Risultati della Ricerca

Però sulle EMTB, anche da enduro, noi andiamo a ricercare anche la prestazione in salita, e guardando il video di Fil mi è parso di capire che il compromesso sia che con un carro cosi, spinge poco sull'anteriore, per cui potrebbe alzare un pò di più il naso rispetto ad altre simili, una per...

Ehi @marco , questo si che è un post acchiappaclick!! :joy: Comunque le motivazioni per cui si è passati dalle analogiche alle digitali come si evince da queste 4 pagine, sono relativamente tutte uguali, anch'io causa qualche caduta di troppo (con la BDC più che con la MTB) sono stato...

Direi di no, se i prezzi saranno allineati come quelli attuali.

Si, Commencal l'ha già messa da qualche mese, ma è alluminio e in ogni modo ha una diffusione un pò di nicchia, ma quando entreranno Mondraker, Orbea & C., non so Amflow che senso avrà più!!

Un pò quello che pensavo anch'io ma tant'è, che Amflow dovrebbe uscire con la sua enduro l'anno prossimo. Ce lo siamo già detti migliaia di volte, la componentistica da enduro è quella per tutti, di conseguenza i pesi si alzano, come anche il fare un telaio che sia adatto ad un uso severo come...

Se metteranno l'M2 sulla 4 sarà sicuramente un motore da entry level, per cui probabilmente più pesante e magari anche meno potente, mentre l'M1 (qualcuno diceva rivisto) sarà per le gamme superiori.

Però i pesi andranno a salire sicuramente, e si spera possano farla anche con la batteria da 600wh!!

Non è solo di 5 anni la garanzia?

Qualche problema sui telai cominciano ad esserci. https://www.facebook.com/share/p/1AHRpMc29L/?mibextid=wwXIfr

Oggi ho incontrato un ragazzo con una Rocky che aveva montato le Shredda super soft, mi diceva che al primo giro, su discese enduro bagnate, era rimasto stupefatto da quanto tenessero. Oggi su alcune discese andava benissimo, anche con sassi e radici, dove ha sentito differenza e’ stata su una...

Le conclusioni sul motore sono un po’ quello che temo io, cioè la poca relazione fra la forza messa dal rider e la risposta del motore in termini di potenza, tranne in Auto che dovrebbe essere l’unico livello adattivo. Per il resto la bici sembra essere una discreta trail bike.

Assolutamente no, eventualmente manodopera.

Magari che non serva, ma sicuramente la potenza in più si sentirà.

Cosa ho scritto io? 85 nm e 500W max di potenza.

No, ti sbagli, Orbea ha 2 profili sullo Shimano ep8 RS. E lo ha solo Orbea. Il full power è meno potente del classico EP8, infatti ha solo 500 w e non 650.

La Vala ha la batteria da 600Wh, con possibilità di extender da 250wh. è l'Orbea Rise che ha la 630Wh, e tieni comunque presente che, Orbea, ha un sw dedicato per quel motore, con 2 profili distinti, uno "light" se si vuole usare la gamba e fare tanta strada, e uno "full power" ma limitato come...

Strano, a cosa diavolo gli serve la fattura? non basta marca e numero di telaio?:neutral:

Non ho visto test in giro, mi pare che abbiano dato ad alcuni rivenditori dei mezzi di pre-serie in test; poi sarà ordinabile, ma sapere quando arriverà è sempre un terno al lotto con quel motore, visto le forniture col contagocce e al fatto che DJI privilegerà le sue bici a scapito degli altri.

ben arrivato sul Forum!!

1-2 cm magari sul diametro, che si dimezzano sull'altezza da terra, per cui 0.5-1 cm, se vado a 0.9 invece che a 1.3 secondo me è la stessa differenza, che non credo si senta!