Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

[GIUIO10]

Geniale! Che invenzione!
Il bafang (solo per citarne uno) è 10 anni che lo fa! E prevede (a discrezione dell'utente) fino a 10 (da 0 a 9) livelli di assistenza (ma se vuoi puoi usarne 4 da 0 a 3) tutti settabili!
Solo quando prevederà un tot. di livelli di assistenza a piacere dell'utente potremmo dire che sarà un motore completo!

La prossima, dopo che Specialized ha letto il tuo post, adotterà il BBS, ne sono certo! Allora si che sarà un a ebike completa.
Anzi, mò vedo se posso montarlo sulla Powerplay...

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[monster74]

Nella Levo il beneficio è che registra tutti i dati ugualmente col Mission Control, significa che anche i periodi nei quali non fai uso dell'assistenza sono segnalati come percorrenza, disvillivello ecc.

E che non devi aspettare il riavvio del motore.
Se lo facesse pure la Shimano sarebbe anche più utile visto che devi stare immobile per riavviarlo!

 

[monster74]

La prossima, dopo che Specialized ha letto il tuo post, adotterà il BBS, ne sono certo! Allora si che sarà un a ebike completa.
Anzi, mò vedo se posso montarlo sulla Powerplay...

Basta un piccolo aggiornamento sw non c'è bisogno di cambiare il fornitore dei motori

 

[tylerdurden71]

Ecco il rumore della nuova Levo 2019:

Io ho la 2019, avrò avuto fortuna, ma la mia è più silenziosa della 2017

 

[tylerdurden71]

Inoltre, per come va la 2019 non è nemmeno lontana parente delle "vecchie" Levo e Kenevo... agile, veloce, si fa pompare che è un piacere, salite con gradoni sove prima faticavo, ora vengono da se. La differenza con una muscolare è stata limata all'inverosimile, non sembra un ebike. Prima di acquistare una 2018, provate una di quelle nuove... lo consiglio vivamente.

 

[azetaelle]

Che non fossero stagni me ne so accorto, di polvere e detriti ne ho trovati, ma se ora è più laarga la finestra hanno fatto proprio una caxxata!!!

Alle presentazioni dei nuovi prodotti dicono sempre tutti che hanno fatto mille milioni di km per darti un prodotto perfetto bla bla bla...ma poi la min.chiata riescono comunque sempre a picchiarla dentro (parlo in generale, non solo di Specy
Adesso diranno che i collaudi li hanno fatti in estate e quindi di foglie ce n’erano poche

 

[ducams4r]

Comunque state facendo un po' di confusione...
La modalità ZERO assistenza permette di mantenere il sistema motore/batteria/controller acceso, la bici continua a fornire dati di utilizzo alle periferiche (garmin,display e smartphone) ma non fornisce assistenza alla pedalata.

La modalità STEALTH, selezionabile dall'applicazione, permette di spegnere i led sul display posto sul top tube rendendolo completamente nero. Questa modalità può essere utile se abbiamo montato sul manubrio un dispositivo che ci fornisce già l'indicazione del livello batteria e della modalità di assistenza utilizzata.

 

[azetaelle]

Comunque state facendo un po' di confusione...
La modalità ZERO assistenza permette di mantenere il sistema motore/batteria/controller acceso, la bici continua a fornire dati di utilizzo alle periferiche (garmin,display e smartphone) ma non fornisce assistenza alla pedalata.

La modalità STEALTH, selezionabile dall'applicazione, permette di spegnere i led sul display posto sul top tube rendendolo completamente nero. Questa modalità può essere utile se abbiamo montato sul manubrio un dispositivo che ci fornisce già l'indicazione del livello batteria e della modalità di assistenza utilizzata.

Se confermi che è così (come effettivamente scritto nei primi test) allora rimane il mistero di non capire come mai si ostinino a non introdurre la modalità ASSISTENZA ZERO

 

[ducams4r]

Se confermi che è così (come effettivamente scritto nei primi test) allora rimane il mistero di non capire come mai si ostinino a non introdurre la modalità ASSISTENZA ZERO

L'hanno inserita!

Le assistenze saranno:

• Zero
• Eco
• Trail
• Turbo

Ora ti è più chiaro?

 

[valium64]

E che non devi aspettare il riavvio del motore.
Se lo facesse pure la Shimano sarebbe anche più utile visto che devi stare immobile per riavviarlo!

C'è la modalità di assistenza Off che disattiva l'assistenza mantenendo il display acceso e che si attiva e disattiva al volo col selettore di assistenza.

 

[ginogino]

E che non devi aspettare il riavvio del motore.
Se lo facesse pure la Shimano sarebbe anche più utile visto che devi stare immobile per riavviarlo!

Veramente anche shimano ha l'assistenza zero, almeno quella che noleggiato io l'aveva, ed è stata una delle prime cose che ho provato, ho pedalato qualche km in pianura con zero assistenza e il display funziona regolarmente.

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

 

[maxmetanol]

Si scusate ... l’assistenza “zero” è chiamata ghost ! ..... mentre la sthealt serve x spegnere i led !
Quello che non capisco .... arrivi a studiarti una modalità sthealt e poi ti perdi nel rendere il comparto motore protetto !

 

[giambait]

Da emtbforums.com notizie ufficiali da Specialized riguardo i motori rumorosi : https://www.emtbforums.com/threads/levo-2019-motor-noise.1860/page-2

 

[vannibombonato]

Scusate la domanda idiota ma davvero non trovò una risposta...

- utilizzando un Garmin Edge, lui “di norma” la velocità momentanea la prende dal gps, quindi imprecisa. Una volta collegato alla Levo, nel campo velocità mi riporta il dato che arriva dal sensore alla ruota, quindi molto più preciso? (Ho intenzione di usare un edge 820 come schermo info).

Grazie.

 

[maxmetanol]

La,domanda è se il sensore ruota è più preciso ?
Si

 

[vannibombonato]

La,domanda è se il sensore ruota è più preciso ?
Si

No la domanda è se il Garmin nel data field “speed” riporta i dati del sensore ruota invece che del GPS una volta fatto il pairing.

 

[Lucchio.54]

Comunque state facendo un po' di confusione...
La modalità ZERO assistenza permette di mantenere il sistema motore/batteria/controller acceso, la bici continua a fornire dati di utilizzo alle periferiche (garmin,display e smartphone) ma non fornisce assistenza alla pedalata.

La modalità STEALTH, selezionabile dall'applicazione, permette di spegnere i led sul display posto sul top tube rendendolo completamente nero. Questa modalità può essere utile se abbiamo montato sul manubrio un dispositivo che ci fornisce già l'indicazione del livello batteria e della modalità di assistenza utilizzata.

Certo che la modalità STEALTH o GHOST fa tanto + figo di un volgare "stand by" ..... so' forti sti "Specialisti", ci sono arrivati qualche anno dopo ma il ritardo forse è dovuto allo studio del nome.

 

[Moterra]

Da emtbforums.com notizie ufficiali da Specialized riguardo i motori rumorosi : https://www.emtbforums.com/threads/levo-2019-motor-noise.1860/page-2
Vedi l'allegato 13480

Il forum inglese conta più del nostro... qui Specialized non interviene per rassicurare i clienti. Peccato

 

[thegiampi]

Però da quello che dicono pare che comunque le consegne le facciano lo stesso, se poi hai la sfiga di avere uno dei motori difettosi basta che vai dal conce e te lo fai cambiare (non subito perché devono prima avere la certezza di avere risolto il problema)

Il forum inglese conta più del nostro... qui Specialized non interviene per rassicurare i clienti. Peccato

 

[Maurizio_M]

Scusate la domanda idiota ma davvero non trovò una risposta...

- utilizzando un Garmin Edge, lui “di norma” la velocità momentanea la prende dal gps, quindi imprecisa. Una volta collegato alla Levo, nel campo velocità mi riporta il dato che arriva dal sensore alla ruota, quindi molto più preciso? (Ho intenzione di usare un edge 820 come schermo info).

Grazie.

Prendi un sensore Bluetooth da mettere sul mozzo e colegalo al Garmin.