Migliori sistemi antiforatura

ducams4r

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scrivo ciò che mi passa per la testa e chiedo (anche se in quasi 30 anni mtb qualcosa ho provato)soprattutto a ducams che testa un sacco di cose riguardo agli inserti
ho agli inizi di queste pagine scritto che ci sono 2 tipologie assai differenti di inserti antiforatura e tali li considero tuttora con il terzo incomodo degli inserti (che ho testato subito con smartmousse e ora con technomousse green e tannus)perchè sono assolutamente diversi non solo fisicamente ma anche nella loro dinamicità
i piattoni salvacerchio lasciano un volume libero molto elevato dove l'aria la fa da padrone con le sue risposte elastiche che definisco gnecche ma nei migliori (cush core ad es.) sicuri che il loro lavoro lo fanno
le salsicce che invece lasciano poco volume libero e lavorano al posto dell'aria con smorzamento elevato e risposta similare e le trovo molto migliori rispetto ai precedenti
ultima tipologia inserti con camera che dopo qualche problema con smartmousse(grip fantastico ma 900 g a ruota e difficoltà di montaggio) mi trova molto soddisfatto con gli ultimi che sto testando, dove trovo come svantaggio solo il peso che si aggira sui 350/400 g in più a ruota ma mi svincola completamente dal liquido (lo uso da quando sono apparsi i primi: si usavano normali copertoni fino alla comparsa dei TNT Geax) che è comodo ma quando ti sporca ,quando devi togliere copertone quando rimonti e scopri che perde......
insomma se non sei un agonista trovo che siano come dire piacevoli e soddisfacenti senza toglierti nulla del piacere di guida anche e soprattutto su sentieri cattivi e ne frequento diversi nelle mie zone
dimmi ducams dimmi ...
ciao

ti dico che concordo con te per quanto riguarda i salsicciotti, nonostante ce ne siano di diversi tipi con risposte elastiche differenti, e concordo anche sugli inserti salvacerchio che modificano poco la risposta elastica della gomma. per quanto riguarda le vere e proprie mousse butiliche non ho ancora provato né tannus né il Green constrictor però ho avuto un esperienza con smartmousse non molto positiva e con Speedy mousse che invece proprio mi ha deluso.
Aggiungo anche, che il sistema definitivo non è ancora stato inventato, secondo me un sistema che possa fare a meno completamente dell'aria quindi che non patisca le forature ne perdite di pressione e che abbia una risposta elastica adeguata allo scopo ma che soprattutto abbia un peso contenuto.
 

roberto manenti

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ti dico che concordo con te per quanto riguarda i salsicciotti, nonostante ce ne siano di diversi tipi con risposte elastiche differenti, e concordo anche sugli inserti salvacerchio che modificano poco la risposta elastica della gomma. per quanto riguarda le vere e proprie mousse butiliche non ho ancora provato né tannus né il Green constrictor però ho avuto un esperienza con smartmousse non molto positiva e con Speedy mousse che invece proprio mi ha deluso.
Aggiungo anche, che il sistema definitivo non è ancora stato inventato, secondo me un sistema che possa fare a meno completamente dell'aria quindi che non patisca le forature ne perdite di pressione e che abbia una risposta elastica adeguata allo scopo ma che soprattutto abbia un peso contenuto.
chiaro che non sono soluzioni a sicurezza totale ne parlo solo perchè sono migliorate rispetto alle prime e non di poco e fino ad ora non ho avuto problemi
chi vivrà vedrà
sto aspettando notizie sulla diffusione di AIR-FOM da Tony Tsai se non sai cerca su google
quello dovrebbe dare 100% sicurezza di non forare
 

ebiker

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Non ho capito bene come funziona , mi pare molto difficile da montare, e se non ho capito male si usa senza aria , quindi non sarà possibile regolarsi la pressione.
Secondo me è una boiata pazzesca e nessun meccanico sano di testa te la monterà mai
 
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roberto manenti

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L'unica soluzione definitiva immaginabile è una schiuma in bomboletta , la pressione la decidi tu in fase di iniezione , poi lasci che la schiuma si solidifichi .
È fantascienza per ora , ma magari qualcuno troverà il composto adatto.
Il problema sarà poi smontare la gomma.
 

roberto manenti

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L'unica soluzione definitiva immaginabile è una schiuma in bomboletta , la pressione la decidi tu in fase di iniezione , poi lasci che la schiuma si solidifichi .
È fantascienza per ora , ma magari qualcuno troverà il composto adatto.
Il problema sarà poi smontare la gomma.
tu hai visto troppi film di star trek
 

bracchetto scout

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L'unica soluzione definitiva immaginabile è una schiuma in bomboletta , la pressione la decidi tu in fase di iniezione , poi lasci che la schiuma si solidifichi .
È fantascienza per ora , ma magari qualcuno troverà il composto adatto.
Il problema sarà poi smontare la gomma.
Xchè nn hai un flexibile in garage?.Brakky
 
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ducams4r

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sto aspettando notizie sulla diffusione di AIR-FOM

Vedremo se si diffonderà...
Da un'immagine sembrerebbe fatto in Infinergy, un materiale sviluppato da BASF, attualmente utilizzato per le intersuole delle scarpe (Adidas Boost). È un materiale leggero e robusto che restituisce maggiore energia all'impatto rispetto al EVA con cui sono prodotti buona parte dei dispositivi ora sul mercato. Quello è un materiale che potrebbe dare buoni risultati.
 

kilowatt

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L'unica soluzione definitiva immaginabile è una schiuma in bomboletta , la pressione la decidi tu in fase di iniezione , poi lasci che la schiuma si solidifichi .
È fantascienza per ora , ma magari qualcuno troverà il composto adatto.
Il problema sarà poi smontare la gomma.
Miii ma sei fissato con le iniezioni di schiuma. Prima il manubrio adesso la gomma. Ma che lavoro fai? Il serramentista? :innocent: :D Tornando seri se ci fosse una schiuma adatta alle gomme, sarebbe già in aerei, ruspe, auto, camion: non sarà certo la bici ad aprire la strada
 
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roberto manenti

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Non ho capito bene come funziona , mi pare molto difficile da montare, e se non ho capito male si usa senza aria , quindi non sarà possibile regolarsi la pressione.
Secondo me è una boiata pazzesca e nessun meccanico sano di testa te la monterà mai
comunque dicevano la stessa cosa di Cristoforo Colombo, Galileo ,ecc ecc
 

Zagor

Ebiker novello
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Scott eGenius 720
SMARTMOUSSE?SPEEDYMOUSSE? GREEN CONSTRICTOR?............................Io gliela do su! Piccolo riepilogo; inizio stagione monto le Speedymousse, dopo 1200 km foro, smonto il tutto e le Speedy erano diventate tagliatelle!!! Fine settembre monto le Green Constrictor, percorsi 250 km, domenica le ho smontate x verificare e: davanti lo spessore da 10 mm è diventato 6 mm e dietro da 10 mm lo spessore attuale è di 3 mm, quindi suppongo che altri 250 km e si riducono esattamente come la Speedymousse. Con tutti e due i sistemi ad ogni fine giro riportavo a 0,5 la pressione e ho sempre girato con una pressione di 1 bar. Quindi in una stagione ho cacciato nel cesso 300 euro e ho girato con della gran zavorra (però così ho fatto della gamba :D). Ora ho rimontato la mia bella camera d'aria e vaff...........!!! Speedy mi ha detto che il nuovo prodotto loro è a cellule chiuse e non avrebbe avuto problemi, ma se le Green, che mi ha detto il produttore non avrebbe avuto problemi in quanto il materiale è a cellule chiuse e il risultato è quello riscontrato.............................lascio a voi la decisione se acquistare o meno. Non ho ancora contattato il produttore di GreenConstrictor, devo ancora sbollire l'incaxxo!!!