Risultati della Ricerca

dopo l'aggiornamento non mi memorizzava più il 2000 x staccare a 28 ed avevo quel fastidio. potresti superarlo con l'app nrf. fai una ricerca e troverai le istruzioni

ai rivenditori per le moustache race 9 e le merida 900 non parlare di sconti:sob:

ho messo da poco al posteriore una maxxis rekon 2,8, prime impressioni su asfalto: scorre meglio, meno rumorosa ma in fuoristrada meno mordente.

Io con le camere latticizzate ho fatto 2000 km, un pò di tutto, ogni tanto dopo percorsi scassati vedevo punti di lattice uscire dal copertone ( nobby performance basilari di serie). quando sostitui il copertone anteriore con un hans trovai la camera leggermente incollata al copertone dove era...

ieri ero dal conc che stava consegnando una levo e segnalava all'acquirente che se sentiva degli scricchiolii dal carter, di passare che avrebbero messo un grasso particolare, ma di non mettere guarnizioni di gomma come aveva fatto un cliente che aveva creato forti ossidazioni sul cavo...

funziona da da solo, alla prima pressione vedrai dei lampeggi per segnalare che si stà connettendo, poi finchè non spegni la batteria resta connesso. Quando cambi ha un minimo ritardo 1-2 secondi

dici che ci sta?

a chi sarà più adatto lo vedremo coi futuri report, ma visto che varierà proporzionatamente alla forza impressa dal biker, chi non ha molta gamba potrebbe non ottenere quanto promesso e quindi userà le preimpostate?.

devi parametrarli su misura visto che sono impostabili, dipende dalla gamba. Se hai il nuovo softw. aspetta ad abbassare la corrente che è riferità al turbo, ma se la metti al 20%, sarà il limite anche x le altre impostazioni. Le impostazioni standard native mi sembra fossero 30-60-100 con 100%...

io che di mio ho poco, giravo con 35% in piano fino al limite dei 28. In salita,utilizzando rapporti corti (30-42), ci facevo quasi tutto mentre ora in salita devo usare molto trail 50-60%. preferivo prima( Ho chiesto di ripristinare il vecchio) e gestirmi da solo il meglio x me. Se per un giro...

di motore, dal 4.0 non si è sentito più nessuno lamentarsi ( levo)

parlando di tiro in salita, quel difetto/caratteristica ( arriva benzina -manca benzina), io non lo mai riscontrato con la levo di 2 mesi, ne con assist. 35% ne 60% che dovrebbe essere paragonata a una assistenza impostata di 105 e 180 . Diverso il discorso che con l'ultimo sofwt. potresti...

una indicazione di massima del percorso : km, D+ e difficoltà? traccia se l' hai.

credo dipenda dalla gamba. Io in salita trovo per me, che pareggi al 15% salvo nelle ripartenze o nei rilanci dove aiuta, mentre in piano anche con meno. Con il 15% hai un aiuto progressivo fino a 75W max ( 500 x 0,15)mentre prima se tu hai spunti di 300W, ne avevi 150W circa. Alle assistenze...

che sia nella categoria " diversamente giovani";)

se frulli con il 38-11 (senza sblocco) hai ottime gambe. Io in piano, con gomme tassellate, non ho mai raggiunto i 50 con 44-11 e sblocco. : unamused::relieved:

se ti piace girare "diesel" magari in eco col PW, con la levo sotw 4.18 (il penultimo) e come telaio sullo scassato, non Ti troveresti peggio. ( ho avuto x 2 anni sduro Rc 2015) Se si cerca una Abarth per percorsi veloci bosch CX. Alterno le uscite anche su strade e salite asfaltate, in...

sono sicuro she hai visto anche quelli a manubrio, senza fili, che molti danno in omaggio sulla e-bike;):grinning:

considerato il fatto che Voi trattate tutti i quattro motori più diffusi e che fai gare, ci daresti il tuo parere sulle caratteristiche dello shimano? rispetto agli altri bosch -yamaha-brose, e della bici in generale che io ritengo abbia un gran bel rapporto componenti/ prezzo.