 'vibrazioni' e rumorini...mi mandano in bestia, posso capire roba di catena o altro, ma quel ticchettio mi sa che è di serie nei bosch...è una caratteristica

così a caso ho interpellato chatgpt :D dal suo database, sul carbonio meglio rimanere sui 15 o max 18Nm sul carbonio, mentre i 20 sono per l'alluminio

eh forse sì, dopo aver letto questa discussione...ma ripeto, già a 10Nm mi stavo cacando sotto, la testa dei bulloni è sul carbonio credo per l'alluminio però, ammetto che comunque non ho avuto alcun riscontro nè da mondraker nè dall'officina bosch per le coppie di serraggio sul...

riuppo un po' la discussione...i supporti io li ho stretti a 10Nm, crafty carbon xr del 2021 e già mi stava venendo l'ansia...il frenafiletti è stato d'obbligo, dopo una giornata di free ride avevo il motore che letteralmente 'ballava' in sede facendo muovere tutto il blocco durante la...

come su tutti i freni d'altronde, 4 o 2 pistoni la fisica quella è, al massimo può esserci porcheria

ci vado io al volo a prendere il trick sospeso :D

e vabbè glieli porti per il montaggio e paghi il lavoro più una birra, secondo me lo metti in bella difficoltà nel caso in cui dovesse prendere i freni lui stesso...rischieresti di pagarli il doppio proprio perchè non ha mercato nella rivendita

ma fallo già ora, li pagherai sicuramente meno rispetto al meccanico....poi li porti per farli montare ok le battute, ok che quei 100 di rincaro dal sivende a te non cambierebbero su 1000 di freni, ma se hai 'sta scimmia e vuoi subito, prendili online e pace...

verissimo, ma io sinceramente non li ho mai visti nemmeno in gara interregionale quasi tutti saint e cura, pochi magura, pochissimi hope e sram, qualche dominion

dot 5.1 se non erro

purtroppo non li ho provati sul campo ma solo da strizzare a bici ferma...la prima cosa che mi ha colpito è stata proprio quella di avere la leva che si sposta con un soffio certo poi possono piacere o meno, ma i direttissima o maxima esteticamente non hanno rivali per me (e credo anche per te)

no ma che, era per ridere sul guadagnare :joy: :joy:

comunque nessuno che parla dei dominion che ho trovato di una leggerezza unica per la leva, una piuma per l'attivazione

in realtà sono io il tuo meccanico :joy: