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Si se sono luoghi frequentati, altrimenti serve a poco.

Hmm, ho seri dubbi che sia cosi, i motori secondo me ci mettono ben più potenza, altrimenti con una batteria da 800Wh si farebbero giri da 3 ore sempre in turbo, e la vedo dura, anche in pianura!

Guarda, se possibile cerco sempre di andare in compagnia, ma per esempio il we scorso ci sono riuscito al sabato, ma domenica non ho trovato nessuno (se non uno che andava a farsi delle discese, ma sono ripartito dopo 2 mesi di stop, costole rotte, giusto sabato e non mi andava di rischiare più...

Ma guarda, il mio amico è uno che pedala, e non tiene assistenze alte, tant'è che mi diceva di avere messo Trail una volta nel giro di sabato, ma che lo ha preso in contropiede per la troppa potenza, ma in generale non era molto soddisfatto della Amflow per l'uso che ne fa lui. Per quanto...

Certo che il mio era un discorso da bar, però tanta differenza con tutte e due gli amici con Amflow (i nostri pesi sono comunque simili) mi ha lasciato un pò perplesso, potrebbe essere che le batterie Amflow siano in qualche modo meno "Protette" dalle temperature basse e quindi rendano meno...

Certo, ma come ti dicevo, non ricordo i parametri di Auto, ma erano piuttosto bassi. Sicuramente metteva più potenza del mio motore, infatti io ero quasi sempre in fondo. @MARCO CROP , questo è comunque uno che in mtb ci va da ann anche mtb tradizionali, ma con la AMFLOW non ci si trova...

1100 metri finire la batteria sicuramente è settato bello alto. Comunque il mio era solo per riportare quanto ho visto ieri, e come dicevo, l’amico che ha anche la Scott se deve fare giri con più dislivello lascia a casa la AMFLOW, che come detto, aveva Auto impostato con poca potenza e coppia...

Io andavo più piano di loro, e salivo con Tour+, e nei punti impegnativi con Emtb, e due o tre passaggi con Emtb+. Tutti con assistenze standard tranne Emtb+ che ho messo a -2 come Dinamica. Ricorda però che io ho la batteria da 625 e loro da 800.

Ieri fatto primo giro dopo due mesi di stop, a assieme a me due amici con le AMFLOW, grigia e nera. Premetto che entrambi sono pensionati, e soprattutto uno è un fenomeno di 72 anni, farei carte false per arrivarci così, ma entrambi da sempre pedalatori e tuttora in forma, non sono per niente...

Il passo indietro è “solo” dal punto di vista estetico, perché come tecnologia e posizionamento sono eccellenti, ma come ho già detto, l’occhio vuole la sua parte, e alla maggior parte di noi (del Mag) non piace!

A me!!

Non so se avevi visto una foto pubblicata precedentemente, ma si vedeva molto bene il particolare, la rotella è dentro al fodero. soluzione pulita, e mi auguro anch’io che sia stata progettata bene! :oops:

Esteticamente mi sembra bella come soluzione, bisognerà vedere se il fodero con un buco in mezzo sarà un punto debole o meno. Non si capisce se il fodero sx sia parallelo oppure basso?!

Si letto dopo e cancellata risposta! ;)

Beh dal Gen 2 al Gen4 Smart già ci passa un mondo, immagino dal Gen5. Io ho attualmente il Gen4 Smart, e rispetto ai due precedenti è cambiato tutto. Non puoi paragonare il 2 ad un motore attuale.

Eh come ho già detto diverse volte, sono molto attratto dall'Avinox, non per la potenza ma principalmente per dimensioni/peso, e ripeto, aspetto con impazienza che Orbea presenti una emtb con questo sistema, ma ribadisco che ho un pò di timore verso un motore che non conosco, abituato da sempre...

Migliore o semplicemente diverso? Io sono ormai abituato a pedalare Bosch da parecchio (Gen2), e ho un po paura di non riuscire ad abituarmi ad un funzionamento che pare diverso, del DJI. Poi dicono che sia molto adattabile, ma un po il timore c’è.

Non la vedo cosi pessima la cosa! Bosch da sempre ci ha abituato ad una certa "cautela" con gli aggiornamenti e soprattutto con gli incrementi di potenza; la stessa cosa l'aveva fatta all'inizio del Gen4 (o era il Gen2?!), che uscì con 75nm, poi dopo un certo periodo fu upgradato agli 85. Quando...

Era tutto a tuo carico, non so se adesso sia cambiato qualcosa. Certo, a parte rotture da garanzia naturalmente.

Le mie prime 2 emtb erano a noleggio a lungo termine; la prima perchè volevo provare se la cosa mi sarebbe piaciuta, la seconda perchè mi era piaciuta la prima!! :joy: Sarei anche andato per la terza, ma il negozio non aveva ancora quella marca, per cui mi sono rivenduto la seconda bici per...