Specialized turbo levo Official Thread [Parte 8]

[M73]

Per 400€...anzi meno mi metto un egenesis... potenzialità di BLevo che uso con soddisfazione da 5 anni il tutto direttamente collegato via cavo...senza il problema delle trasmissione BT che ogni tanto si pianta....

Prodotti MTB scontati

 

[Giocody]

minchia... 400€...



fanno bene, siamo dei minchioni.

 

[kilowatt]

App... hardware...: vedo che il partito dello sblocco ha sempre molti sostenitori

 

[Mauron]

App... hardware...: vedo che il partito dello sblocco ha sempre molti sostenitori

Ultimamente ci sto pensando
Devo dire la verità
Mi piacerebbe portarla al limite USA
Non è per fare 50 su asfalto
Ma quei maledetti 25 spessissimo li becchi alla terza pedalata di un rilancio fuoristrada e il motore che muore è decisamente fastidioso
Facessero almeno un impostazione dello stacco meno marcata
Un sostegno discendente invece che la morte del motore di colpo
Sembra addirittura che ci sia del freno motore
Argomento scottante
Ai limiti se divieto lo so
Era per sapere se sta cosa da fastidio solo a me

 

[albeoi]

Blevo non sblocca più la velocità dalla gen2 mi pare.
Adamo ha la sua forza nella gestione evoluta dell'assistenza, lo sblocco era solo una delle tante caratteristiche.

 

[Mauron]

si confermo su gen3
da utente di blevo
non sblocca nulla

 

[kilowatt]

Ma va? Non sblocca più? Nemmeno si può modificare la circonferenza ruota (alias sblocco)?

 

[Pietro.68]

Ma va? Non sblocca più? Nemmeno si può modificare la circonferenza ruota (alias sblocco)?

Dalla gen2 non sblocchi proprio perché specialized ha limitato la dimensione della circonferenza impostabile.