Elucubrazioni Vala: ma a cosa stava pensando Santa Cruz?

[marco]

Per gli atleti sfaticati..!

come @bracchetto scout che legge ma tace

Prodotti MTB scontati

 

[marco]

A parte gli scherzi, a livello amatoriale ci può stare, ovvero dare la possibilità di gareggiare a chiunque anche magari non ha un livello di forma ottimale, giusto x divertimento, oppure semplicemente per chi ha solo quella bici ma comunque ha fatto gare in passato e gli piacerebbe gareggiare ancora.
Cmq visto che è una categoria relativamente recente ci sarà ancora un sacco di tempo per testare e perfezionare vari tipi di formati per gare di e-bike

ma sì appunto, a livello amatoriale ci sta anche, soprattutto se poi offri un'esperienza stile AllAround.
Però già le gare di enduro dove si fanno le salite su sterrato, che senso ha usare una ebike per fare le stesse cose che gli altri fanno con le bici? Se non sei in forma fatti il tuo giro, divertiti e lascia perdere la gara, no?

 

[makyy]

marco come ti sei trovato a prima sensazione con la vala?

 

[lux187]

Ma il concetto del CX lo posso capire e l'ingegneria Santa ha fatto un ottimo lavoro , ma la domanda che mi pongo è un altra , Ma realmente in Santa serviva un altro modello di bici , boooooo anche loro hanno già un bel catalogo mezzi.....

 

[wally73]

se non fanno il monomarca (motori) con le stesse batterie, non ha senso come serie di gare.

perchè monomotore?
io metterei dei paletti su watt max, Nm max e batteria unica per la gara...
così vediamo chi è più bravo i tutto senza fare tutta la gara in turbo che tanto usiamo n batterie...
poi ogni casa ci metterà il proprio come mezzo...
la vedo più avvincente...

 

[sideman]

Ma esiste un elenco di modelli/marca con accanto la tipologia/schema di carro adottata?
Sarebbe carino crearne uno ...
Magari un tread apposito e se si vede manca qualche cosa si aggiunge

 

[bracchetto scout]

come @bracchetto scout che legge ma tace

E [email protected] scrivo tanto mi rompete la minchia se faccio il vecchio saggio che ascolta e basta mi bullizzate lo stesso...prendete le royaltis dal mio analista?dai che son depresso con sto tempo ...ostia.Brakky

 

[fear_factory84]

Però già le gare di enduro dove si fanno le salite su sterrato, che senso ha usare una ebike per fare le stesse cose che gli altri fanno con le bici? Se non sei in forma fatti il tuo giro, divertiti e lascia perdere la gara, no?

io nella e-ews ho sempre visto salite tecniche della madonna fatte con le ebike.. sostanzialmente trail da discesa ma fatti in salita.. che mi sono perso?

 

[Lollo72]

Ma realmente in Santa serviva un altro modello di bici

Ne serviva uno con il Bosch .

 

[Andrea74]

E' un casino fare i controlli tecnici tipici di un motor sport (potenza ecc.) su un campo gara tipico di una competizione bici.
Motori, batterie, Software... ma come fai? Perchè magari in coppa del mondo si può anche fare ma quando si istituisce una categoria ufficiale devi essere in grado di garantire che si possa fare partendo dal basso.

 

[marco]

io nella e-ews ho sempre visto salite tecniche della madonna fatte con le ebike.. sostanzialmente trail da discesa ma fatti in salita.. che mi sono perso?

stavamo parlando di livello amatoriale, tipo Toscano series

 

[Alone]

in un mondo, quello del ciclismo, dove si combatte da decenni contro gli aiutini illegali del doping, mettersi a combattere contro gli smanettoni non solo di motori, ma anche di software, diventa un'impresa impossibile.

Forse l'unica è mettere le ebike nella federazione motocross, come avevano già tentato di fare.

ok, su questo ti do' ragione...la scelta di unificare i motori non aiuterebbe ,in questo senso.Mancano , forse, solo regole certe.
Anche se io sono per la liberta' di elaborazione.
tanto se poi rompono e rimangono sul sentiero a spingere, tornano sui loro passi..e il limite di elaborazione livellera' cmq le loro scelte.

 

[fear_factory84]

stavamo parlando di livello amatoriale, tipo Toscano series

mi aspettavo che pure in quel tipo di gare si facciano salite tecniche.. senno' si hai ragione le ebike non hanno troppo senso di stare in gara..

 

[Rolly]

Ma lasciamo le gare a chi ha tecnica e pure gambe...le e-bike solo FUN...ZIONALI

 

[Northman57]

una combinazione di cose.. oltre ad avere il bosch alla fine ci ho messo su un millino sopra per avere:
- sospensioni fox di media gamma invece delle rockshox/fox entry level che avevo
- ruote e mozzi migliori (le ruote giant entry level fan cagare come scorrevolezza), anche se vedi sotto alla fine le ho dovute cambiare
- freni migliori (da mt420 a xt8020)

Quel che a posteriori ho valutato male al momento del cambio (per inesperienza) e' stato il livello di usura generale della bici che poi a gennaio di quest'anno mi e' costato dopo averci fatto circa altri 2500 km, quindi anche usura mia):
- ruote nuove dtswiss (dopo aver spaccato la ruota mavic edeemax posteriore, l'anteriore l'ho venduta usata)
- trasmissione nuova, pignoni, catena corona
- ho crepato lo spider in alluminio, messo nuovo in acciaio.
- pulizia e cambio di alcuni cuscinetti del carro.
- revisione completa sospensioni (e dopo 1 anno e mezzo ci stava comunque farlo!)

Siccome non sono ricco, i lavori me li sono fatti quasi tutti da solo tranne la revisione sospensioni. E mi ci diverto pure. Quindi metti in conto anche qualche attrezzo che mi sono dovuto comprare..

In ogni caso ora ho una signora bici con la stramaggioranza dei componenti di usura seminuovi, che ovviamente non vendero' mai usata, vista la notevole recente svalutazione generale delle ebike, visti gli sconti sul nuovo.
La prossima grossa spesa sara' eventualmente fra qualche anno una batteria nuova, ma vista la diffusione non credo sara' difficile trovare un bosch powertube 625 (e si spera' sara' anche calato di prezzo nel frattempo).

Ecco sulla batteria spezzo una lancia in favore di giant (anche se i consumi di quel motore erano anomali)... ti vendono la batteria da 800 con retrocompatibilita' sulle bici fino al 2019... non e' poco.

Su batteria ti sconsiglio di comprarne una nuova. Non serve. Ho avuto la possibilità giusto prima dell'estate di cambiare la mia batteria da 625wh su Bosch gen4 (non smart) dopo 4 anni suonati. Messo batteria nuova.

Avevo l' impressione da un anno che la mia vecchia batteria fosse degradata, ma in realtà non è cambiato nulla, stessa identica autonomia. Confrontando i dislivelli prima e dopo la vecchia batteria non ha perso un colpo, oppure ha perso, per dire, l'1%. Una percentuale risibile...

 

[fear_factory84]

Su batteria ti sconsiglio di comprarne una nuova. Non serve. Ho avuto la possibilità giusto prima dell'estate di cambiare la mia batteria da 625wh su Bosch gen4 (non smart) dopo 4 anni suonati. Messo batteria nuova.

Avevo l' impressione da un anno che la mia vecchia batteria fosse degradata, ma in realtà non è cambiato nulla, stessa identica autonomia. Confrontando i dislivelli prima e dopo la vecchia batteria non ha perso un colpo, oppure ha perso, per dire, l'1%. Una percentuale risibile...

ma infatti se la cambio e' perche' sara' proprio alla frutta, della serie zompi evidenti sulla percentuale residua / non si carica completamente.. sono quelli i sintomi che ti dicono cambiala... ma fino a che non si manifestano, non ci penso proprio!

 

[Northman57]

era per dire che non si manifesteranno, raida (raidiamo) tranquillamente!

 

[skaas]

Li aspettavo, e ne aspetto altri… partiamo con le danze….

 

[marco]

Li aspettavo, e ne aspetto altri… partiamo con le danze….

Vedi l'allegato 74438

È un commerciante che le vende, cosa ti aspettavi che dicesse?

 

[skaas]

È un commerciante che le vende, cosa ti aspettavi che dicesse?

Che va altrettanto bene l’avrei concepita di piu’ come frase. Alle volte essere professionisti significa anche essere credibili. Ah, in casa ha ancora parecchie santa con VPP, e le deve vendere anche quelle, o no?