Risultati della Ricerca

  1. MARCO CROP

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Se uno vuole aspettare ci sarà sempre una nuova bike interessante annunciata in arrivo tra qualche mese ! :cool: Ma poi nella realtà quando davvero arriverà ?? o_O Certo chi ha già una bici recente come la Wild non ha ragione di cambiare, per quanto mi riguarda o rimanevo con la Levo G3...
  2. MARCO CROP

    Test Specialized Turbo Levo G4

    Secondo me invece il 50 o 52 non hanno senso su una E-bike. Se devo risparmiare batteria nei giri lunghi lo faccio dove è pedalabile e con il microtune ora è semplicissimo. Nei tratti ripidi e tecnici serve avere anche una certa velocità per non piantarsi e un rapporto troppo corto non ti dà...
  3. MARCO CROP

    Test Specialized Turbo Levo G4

    Credo che invece se ne vedranno numerose ... (Nei BIKE-RENT che ne prendono diverse e magari arrivano a sconto 30%) :)
  4. MARCO CROP

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Anche ... ;)
  5. MARCO CROP

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Ma che lo dico a fare ? Che questa bici non ci pensavo proprio ad acquistare e invece meno male !!! :p Che mi sto divertendo come quando dalla muscolare sono passato alla prima Turbo Levo ! Oggi ulteriore conferma che in salita è quasi imbarazzante !!! @maxmetanol conosce la tagliafuoco di...
  6. MARCO CROP

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Comunque ho capito che parlare troppo di questa bici non è gradito. Quindi provatela se volete farvi un'idea.
  7. MARCO CROP

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Faccio un copia e incolla: In base al codice della strada italiano, un ciclomotore 50 cc ha una potenza massima di 4 kW (4.000 watt) se dotato di motore elettrico. Se il motore è termico, la cilindrata non può superare i 50 cm³ con una potenza equivalente. Questi veicoli, indipendentemente dal...
  8. MARCO CROP

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Esatto la percentuale assistenza ovviamente ha come limite la potenza massima del motore che arriva a 1000 Watt. Semplicemente bastano meno Watt da parte del ciclista per arrivare al massimo. Comunque bisogna provare perchè la potenza è tanta ma molto progressiva e gestibile. Ad esempio avevo...
  9. MARCO CROP

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Per curiosità visto che interessava a qualcuno, ho chiesto direttamente al supporto AMflow in merito alla % assistenza. Ecco la risposta: "Regarding your inquiry, in turbo mode, the assistance level is set to a default of 600%. Within the app, this can be adjusted within a range of 400% to...
  10. MARCO CROP

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Esportare gpx dall'app Avinox al momento non è possibile. Avevo già chiesto all'assistenza. Molto probabilmente verrà aggiornato prossimamente.
  11. MARCO CROP

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    No nessun problema. Potrebbe essere un allineamento pinza/disco, prova a controllare.
  12. MARCO CROP

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Voglio riportare un episodio che secondo me è importante: il mio amico che ha preso la versione PRO nera ha notato sin da subito un rumore strano in discesa, tipo il "rattle" che facevano gli Shimano. La bici non ha avuto problemi durante l'uso, solo il rumore che probabilmente deriva dalla...
  13. MARCO CROP

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Specialized non è infallible e bisogna ammettere che questa volta hanno fallito. Per me non è che volevano farla così... Semplicemente hanno sbagliato perché non vedo nessuna evoluzione in questa G4, anzi sono tornati indietro con soluzioni assolutamente discutibili come il COFANO laterale che...
  14. MARCO CROP

    Test Specialized Turbo Levo G4

    Sulla base un po' meno ma se non hai permute credo che a 6mila ci possono arrivare.
  15. MARCO CROP

    Test Specialized Turbo Levo G4

    Sconti li fanno anche su Amflow, un 10% circa come fa Specialized sui modelli appena usciti. La Pro Carbon la trovi a 9mila. @gil46 se voglio proprio lasciare i soldi qui non prendo neppure Specialized ! ... e ora anche una parte di Thok va in oriente ad esempio.
  16. MARCO CROP

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Guarda che stiamo dicendo la stessa cosa. Concordo che con un altro motore qualsiasi da 600 Watt sarebbe stata una delle tante, invece hanno realizzato un motore potente, compatto e leggero con una gestione TOP.
  17. MARCO CROP

    Test Specialized Turbo Levo G4

    Non voglio difendere nessuno, ho sempre apprezzato Specialized ma forse loro facevano prezzi onesti ? Diciamo la verità che hanno sempre venduto facendo pagare il blasone del marchio con montaggi scarsi. Ora ha successo la AMFLOW ? Forse una parte del merito è anche per DEMERITO degli altri ... ;)
  18. MARCO CROP

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Quello che ho detto io tempo fa. ;) Ma dopo averla usata aggiungo che non è solo il motore, ma la gestione veramente TOP. Telaio FSR rimane sempre valido se fatto bene, vedi anche le ultime Santa Cruz. Anche il modo di operare: partecipazione diretta sui forum, risposta a tutte le mail entro...
  19. MARCO CROP

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Provata no, ma vista bene bene in negozio.