A parte gli scherzi, a livello amatoriale ci può stare, ovvero dare la possibilità di gareggiare a chiunque anche magari non ha un livello di forma ottimale, giusto x divertimento, oppure semplicemente per chi ha solo quella bici ma comunque ha fatto gare in passato e gli piacerebbe gareggiare ancora.
Cmq visto che è una categoria relativamente recente ci sarà ancora un sacco di tempo per testare e perfezionare vari tipi di formati per gare di e-bike
perchè monomotore?se non fanno il monomarca (motori) con le stesse batterie, non ha senso come serie di gare.
E fig@...se scrivo tanto mi rompete la minchia
io nella e-ews ho sempre visto salite tecniche della madonna fatte con le ebike.. sostanzialmente trail da discesa ma fatti in salita.. che mi sono perso?Però già le gare di enduro dove si fanno le salite su sterrato, che senso ha usare una ebike per fare le stesse cose che gli altri fanno con le bici? Se non sei in forma fatti il tuo giro, divertiti e lascia perdere la gara, no?
Ne serviva uno con il Bosch .Ma realmente in Santa serviva un altro modello di bici
io nella e-ews ho sempre visto salite tecniche della madonna fatte con le ebike.. sostanzialmente trail da discesa ma fatti in salita.. che mi sono perso?
ok, su questo ti do' ragione...la scelta di unificare i motori non aiuterebbe ,in questo senso.Mancano , forse, solo regole certe.in un mondo, quello del ciclismo, dove si combatte da decenni contro gli aiutini illegali del doping, mettersi a combattere contro gli smanettoni non solo di motori, ma anche di software, diventa un'impresa impossibile.
Forse l'unica è mettere le ebike nella federazione motocross, come avevano già tentato di fare.
mi aspettavo che pure in quel tipo di gare si facciano salite tecniche.. senno' si hai ragione le ebike non hanno troppo senso di stare in gara..stavamo parlando di livello amatoriale, tipo Toscano series
una combinazione di cose.. oltre ad avere il bosch alla fine ci ho messo su un millino sopra per avere:
- sospensioni fox di media gamma invece delle rockshox/fox entry level che avevo
- ruote e mozzi migliori (le ruote giant entry level fan cagare come scorrevolezza), anche se vedi sotto alla fine le ho dovute cambiare
- freni migliori (da mt420 a xt8020)
Quel che a posteriori ho valutato male al momento del cambio (per inesperienza) e' stato il livello di usura generale della bici che poi a gennaio di quest'anno mi e' costato dopo averci fatto circa altri 2500 km, quindi anche usura mia):
- ruote nuove dtswiss (dopo aver spaccato la ruota mavic edeemax posteriore, l'anteriore l'ho venduta usata)
- trasmissione nuova, pignoni, catena corona
- ho crepato lo spider in alluminio, messo nuovo in acciaio.
- pulizia e cambio di alcuni cuscinetti del carro.
- revisione completa sospensioni (e dopo 1 anno e mezzo ci stava comunque farlo!)
Siccome non sono ricco, i lavori me li sono fatti quasi tutti da solo tranne la revisione sospensioni. E mi ci diverto pure. Quindi metti in conto anche qualche attrezzo che mi sono dovuto comprare..
In ogni caso ora ho una signora bici con la stramaggioranza dei componenti di usura seminuovi, che ovviamente non vendero' mai usata, vista la notevole recente svalutazione generale delle ebike, visti gli sconti sul nuovo.
La prossima grossa spesa sara' eventualmente fra qualche anno una batteria nuova, ma vista la diffusione non credo sara' difficile trovare un bosch powertube 625 (e si spera' sara' anche calato di prezzo nel frattempo).
Ecco sulla batteria spezzo una lancia in favore di giant (anche se i consumi di quel motore erano anomali)... ti vendono la batteria da 800 con retrocompatibilita' sulle bici fino al 2019... non e' poco.
ma infatti se la cambio e' perche' sara' proprio alla frutta, della serie zompi evidenti sulla percentuale residua / non si carica completamente.. sono quelli i sintomi che ti dicono cambiala... ma fino a che non si manifestano, non ci penso proprio!Su batteria ti sconsiglio di comprarne una nuova. Non serve. Ho avuto la possibilità giusto prima dell'estate di cambiare la mia batteria da 625wh su Bosch gen4 (non smart) dopo 4 anni suonati. Messo batteria nuova.
Avevo l' impressione da un anno che la mia vecchia batteria fosse degradata, ma in realtà non è cambiato nulla, stessa identica autonomia. Confrontando i dislivelli prima e dopo la vecchia batteria non ha perso un colpo, oppure ha perso, per dire, l'1%. Una percentuale risibile...
È un commerciante che le vende, cosa ti aspettavi che dicesse?
Che va altrettanto bene l’avrei concepita di piu’ come frase. Alle volte essere professionisti significa anche essere credibili. Ah, in casa ha ancora parecchie santa con VPP, e le deve vendere anche quelle, o no?È un commerciante che le vende, cosa ti aspettavi che dicesse?
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