Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

[Pietro.68]

bravo, proprio ieri mi confrontavo con un collega di bike con il 12v.
io invece ho l'11 con pacco pignoni 46 sunrace.
Lui col 50 era troppo corto e col 42 troppo lungo e continuava a cambiare su e giù..
Io col 46 andavo alla grande

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[bracchetto scout]

bravo, proprio ieri mi confrontavo con un collega di bike con il 12v.
io invece ho l'11 con pacco pignoni 46 sunrace.
Lui col 50 era troppo corto e col 42 troppo lungo e continuava a cambiare su e giù..
Io col 46 andavo alla grande

Finché ti (ci)tengono i rivetti Brakky

 

[Pietro.68]

a

Finché ti (ci)tengono i rivetti Brakky

a te si è rotto di nuovo? a me no.
adesso devo comprare la corona

 

[cruz]

Ok in certe salite ripide e scassate usare il turbo a 100 non va bene, meglio un Trail sostenuto. Ma appunto in Trail e in ECO avere PP a 100 serve solo ad avere una spinta più progressiva quando si spinge a tutta, senza dover cambiare assistenza con il pulsante. A me non piace sentire il motore che "taglia" e ho lasciato tutto a 100.

Ciao,
concordo pienamente PP A 100, così più ne metti più il motore ti aiuta e non devi passare all'assistenza sucessiva.

 

[tango]

bene ma non benissimo.... terza uscita con la mia prima levo expert 2022, subito problema, accendo la bici e sul display appare errore component swat, subito dopo error bike schiaccio il pulsante sparisce tutto e la bici và, ma altro problema. mentre pedalo sia in salita che sul pari a qualsiasi cadenza qualsiasi assistenza il motore dà delle piccole interruzioni di assistenza abbastanza fastidiose, qualcuno ha riscontrato le stesse problematiche?

nessuno ha avuto questi problemi?

 

[tango]

il concessionario sta aspettando risposte da Specialized,ma chiedo per accelerare risoluzione problema

 

[bracchetto scout]

a

a te si è rotto di nuovo? a me no.
adesso devo comprare la corona

No 4380 km la nuova e tutto ok.Brakky

 

[bracchetto scout]

il concessionario sta aspettando risposte da Specialized,ma chiedo per accelerare risoluzione problema

No mi spiace.Brakky

 

[gielleffe]

Ciao,
concordo pienamente PP A 100, così più ne metti più il motore ti aiuta e non devi passare all'assistenza sucessiva.

Mi pare di capire che anche voi non utilizzate più, o almeno non sempre, lo Smart Power di Blevo, è corretto?

 

[maramouse]

Se parliamo di modello 2022, Blevo, con gen3 non funziona più.

 

[Pietro.68]

Se parliamo di modello 2022, Blevo, con gen3 non funziona più.

a chi stai dicendo?

 

[maramouse]

a chi stai dicendo?
comunque è scritto anche sul play store che con il 2022 blevo non è compatibile, per ora.

a "gielleffe", ciao Pietro.

 

[gielleffe]

Se parliamo di modello 2022, Blevo, con gen3 non funziona più.

Hai ragione. Una domanda: Blevo non funziona più neppure per tutte le altre funzioni oltre allo SP?

 

[Pietro.68]

Hai ragione. Una domanda: Blevo non funziona più neppure per tutte le altre funzioni oltre allo SP?

hai tutte le funzioni ad esclusione di quelle di controllo della bike e dell'assistenza perchè non si interfaccia con la nuova TCU

 

[zorro77]

Mi pare di capire che anche voi non utilizzate più, o almeno non sempre, lo Smart Power di Blevo, è corretto?

Ni, cioè giusto quanto detto da @maramouse però qualcuno pur di non perdere blevo ha montato e sta usando senza problemi la "vecchia" tcu della precedente Levo sulla nuova '22

 

[zorro77]

bene ma non benissimo.... terza uscita con la mia prima levo expert 2022, subito problema, accendo la bici e sul display appare errore component swat, subito dopo error bike schiaccio il pulsante sparisce tutto e la bici và, ma altro problema. mentre pedalo sia in salita che sul pari a qualsiasi cadenza qualsiasi assistenza il motore dà delle piccole interruzioni di assistenza abbastanza fastidiose, qualcuno ha riscontrato le stesse problematiche?

eh, quando spendi poco, cosa vuoi pretendere
scherzo eh, cassssso che sfiga

 

[MISTER HYDE]

Ni, cioè giusto quanto detto da @maramouse però qualcuno pur di non perdere blevo ha montato e sta usando senza problemi la "vecchia" tcu della precedente Levo sulla nuova '22

Sulla versione Comp 2022 ALU è rimasta la vecchia TCU che è quindi compatibile con BLevo.

 

[zorro77]

Sulle versioni Comp 2022 è rimasta la vecchia TCU che è quindi compatibile con BLevo.

meglio specificare che riguarda solo le Alluminio, perchè la comp carbon ha la nuova Tcu

 

[lagheè doc]

meglio specificare che riguarda solo le Alluminio, perchè la comp carbon ha la nuova Tcu

aggiungo che anche il forcellino di ricambio (se magari si ha la sana abitudine di averlo nello zaino) è cambiato con il mod. 22.

 

[MISTER HYDE]

meglio specificare che riguarda solo le Alluminio, perchè la comp carbon ha la nuova Tcu

OK ho corretto.