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Mah, con l'ECO standard dell'M1 e ancor di più con quello dell'M2(S), non vedo alcuna difficoltà per un ciclista mediamente allenato a fare 2500 m. di dislivello positivo, fatti salvi alcuni passaggi particolarmente ostici.

Braccino :rolleyes: :D

Comunque la nuova Amflow "bianca" dal vivo fa impressione, per quanto è slim il tubo obliquo... :eek:

Cazzo, questa sì che è una bella idea per ridurre il peso della bici! :eek: Se tolgono anche la batteria, sono dei fottuti geni in Santa Cruz!!! :cool::no_mouth::D

Berlino... non valuterei lo status di una nazione dallo skyline di una città :)

Anche a me, esteticamente parlando, piace più di tante altre... Amflow inclusa :)

Sono foto create con AI

Colore SPETTACOLARE :heart_eyes:

Ha il suo fascino... :cool:

Più che altro passa solo il concetto che sia la migliore ebike sul mercato perchè ha il miglior sistema di assistenza. Ed è vero che lo ha, ma personalmente non è l'aspetto che più incide nella scelta della mia nuova ebike. Diciamo che, per me, qualsiasi motore/batteria degli ultimi anni è già...

Vabbè, ma senza esagerare. E' una bici, con tanti pregi (innegabili) e alcuni difetti. A me, ad esempio, non fa impazzire alla follia, pur avendola usata abbastanza. Sul continuo aumento di coppia e potenza dei nuovi modelli sono invece più che convinto: proprio non fanno per me :)

1500W, 150Nm ;)

Mi mancava questa :D

Boh, a me pare che gli MT7 frenino bene...

@AlfreDoss ho appena smontato l'Assegai EXO+ maxxgrip all'anteriore per un Albert ultrasoft trailpro. Ti saprò dire tra qualche uscita :)

...e senza alcun beneficio! :D

ovvio, va sulle pastiglie... lato disco :rolleyes: :D :scream:

Addirittura. Mah

Altro che dubbio... e purtroppo non solo il 20% :rolleyes:

Sig. Pietro... inserito in black list :D