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Se vendono e marginalizzano, allora lo sono... perlomeno, tra i migliori. Vediamo i dati, se disponibili

Bellissima! in questa espressione, mi ci ritrovo pienamente :D

Vero, mi piacerebbe vederne di più di questi test, anche sulle testate italiane...

Come sei ben informato... :no_mouth::D

Ti posso assicurare che anche il nuovo Berlingo ha il climatizzatore con i tasti fisici :D

Pietro, basta...:expressionless: devi superarla questa cosa della nuova Levo :neutral:... vai avanti, fatti una nuova vita... ammira l'alba di un nuovo giorno, c'è un mondo intero che ti aspetta, là fuori! DIMENTICALA! :D

Di sicuro @Pietro.68 è già sul pezzo... :rolleyes: :rolleyes:o_O

Hai appena negato al diretur l'effetto sorpresa... Auguri o_O

da allora, topic silente :D

Ma tu non sei quello che si lamenta degli OT nell'altra discussione? :rolleyes:

Ci credo che non scalda... ti sei fermato a ricaricare! :D

Naaa...a me ne bastano 50 :cool:

:eek: Questo forum sta degenerando, altroché :rolleyes:

e sei vestito così con 18°?!? :scream:

Ovvio che le abbia.... mica detto che siano ENTRAMBE della stessa misura :D :D :D

Mi permetto di aggiungere: presta attenzione anche all'arretramento della sella. Accorciando le pedivelle, diminuisce ovviamente anche la distanza orizzontale del perno pedale, quindi a parità di tutto il resto la verticale del ginocchio cadrà un poco più avanti di prima. In compenso, alzando la...

Parere mio: se non hai problemi a far girare le gambe un pochino di più (ma poco), avrai solo benefici. Anche e soprattutto estetici: le pedivelle in carbonchio sono un must, al bar come sui trail :cool:

Bisognerebbe valutare anche altre misure (cavallo, lunghezza femore, piede), ma per la sua altezza pedivelle da 170mm dovrebbero essere più che adeguate. Siamo alti circa uguale, io ho gambe in proporzione lunghe (cavallo 85cm, altezza sella 75cm con pedivelle 172.5mm). Sulla bdc ho sempre...

mai :triumph:

Cadenze mediamente più basse, spinta maggiore... Per 5mm non sentirai particolari differenze