Test Cannondale Moterra SL: la Ebike Light con batteria da 600Wh

whisket123

Ebiker espertibus
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Per la batteria non ti si può dar torto, per la potenza dipende da cosa ti aspetti, e xosa cerchi.
Da quel che scrivi mi sembri più votato alle fu, comunque io ho trovato l'Sx migliore sotto certi aspetti rispetto allo Shimano.

Ma alla fine sta moterra quanto pesa Realmente finita?
La sl2 20,6 kg in taglia m, la sl1 19,7 kg sempre in taglia m e la top di gamma Lab71 19,5 kg
 

Alone

Ebiker specialissimus
17 Maggio 2019
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Scor 4060Z LT
Boh secondo me manca all'appello un po' di peso


Infatti la sl1 pesa 20kg, metti lattice e altre cazzatine fai 20.5
Con inserto al posteriore…c’è scritto quasi in fondo all’articolo.ma son dettagli…
cmq , onestamente, con anche la possibilità di farla 29/29, col flip chip per cucirtela addosso e quel peso, se avesse anche la possibilità dellextender sarebbe quasi perfetta. Ma un difetto ci voleva, sennò…:p
 

ValeBG

Ebiker velocibus
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Con inserto al posteriore…c’è scritto quasi in fondo all’articolo.ma son dettagli…
cmq , onestamente, con anche la possibilità di farla 29/29, col flip chip per cucirtela addosso e quel peso, se avesse anche la possibilità dellextender sarebbe quasi perfetta. Ma un difetto ci voleva, sennò…:p
Come bici è un bel esercizio di stile ma a un cinghiale del mio peso. Sta roba dei foderi che flettono, miconvince molto poco, in quanto a precisione e durata (sarei curioso di sapere con che peso e a che temperatura sono stati testati)
Ho visto solo adesso l'angolo forca 62.5 non è regolabile, che con una forca da 170 salirebbe a 62
Reach un po' corto per i miei gusti 470mm che con qualche spacer diventa ancora più corto. Di fronte a questa bici diventa quasi interessante la rise
 

Oettam20

Ebiker potentibus
17 Settembre 2016
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Come bici è un bel esercizio di stile ma a un cinghiale del mio peso. Sta roba dei foderi che flettono, miconvince molto poco, in quanto a precisione e durata (sarei curioso di sapere con che peso e a che temperatura sono stati testati)
Ho visto solo adesso l'angolo forca 62.5 non è regolabile, che con una forca da 170 salirebbe a 62
Reach un po' corto per i miei gusti 470mm che con qualche spacer diventa ancora più corto. Di fronte a questa bici diventa quasi interessante la rise

Moterra SL LAB71| Lightweight EMTB

1715668270466.png
Cannondale
https://www.cannondale.com › electric › e-mountain





moterra sl headset cup from www.cannondale.com
Adjustable headset cups give you a 1.2-degree range of angle adjustment at the front. Dial it back if you want more stability at speed, set it steeper if "

L'angolo è regolabile e si puo ridurre di 1,2 gradi
 
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Alone

Ebiker specialissimus
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Come bici è un bel esercizio di stile ma a un cinghiale del mio peso. Sta roba dei foderi che flettono, miconvince molto poco, in quanto a precisione e durata (sarei curioso di sapere con che peso e a che temperatura sono stati testati)
Ho visto solo adesso l'angolo forca 62.5 non è regolabile, che con una forca da 170 salirebbe a 62
Reach un po' corto per i miei gusti 470mm che con qualche spacer diventa ancora più corto. Di fronte a questa bici diventa quasi interessante la rise
Mah…sono anni che con le scalpel ci fanno di tutto.anche i drop di un metro in World cup di XC..
io credo resista
per l’angolo E’ Regolabile, almeno dalla presentazione mi ricordo diceva di si …ricontrolliamo nel caso.
…che devo dire? Nonostante il traversino questa mi sembra più tosta come telaio vs la Rise..
E’ innegabile che la mancanza delle extender la renda meno adattabile..
 

Oettam20

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Mah…sono anni che con le scalpel ci fanno di tutto.anche i drop di un metro in World cup di XC..
io credo resista
per l’angolo E’ Regolabile, almeno dalla presentazione mi ricordo diceva di si …ricontrolliamo nel caso.
…che devo dire? Nonostante il traversino questa mi sembra più tosta come telaio vs la Rise..
E’ innegabile che la mancanza delle extender la renda meno adattabile..
Sarebbe molto interessante una prova di MTB Mag con un confronto diretto Moterra SL VS Orbea Rise LT che rappresentano la new wave dell'eMountainBiking. Immagino un focus particolare sulla resa in salita, capacità in discesa e durata batteria.
 
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Oettam20

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Alla fine la destinazione d'uso mi sembra paragonabile, fra l'altro mi sembrava di aver visto che nella gara di E-Enduro di Finale Ligure Maes avesse usato una Rise, ma non riesco più a trovare l'articolo!
Il rider Orbea è Damien Oton che è arrivato quinto assoluto alla eEDR di finale del weekend scorso, davanti al compagno di marca Edgard Carballo con la Wild ( 15 esimo)
 

Oettam20

Ebiker potentibus
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Maes mi sembra avesse utilizzato una wild modificata senza motore per svariati motivi in altra categoria
Si esatto, Maes ha partecipato al mondiale Downhill di una settimana fa a Fort Williams, si è presentato con una Wild in alluminio senza motore e batteria, con corsa posteriore aumentata a 200mm, forcella a doppia piastra e zona del movimento centrale coperta da una schermatura in tessuto per non far vedere dove venisse affrancata la guarnitura al telaio. E' riuscito a qualificarsi per le finali ed è finito nei 20 se non ricordo male.
Questa settimana a Finale Ligure Maes ha partecipato con la Rallon ( bici tradizionale) alla gara del mondiale Enduro EDR di Sabato concludendo con un ottimo terzo posto.
 
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whisket123

Ebiker espertibus
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Boh secondo me manca all'appello un po' di peso


Infatti la sl1 pesa 20kg, metti lattice e altre cazzatine fai 20.5
Io e mio fratello
Boh secondo me manca all'appello un po' di peso


Infatti la sl1 pesa 20kg, metti lattice e altre cazzatine fai 20.5
con mio fratello abbiamo avuto la possibilità di alzare da fermi una sl1 in taglia L. I 3kg abbondanti rispetto alla rail si sentono eccome … poi l’abbiamo confrontata con una focus jam2 sl, erano praticamente identiche nel peso..
 

Fabridoc

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Io e mio fratello

con mio fratello abbiamo avuto la possibilità di alzare da fermi una sl1 in taglia L. I 3kg abbondanti rispetto alla rail si sentono eccome … poi l’abbiamo confrontata con una focus jam2 sl, erano praticamente identiche nel peso..
Beh,metodo pratico. Personalmente sono ancora legato a quegli strumenti chiamati bilance,ma io sono old school.
Dai raga,:pnon si può sentire.
Con tutta la simpatia.
 

whisket123

Ebiker espertibus
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Beh,metodo pratico. Personalmente sono ancora legato a quegli strumenti chiamati bilance,ma io sono old school.
Dai raga,:pnon si può sentire.
Con tutta la simpatia.
D’accordo, anch’io.
Ma già cosi da fermi si sente parecchio la differenza da una full power “tradizionale “, te lo assicuro. Come da una light spompata con batteria da 350 ad una full da 750+
 

skaas

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Alla luce delle ultime novità questa se la presentassero uguale nel 2026 sarebbe comunque un passo avanti.
Qualche feedback dai possessori?
Mi sembra di aver letto che @gonzo.1980 la provera’ a breve….sbaglio? (Facci sapere feedback!!) …. Anche rispetto angolo di 62,5 molto estremo, ma che ho letto non dar noie (?)… carro come copia?

altri che l’han provata non so… io personalmente vista dal vivo e molto bella ! Gia’ la versione sl2 ottima…e prezzo diciamo fattibile
 
Ultima modifica:

gonzo.1980

Ebiker velocibus
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new york
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la mia
Mi sembra di aver letto che @gonzo.1980 la provera’ a breve….sbaglio? (Facci sapere feedback!!) …. Anche rispetto angolo di 62,5 molto estremo, ma che ho letto non dar noie (?)… carro come copia?

altri che l’han provata non so… io personalmente vista dal vivo e molto bella ! Gia’ la versione sl2 ottima…e prezzo diciamo fattibile
si dovevo provarla oggi, caricata la batteria ieri sera, caricata in auto , sveglia presto alle 6 , mi sono fatto 1 ora e mezza di auto , scaricata dall'auto , mi sono preparato , salito in sella , e sta stronza non ha dato segni di vita , si accende ma il display e il motore non danno segni di vita , se non avessi dovuto ripagare i danni la scaraventavo piu lontano che potevo dal nervoso. ora sto tornando a casa e la riporto in negozio , e ordino la crafty RR nuova .
 

skaas

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si dovevo provarla oggi, caricata la batteria ieri sera, caricata in auto , sveglia presto alle 6 , mi sono fatto 1 ora e mezza di auto , scaricata dall'auto , mi sono preparato , salito in sella , e sta stronza non ha dato segni di vita , si accende ma il display e il motore non dagno segni di vita , se non avessi dovuto ripagare i danni la scaraventavo piu lontano che potevo dal nervoso. ora sto tornando a casa e la riporto in negozio , e ordino la crafty RR nuova .
Porca t…. ! Mi spiace, che sbattimento, capisco la rabbia !! :mad: