Test Specialized Turbo Levo G4

[gil46]

Da che mondo è mondo i saldi si fanno a fine stagione, gli sconti li fa chi non vende o chi mette su un sistema malato di prezzi gonfi e sconti pazzi. Gli sconti che sta facendo specy ad esempio mi sembrano una mossa da disperati.
È Amflow che è strana o gli altri che non si sa quali strategie di marketing stanno usando??? Poi alla fine vince chi vende, noi possiamo fare tutti i discorsi da bar che vogliamo ma staremo qui e vedere i risultati.

Se Specy non vende prova a comprare una S works o una pro taglia S3 o S4 e vedi quante ne trovi disponibili e poi ne riparliamo.
Per fare un paragone con le auto di cui conosco un po meglio il settore tu vai a comprare una Mercedes GLC (uno dei suv più venduti al momento) e minimi ti fanno un 7 -8 % per cento di sconto , quindi il Tuo discorso non tiene . Qui siamo abbituati a fare queste strategie commerciali e basta, senza vederci sempre del marcio dietro,

Prodotti MTB scontati

 

[Treppy]

Se Specy non vende prova a comprare una S works o una pro taglia S3 o S4 e vedi quante ne trovi disponibili e poi ne riparliamo.
Per fare un paragone con le auto di cui conosco un po meglio il settore tu vai a comprare una Mercedes GLC (uno dei suv più venduti al momento) e minimi ti fanno un 7 -8 % per cento di sconto , quindi il Tuo discorso non tiene . Qui siamo abbituati a fare queste strategie commerciali e basta, senza vederci sempre del marcio dietro,

Ma guarda, io parlavo solo di genuinità degli sconti.
Poi sapranno loro i dati sulle vendite... non drizzare il pelo su ogni sorta di critica che nessuno ti ha attaccato perchè ha comprato una TL, tranquillo.

 

[Thoraffo]

Se Specy non vende prova a comprare una S works o una pro taglia S3 o S4 e vedi quante ne trovi disponibili e poi ne riparliamo.
Per fare un paragone con le auto di cui conosco un po meglio il settore tu vai a comprare una Mercedes GLC (uno dei suv più venduti al momento) e minimi ti fanno un 7 -8 % per cento di sconto , quindi il Tuo discorso non tiene . Qui siamo abbituati a fare queste strategie commerciali e basta, senza vederci sempre del marcio dietro,

veramente l'unica sworks Gcassonetto che gira dalle mie parti se la sono portata a casa col 20% abbondante di sconto e supervalutazione di una vecchia SL però fa lo stesso tu aiuta l'economia locale che fai bene (cioè la merida a taiwan)

 

[MISTER HYDE]

Il bello è che Amflow vende a prezzi paragonabili agli altri e non fa un euro di sconto! E c'è gente (caso unico che ricordi) che se le compra senza lamentarsi magari criticando gli altri produttori ! ( @bracchetto scout : sei un pirla )

Sconti li fanno anche su Amflow, un 10% circa come fa Specialized sui modelli appena usciti.
La Pro Carbon la trovi a 9mila.

@gil46 se voglio proprio lasciare i soldi qui non prendo neppure Specialized !
... e ora anche una parte di Thok va in oriente ad esempio.

 

[Mttgrg]

Da commerciale cerco di spiegare a chi legittimamente ne mastica meno come funziona un listino:

Caso A: l'azienda X vende la bici Y con prezzo di listino 100, sconto riservato al rivenditore 50%,significa che il rivenditore la paga 50€. Se il rivenditore decide di marginare il 40% dal prezzo di acquisto significa che la venderà a 70€, applicando quindi sconto 30% dal listino.

Caso B: l'azienda Z vende la bici YY con prezzo di listino 70,sconto riservato al rivenditore 30%, significa che il rivenditore la paga 49€. Se il rivenditore decide di marginare il 40% dal prezzo di acquisto significa che la venderà a 68,60€, non praticando nessuno sconto dal listino.

Tutto questo sproloquio per dimostrarvi che i listini lasciano il tempo che trovano...

 

[junkers]

Sconti li fanno anche su Amflow, un 10% circa come fa Specialized sui modelli appena usciti.
La Pro Carbon la trovi a 9mila.

Ti fanno il 10 anche sulla base?

 

[MISTER HYDE]

Ti fanno il 10 anche sulla base?

Sulla base un po' meno ma se non hai permute credo che a 6mila ci possono arrivare.

 

[gil46]

Ripeto ognuno pensa e compra quello che gli pare e piace e non mi arrogo la presunzione di avere ragione a tutti i costi, ma tra un paio d'anni ne riparliamo quando qualcuno deve ridare indietro la amfluo e chi darà indietro la levo e vediamo lse c'è differenza di trattamento

 

[MISTER HYDE]

Ripeto ognuno pensa e compra quello che gli pare e piace e non mi arrogo la presunzione di avere ragione a tutti i costi, ma tra un paio d'anni ne riparliamo quando qualcuno deve ridare indietro la amfluo e chi darà indietro la levo e vediamo lse c'è differenza di trattamento

La LEVO G4 è già vecchia adesso !

 

[Bruebike]

io da Specialized mi sarei aspettato anche una interpretazione light della Gen4, in fondo la bici ce l'avevano già bell'e fatta, leggera e anche bella:

possibile che non siano capaci di fare una batteria leggera, non estraibile, 7/800Wh (andrebbe bene anche
5/600+extender..), come hanno fatto in Avinox?
col motore nuovo verrebbe proprio bene..

probabilmente non hanno bisogno di clienti come noi..

 

[wally73]

io da Specialized mi sarei aspettato anche una interpretazione light della Gen4, in fondo la bici ce l'avevano già bell'e fatta, leggera e anche bella:
Vedi l'allegato 79819
possibile che non siano capaci di fare una batteria leggera, non estraibile, 7/800Wh (andrebbe bene anche
5/600+extender..), come hanno fatto in Avinox?
col motore nuovo verrebbe proprio bene..
Vedi l'allegato 79820
probabilmente non hanno bisogno di clienti come noi..

non ho capito...
In verità la GEN4 assoimiglia come desin del telaio alla LEVO SL ultima versione...

 

[MISTER HYDE]

non ho capito...
In verità la GEN4 assoimiglia come desin del telaio alla LEVO SL ultima versione...

SI ma la batteria estraibile con APERTURA TELAIO LATERALE appesantisce la bici in tutti i sensi. Come peso e come estetica. Si poteva trovare una soluzione migliore per la batteria estraibile oppure fare anche una versione senza batteria estraibile, più leggera. Comunque anche il motore che pesa 3.2 kg !!!
Come ha fatto DJI a realizzare un motore da 2.5 kg che è anche MOLTO potente ???

Ma anche solo soluzioni come la ruota fonica, ci vuole tanto ?
Non parliamo poi del comando velocità ancora con il cavo !!!
Per me dimostra che non si sono impegnati come avrebbero dovuto considerato anche che i tempi di attesa per la GEN4 sono stati molto lunghi. Lo dice uno che ha avuto tutte le GEN della Levo, ma dalla GEN4 invece sono rimasto MOLTO deluso.

 

[wally73]

SI ma la batteria estraibile con APERTURA TELAIO LATERALE appesantisce la bici in tutti i sensi. Come peso e come estetica. Si poteva trovare una soluzione migliore per la batteria estraibile oppure fare anche una versione senza batteria estraibile, più leggera. Comunque anche il motore che pesa 3.2 kg !!!
Come ha fatto DJI a realizzare un motore da 2.5 kg che è anche MOLTO potente ???

Ma anche solo soluzioni come la ruota fonica, ci vuole tanto ?
Non parliamo poi del comando velocità ancora con il cavo !!!
Per me dimostra che non si sono impegnati come avrebbero dovuto considerato anche che i tempi di attesa per la GEN4 sono stati molto lunghi. Lo dice uno che ha avuto tutte le GEN della Levo, ma dalla GEN4 invece sono rimasto MOLTO deluso.

ah ok...
secondo me la soluzione della batteria estraibile da sotto è favolosa. vedo che l'ha replicata PROPAIN nella nuova light (molto molto bella)
per la ruota fonica, non è tanto specy, ma tutto il mondo tranne DJI
sul peso del motore anche li. non so i vari bosh e shimano quanto pesino

diciamo che come hanno detto molte recensioni, è DJI che ha aperto una nuova strada. le altre si dovranno mettere alla pari
altrimenti continueranno ad uscire marchi nuovi di bici con motore DJI che venderanno. pur essendo diciamo degli sconosciuti al mondo bici. ma per chi non ha il background dell'era muscolare, alla fine probabilmente una specy o santa ecc... vale come una pippobike che monta DJI FOX kashima ecc...

 

[Bruebike]

SI ma la batteria estraibile con APERTURA TELAIO LATERALE appesantisce la bici in tutti i sensi. Come peso e come estetica. Si poteva trovare una soluzione migliore per la batteria estraibile oppure fare anche una versione senza batteria estraibile, più leggera. Comunque anche il motore che pesa 3.2 kg !!!
Come ha fatto DJI a realizzare un motore da 2.5 kg che è anche MOLTO potente ???

Ma anche solo soluzioni come la ruota fonica, ci vuole tanto ?
Non parliamo poi del comando velocità ancora con il cavo !!!
Per me dimostra che non si sono impegnati come avrebbero dovuto considerato anche che i tempi di attesa per la GEN4 sono stati molto lunghi. Lo dice uno che ha avuto tutte le GEN della Levo, ma dalla GEN4 invece sono rimasto MOLTO deluso.

3.2kg - 2.5kg differenza 7etti.. Neanche tanti.
Telaio Amflow 2.5kg: in Specialized non ne sono capaci? Quanto pesa il telaio Levo? 5 chili?!

 

[wally73]

3.2kg - 2.5kg differenza 7etti.. Neanche tanti.
Telaio Amflow 2.5kg: in Specialized non ne sono capaci? Quanto pesa il telaio Levo? 5 chili?!

ma già se decidi di fare un telaio con batteria estrabile il peso aumenta per forza...
se poi magari decidi di farla da 800 ma corta per avere baricentro più basso e spazio swatt ti viene un obliquo da piaggio bravo. neanche da ciao. e li sei fuori di brutto rispetto a DJI ma anche ad altre come VALA ecc...
poi chissà perchè estrazione di lato che è veramente brutta quando la 2018 era ad estrazione dal basso. il telaio era molto più pulito

 

[gil46]

Sparo l'ultima cartuccia, guisto perchè stamattina non ho voglia di fare un c...zo.
Non capisco perchè ci deva per forza essere questo tifo da stadio o amflow o Specialized, per me ognuno fa le sue considerazioni e prende quello che più gli aggrada.
Io ho scelto la continuità con Specy soprattutto per questi ragionamenti:
1 )Rivenditore in zona e dalle mie parti c'è n'è solo uno che ha le amflow solo sulla carta e per come ho avuto modo di rapportarmici da lui non la prenderei nemmeno per regalo;
2) L'assistenza, la Amflow potrà essere pure migliore ma in così poco tempo non vi è certezza?
3) La rivendibilità ( e li magari mi potrò sbagliare ma si vedrà solo con il tempo) dato che se posso ogni due anni la sostituisco (una volta ho preso un'altra marca e l'ho dovuta svendere, mentre fino ad adesso con Specy no);
4) Per le mie esigenze è una bici azzeccata dato che con questa posso avere sia una full pawer che una semi ligh power, infatti appena possibile vorrei prendere l'extender e fare dei giri solo con quello senza batteria interna e per altri tipi di uscite invece mettere il massimo della batteria a bordo;
5) Sono d'accordo che tanto la gran parte dei soldi sempre li va a finire ma almeno con specy rimane qualcosina in più anche nelle tasche di altre nazionalità (dare troppo potere alla Cina a me fa paura, poi ripeto ognuno la pensa come vuole).
Chiudo dicendo che francamente mi da fastidio sentire sminuire una bici rispetto all'altra (indipendentemente dal marchio) . Se una non mi piace me lo tengo per me dato che è un parere personale. Mi limito solo a scrivere i difetti o i pregi della bici che ho testato che quello può essere veramente utile agli altri utenti del forum .

 

[Mauron]

io da Specialized mi sarei aspettato anche una interpretazione light della Gen4, in fondo la bici ce l'avevano già bell'e fatta, leggera e anche bella:
Vedi l'allegato 79819
possibile che non siano capaci di fare una batteria leggera, non estraibile, 7/800Wh (andrebbe bene anche
5/600+extender..), come hanno fatto in Avinox?
col motore nuovo verrebbe proprio bene..
Vedi l'allegato 79820
probabilmente non hanno bisogno di clienti come noi..

ancora non mi capacito
avevano le bici super in casa
levo sl e kenevo sl
e hanno fatto la G4
mahhhh
guardo la mia G3 adesso mi sembra anche bellissima

piccola parentesi
sui prezzi sulla scontistica sembrano arrivati a quanto ho preso io la comp alloy a dicembre '22 già adesso
se è tradizione specy abbassare il modello alto a fine stagione in vista dell'uscita del modelyear nuovo questa politica aggressiva sul nuovissimo non me la ricordavo

 

[wally73]

Sparo l'ultima cartuccia, guisto perchè stamattina non ho voglia di fare un c...zo.
Non capisco perchè ci deva per forza essere questo tifo da stadio o amflow o Specialized, per me ognuno fa le sue considerazioni e prende quello che più gli aggrada.
Io ho scelto la continuità con Specy soprattutto per questi ragionamenti:
1 )Rivenditore in zona e dalle mie parti c'è n'è solo uno che ha le amflow solo sulla carta e per come ho avuto modo di rapportarmici da lui non la prenderei nemmeno per regalo;
2) L'assistenza, la Amflow potrà essere pure migliore ma in così poco tempo non vi è certezza?
3) La rivendibilità ( e li magari mi potrò sbagliare ma si vedrà solo con il tempo) dato che se posso ogni due anni la sostituisco (una volta ho preso un'altra marca e l'ho dovuta svendere, mentre fino ad adesso con Specy no);
4) Per le mie esigenze è una bici azzeccata dato che con questa posso avere sia una full pawer che una semi ligh power, infatti appena possibile vorrei prendere l'extender e fare dei giri solo con quello senza batteria interna e per altri tipi di uscite invece mettere il massimo della batteria a bordo;
5) Sono d'accordo che tanto la gran parte dei soldi sempre li va a finire ma almeno con specy rimane qualcosina in più anche nelle tasche di altre nazionalità (dare troppo potere alla Cina a me fa paura, poi ripeto ognuno la pensa come vuole).
Chiudo dicendo che francamente mi da fastidio sentire sminuire una bici rispetto all'altra (indipendentemente dal marchio) . Se una non mi piace me lo tengo per me dato che è un parere personale. Mi limito solo a scrivere i difetti o i pregi della bici che ho testato che quello può essere veramente utile agli altri utenti del forum .

l'usato adesso è una giungla e nella nuova era delle ebike secondo me c'è meno cultura sui marchi storici...
sul resto non so. bisognerebbe provare tutte le bici per avere le idee chiare. cosa non semplicissima

 

[Teo66]

Sparo l'ultima cartuccia, guisto perchè stamattina non ho voglia di fare un c...zo.
Non capisco perchè ci deva per forza essere questo tifo da stadio o amflow o Specialized, per me ognuno fa le sue considerazioni e prende quello che più gli aggrada.
Io ho scelto la continuità con Specy soprattutto per questi ragionamenti:
1 )Rivenditore in zona e dalle mie parti c'è n'è solo uno che ha le amflow solo sulla carta e per come ho avuto modo di rapportarmici da lui non la prenderei nemmeno per regalo;
2) L'assistenza, la Amflow potrà essere pure migliore ma in così poco tempo non vi è certezza?
3) La rivendibilità ( e li magari mi potrò sbagliare ma si vedrà solo con il tempo) dato che se posso ogni due anni la sostituisco (una volta ho preso un'altra marca e l'ho dovuta svendere, mentre fino ad adesso con Specy no);
4) Per le mie esigenze è una bici azzeccata dato che con questa posso avere sia una full pawer che una semi ligh power, infatti appena possibile vorrei prendere l'extender e fare dei giri solo con quello senza batteria interna e per altri tipi di uscite invece mettere il massimo della batteria a bordo;
5) Sono d'accordo che tanto la gran parte dei soldi sempre li va a finire ma almeno con specy rimane qualcosina in più anche nelle tasche di altre nazionalità (dare troppo potere alla Cina a me fa paura, poi ripeto ognuno la pensa come vuole).
Chiudo dicendo che francamente mi da fastidio sentire sminuire una bici rispetto all'altra (indipendentemente dal marchio) . Se una non mi piace me lo tengo per me dato che è un parere personale. Mi limito solo a scrivere i difetti o i pregi della bici che ho testato che quello può essere veramente utile agli altri utenti del forum .

Ma quanto ti hanno dato adesso che hai preso la G4 ? (immagino avrai dato il modello precedente)

 

[gil46]

Ma quanto ti hanno dato adesso che hai preso la G4 ? (immagino avrai dato il modello precedente)

No ho dato indietro un'altra marca e l'ho dovuta svendere