Risultati della Ricerca

  1. G

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    La perdita è proporzionale, perde valore in percentuale, ma sospetto che il modello expert con la scusa della batteria più capiente sarà molto richiesta anche come usato, usato del quale ti posso confermare perde relativamente poco, avessi rivenduto un'auto usata ci avrei perso molto di più.
  2. G

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    Sai come funziona la garanzia legale, dalla quale mi rivalgo direttamente dal mio rivenditore (che ha tutti i motivi per far felice i suoi clienti)? a parte che chi dice che faccio lo sblocco nei primi due anni di garanzia a me interessa eventualmente per dopo in aree private, dove è legale sia...
  3. G

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    Anche io (1.75) vengo dalla M ... ora son un devoto seguace della L anche con il modello 2019:D
  4. G

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    Vista dal vivo la 2019 in alluminio, bellissima, figuriamoci i modelli in carbonio, ho giocherellato con il SW (in futuro potremmo avere sorprese noi fanatici del modding), ordinata la expert:p con una buona valutazione dell'mio attuale usato. A mio parere bisogna avere delle motivazioni...
  5. G

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    Smettete immediatamente di guidare la vostra bici se montate queste forcelle: Ohlins Recall RXF 36 & RXF 34 Forks https://www.ohlins.com/recall/mtb-air-forks-rxf-36-29-27-5-rxf-34/ https://www.pinkbike.com/news/ohlins-recall-rxf-36-29275-and-rxf-34-forks.html
  6. G

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    Da 1,70 in su oserei provare la taglia L , poi magari preferisci la M ma almeno sei certo di avere la taglia che preferisci, con il sellino telescopico cambiano le regole. il sensore velocità è stato sempre li e mi sembra proprio lo stesso del mio modello 2018, se hai dischi che si fissano con...
  7. G

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    che anche i più "piccoli" si troveranno bene con la S e chi è più alto farebbe bene a provare più taglie perchè comunque a livello pedivelle non ci sono problemi, ma conviene provare più misure per decidere la taglia con la quale ci si trova più comodi... ad esempio nel mio caso sarei pelo pelo...
  8. G

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    dal link postato prima: https://www.pinkbike.com/news/first-ride-specialized-turbo-levo-fsr.html "With a 380mm short seat tube on the size S model for example,,even shorter riders will be able to run telescopic posts with more drop and more riders will be able to jump a frame size up or down to...
  9. G

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    175, ho provato sui percorsi che faccio di solito la nuova Stumpjumper (la quasi gemella della Levo, ma muscolare) misure M ed L e preferisco di gran lunga la L, soprattutto in discesa,vi consglio di provare entrambe le misure, io il telescopico lo uso spesso anche solo per cambiare assetto ...
  10. G

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    link del manuale?
  11. G

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    Semplice, usa il nuovo Mission Control dove la salute di tutte le batterie è sempre al 100% ;) La mia era al 93% adesso è schizzata di nuovo al 100% ... praticamente è diventata un'app inutile per verificare la salute della batteria, per evitare che la gente si lamenti come vuoi fare tu...
  12. G

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    Credo esista un'app che funge da bussola sull'Edge 1030: https://apps.garmin.com/en-US/apps/a84b8179-89f2-4359-ae0c-e6b8fa3bf485#0
  13. G

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    Non sei obbligato ad usare nulla, va benissimo senza, ma il Garmin, non è mai uno spreco (se sai a cosa serve e ne fai buon uso), prenditi il 520 se vuoi risparmiare, ma chi si può permettere una levo o una kenevo (anche usata) un garmin non è una spesa esorbitante, ti resta per sempre(finchè...
  14. G

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    sarà una mia sensazione, ma sospetto che la bomba di specialized (oltre alla bici in se) sia un batteria ufficiale aggiuntiva ed altrettanto capiente collegabile all'attacco di ricarica della nuova Levo senza modifiche perfettamente compatibile e riconosciuta dal firmware della bici, cosi come...
  15. G

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    Insomma mi confermi che è più una tua scelta personale che un problema sostanziale, se hai preventivato un upgrade a prescindere dalla bici e spendere 8000 invece di 5000 non piace a nessuno, ma se vuoi 700w/h con motore brose e tuning specialized non c'è scelta (motore brose e basta non è...
  16. G

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    anche le minion DHF e DHR faranno di questa misura 29x2.6 (è la "moda" del momento) ma la disponibilità sarà solo nei prossimi mesi :( P.S. ma aspettare il 18 settembre con i nuovi modelli che saranno già tutti da 29 no?
  17. G

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    io volevo mettere da tempo le 29 sulla mia Levo, ma appena ho intuito, già mesi fa che la moda delle 29x2.6 stava prendendo piede, ho capito che la Levo 2019 avrebbe avuto delle 29 come prima fornitura ed ho rimandato ... soldi "risparmiati" da investire nel nuovo acquisto ;)
  18. G

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    ma tu le scarpe le compri senza provarle? una bici deve calzare se possibile meglio di una scarpa ;)
  19. G

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    quindi non mi è sfuggito nulla? perchè domenica ho guidato un stumpjumper expert (a parte il peso ed il motore, le geometrie e le sospensioni dovrebbero essere equivalenti a quelle della Levo 2019) e rispetto alla mia comp carbon 2018 ho notato degli interessanti miglioramenti, se non fosse...
  20. G

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    senza provarla non puoi comprare nessuna bici, per lo meno non bici di questa caratura.