Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

[etbike72]

Domanda tennica……
Causa prblm fisici, bici ferma da tre mesi al 60% di carica residua, al coperto senza umidità con temperatura sempre ben sopra i 0 gradiC.
Fatto giretto un mese fa e carica scesa al 50%.
Rimessa in carica e portata al 90% per tentativo di uscita molto molto leggero domattina.
Ho provato a verificare la salute della batteria con BLEvo ed il risultato è 81% 406wh.
Batteria originale del 2019, secondo voi è una situazione normale?
Portando al 100% o portandola a T più elevate potrebbe risalire?
Danchiù!

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[Mrslate]

Domanda tennica……
Causa prblm fisici, bici ferma da tre mesi al 60% di carica residua, al coperto senza umidità con temperatura sempre ben sopra i 0 gradiC.
Fatto giretto un mese fa e carica scesa al 50%.
Rimessa in carica e portata al 90% per tentativo di uscita molto molto leggero domattina.
Ho provato a verificare la salute della batteria con BLEvo ed il risultato è 81% 406wh.
Batteria originale del 2019, secondo voi è una situazione normale?
Portando al 100% o portandola a T più elevate potrebbe risalire?
Danchiù!

Ti ricordi qual’era il livello di salute prima dei tre mesi di stop?
Penso che riutilizzandola dovrebbe migliorare: non ho competenze tecniche specifiche ma ho riscontrato con le pile dell’Etrex che quando le tieni ferme per lunghi periodi e poi le riutilizzi alle prime ricariche sono meno performanti e poi, ricarica dopo ricarica, migliorano.
Sono interessato anch’io comunque ad un parere da chi é più ferrato di me in materia.

 

[etbike72]

Ti ricordi qual’era il livello di salute prima dei tre mesi di stop?
Penso che riutilizzandola dovrebbe migliorare: non ho competenze tecniche specifiche ma ho riscontrato con le pile dell’Etrex che quando le tieni ferme per lunghi periodi e poi le riutilizzi alle prime ricariche sono meno performanti e poi, ricarica dopo ricarica, migliorano.
Sono interessato anch’io comunque ad un parere da chi é più ferrato di me in materia.

Assolutamente no e penso di averlo guardato forse un anno e mezzo fa l’ultima volta ed era al 94% se non ricordo male.

 

[Pietro.68]

Secondo me era già così.
Comunque se ricominci ad usarla fai le ricariche complete. Non fermarla al 90%

 

[bracchetto scout]

Assolutamente no e penso di averlo guardato forse un anno e mezzo fa l’ultima volta ed era al 94% se non ricordo male.

Se la tua si sente sola lasciata in garage cosi a lungo mi offro x portartela in giro un pò io...la mia è in analisi xchè quando mi vede entrare in garage coincia a piangere invece scherzi a parte...concordo con pietro..chemminchia la stacchi a fare al 90%?fai cariche sempre complete...la mia ha 178 ricariche e mi segna salute ancora al 100%.Brakky

 

[etbike72]

Penso sia stata l’unica volta che l’abbia staccata prima della fine, di solito sempre a luce verde sul carica……. Per quello mi pare strano un deperimento così veloce……
Bho oggi faccio un giretto sulle mura per vedere come risponde la schiena e vedo come si comporta anche la batteria……
@bracchetto scout, non voglio portarti sfiga xo’ il tuo 100 con MC e’ uguale al mio 90% con MC, che con BLEvo e 81%!

 

[AlfreDoss]

Secondo me era già così.
Comunque se ricominci ad usarla fai le ricariche complete. Non fermarla al 90%

Io quando prevedo di non usarla per giri lunghi o subito il giorno dopo la stacco sempre prima, non appena o poco dopo si accende il quarto led, a due anni e mezzo MC mi segna ancora il 100%.

 

[etbike72]

Io quando prevedo di non usarla per giri lunghi o subito il giorno dopo la stacco sempre prima, non appena o poco dopo si accende il quarto led, a due anni e mezzo MC mi segna ancora il 100%.

Vabbè ma sarò mica solo io che con una carica al 90% ho fatto deperire la salute all’80%!!!!!!
X la cronaca in questo momento i 406wh mi bastano e avanzano ma una volta ripresa la schiena rischiano di essere un po’ stretti anche x me.

 

[AlfreDoss]

Vabbè ma sarò mica solo io che con una carica al 90% ho fatto deperire la salute all’80%!!!!!!
X la cronaca in questo momento i 406wh mi bastano e avanzano ma una volta ripresa la schiena rischiano di essere un po’ stretti anche x me.

Non credo proprio, volevo intendere che escludo che sia stato causato da ciò, se no la mia sarebbe a 200Wh.
Ma i 406 sono a piena carica quindi?
Se sì credo che stia prendendo la via del tramonto, e non c'è altra soluzione che cambiarla.

 

[etbike72]

Non credo proprio, volevo intendere che escludo che sia stato causato da ciò, se no la mia sarebbe a 200Wh.
Ma i 406 sono a piena carica quindi?
Se sì credo che stia prendendo la via del tramonto, e non c'è altra soluzione che cambiarla.

E’ sì….. cmqe resoconto odierno seconda uscita da infermeria.
34km andata e ritorno dai colli di Bg tutto asfalto iper pettinato e neanche un marciapiede salito o saltato per evitare contraccolpi schiena.
600md+ (primi 10 e ultimi 10 km solo piattume per trasferimento)
Tutti rigorosamente percorsi in trail e turbo facendo massima attenzione a non superare i 25/26km/h mica che mi si spegnesse l’assistenza.
In generale il consumo della batte mi è parso regolare senza salti improvvisi e repentini.
Nei 10 km iniziali di circa 1% al km, per salire a circa 2% nei tratti in salita, fatti regolari e senza strafare con la velocità.
Partenza 100% 406wh, rientro 48% 192wh
Sotto statistiche complete BLEvo …..


Secondo voi meglio mettere in carica o provare a portarla a zero e fare una carica completa per vedere se cambia qlcs?

 

[2funky2beat]

Ciao,
Sto per prendere una TurboLevo2022, l’ho trovata con 15% di sconto.

Mi chiedevo:

1. Qualcuno ha per caso utilizzato questa soluzione GPS tracking nel caso me la rubino? https://powunity.com/en/product/gps-tracker-for-brose-e-bike
2. Conoscete altri sistemi? Sarebbe bello esistesse come funzione nel mission control
3. se no, che lucchetto rigido consigliate? Ho paura di rovinare la vernice mettendo e toglieno lucchetti rigidi (no catena)

Visto che non ho un garage unico ma in condivisione….

Grazie

 

[albeoi]

E’ sì….. cmqe resoconto odierno seconda uscita da infermeria.
34km andata e ritorno dai colli di Bg tutto asfalto iper pettinato e neanche un marciapiede salito o saltato per evitare contraccolpi schiena.
600md+ (primi 10 e ultimi 10 km solo piattume per trasferimento)
Tutti rigorosamente percorsi in trail e turbo facendo massima attenzione a non superare i 25/26km/h mica che mi si spegnesse l’assistenza.
In generale il consumo della batte mi è parso regolare senza salti improvvisi e repentini.
Nei 10 km iniziali di circa 1% al km, per salire a circa 2% nei tratti in salita, fatti regolari e senza strafare con la velocità.
Partenza 100% 406wh, rientro 48% 192wh
Sotto statistiche complete BLEvo …..

Vedi l'allegato 49703
Secondo voi meglio mettere in carica o provare a portarla a zero e fare una carica completa per vedere se cambia qlcs?

Che io sappia meglio non portale mai a zero, anche se non è uno zero reale, in quanto resta sempre una percentuale non utilizzabile.

 

[kilowatt]

Ciao,
Sto per prendere una TurboLevo2022, l’ho trovata con 15% di sconto.

Mi chiedevo:

1. Qualcuno ha per caso utilizzato questa soluzione GPS tracking nel caso me la rubino? https://powunity.com/en/product/gps-tracker-for-brose-e-bike
2. Conoscete altri sistemi? Sarebbe bello esistesse come funzione nel mission control
3. se no, che lucchetto rigido consigliate? Ho paura di rovinare la vernice mettendo e toglieno lucchetti rigidi (no catena)

Visto che non ho un garage unico ma in condivisione….

Grazie

Ci sono discussioni dedicate sia ai gps che agli antifurto. Cerca nel forum

 

[Pietro.68]

Io quando prevedo di non usarla per giri lunghi o subito il giorno dopo la stacco sempre prima, non appena o poco dopo si accende il quarto led, a due anni e mezzo MC mi segna ancora il 100%.

Io invece anche per giri da mezza batteria, come quello di oggi, preferisco portarla al massimo.
I caricatori hanno un sistema che ottimizza l'ultima parte di carica.

 

[Pietro.68]

Io quando prevedo di non usarla per giri lunghi o subito il giorno dopo la stacco sempre prima, non appena o poco dopo si accende il quarto led, a due anni e mezzo MC mi segna ancora il 100%.

Quante ricariche? Comunque MC segna 100 e poi passa a 90.
Usa una app diversa.

 

[Pietro.68]

Parliamo di cose importanti. Dopo quanti km avete cambiato la corona?

 

[zorro77]

Ma alla fine come va sta Levo 22 ? Chi ha voglia di raccontarmi qualche pro e qualche contro?
...chiedo x un amico

 

[etbike72]

Parliamo di cose importanti. Dopo quanti km avete cambiato la corona?

Ciccio…..
…… senza batte c’hai voglia a cambiare corona…..
Ti tocca tornare a pedalare e far fatica!!

 

[AlfreDoss]

Io invece anche per giri da mezza batteria, come quello di oggi, preferisco portarla al massimo.
I caricatori hanno un sistema che ottimizza l'ultima parte di carica.

Ho preso questa abitudine perché in settimana non so mai se riesco ad uscire o meno, giro che comunque non supererebbe i 500m+ quindi preferisco non caricarla del tutto che tanto sarebbe più che abbondante, ma prima del giro del fine settimana la carico sempre al 100%.

 

[AlfreDoss]

Ma alla fine come va sta Levo 22 ? Chi ha voglia di raccontarmi qualche pro e qualche contro?
...chiedo x un amico

Prendila, se ti trovi male facciamo cambio con la mia 2019 pimpata, ti tolgo anche lo sbatti di non potere girare dietro la gomma davanti per finirla del tutto, cosa vuoi di più