Il Mullet va benissimo, infatti io ho modificato la GEN2 accorciando anche il carro.I commenti sotto al video di presentazione di Marco mi parevano tutt’altro che lusinghieri. Tra attacchi al mullet per altezza deragliatore ecc, il peso, le geometrie variabili che vengono viste come una soluzione ai problemi generati dal mullet o come una finta soluzione al problema di aver fatto un telaio che non va bene… e chi più ne ha più ne metta
Geometria variabile così ognuno la può configurare come vuole. Da Trail a Enduro. Bisogna solo avere un po' di esperienza...
Ma poi come già detto, i fatti parlano: il mio socio di trails, che era scettico sul Mullet, da quando ha la GEN3 in discesa va via quando e come vuole, mentre con la precedente versione, sempre Sworks, andava decisamente più piano...