Non sono d'accordo. Cosa intendete per plus? Tubo obliquo sottile e peso ridotto? Sono plus da ex ciclista. Eccetto questi il pacchetto completo Specy è un plus eccome rispetto alla concorrenza
Beh, parlando del modello 2019/20 che conosco benissimo e anche del gen3
Linea, design ma è un parere soggettivo
Batteria da 700
Possibilità di modificare le assistenze: in quel periodo, se non sbaglio, c’era
Shimano che dovevi collegarlo al computer, Bosch che non ti faceva far nulla.
Motore a cinghia: tanti lo criticano ma la pedalabilità anche a spento è senz’altro migliore del Bosch che ho ora, c’è stato il problema delle rotture (che poi al 90% eran cinghie e non rotture del motore vero e proprio)
Connettività: potevi e puoi collegare il
Garmin e vedere tutto da lì senza televisori sul manubrio
Peso sopratutto rapportato alla capacità batteria (ok per te non è un plus ma lo può esser per altri). Una levo 2019/20 in carbonio montata leggera scendeva anche sotto ai 20 kg con un motore che puoi impostare come vuoi per le assistenze, poi sono uscite le light…
Questi sono i primi che mi vengono in mente
Negli anni scorsi la differenza non era data dal fatto che specialized fosse brava ma piuttosto era dovuto al fatto che gli altri brand rimanevano indietro...eravamo al esordi delle emtb e lei è stata più veloce degli altri a fare un telaio che contenesse una batteria, anziché appenderla al tubo oppure creare un software personalizzato, o, come nel 2020, ad arrivare prima degli altri a fare una 700...ma ormai il giochino lo hanno imparato tutti...o cambiano le tecnologie e i materiali o c'è poco da inventare...con i telai tutti sono arrivati a modellare carbonio per bene, motori, ok per averli leggeri o aggiungi plastica al metallo con tutti i rischi connesso o vai su materiali costosi come magnesio, ecc... batterie al litio, finché qualcuno non inventa altre tecnologie sono quelle ...se le vuoi autonomia ti becchi peso e ingombro o trovi compromessi come batterie non estraibili, più piccole, ecc...quindi se prima era stata brava a sfruttare al meglio ed investire sulle tecnologie esistenti, ora in problema è che di fatto, gira e rigira, stiamo rimescolando le stesse tecnologie di 10 anni fa...
Si ma stiamo affermando la stessa cosa in modo diverso: io scrivevo che essendo sempre stata all’avanguardia ci si aspettava molto per la nuova fu mi dici che eran le altre indietro ma il risultato non cambiava, ora sta a patì con altre, almeno secondo me.
Per innovare bisogna avere una patrimonialità solida ed investire in ricerca e sviluppo, sono investimenti che i solo i colossi possono sopportare poi ovvio ci sono anche le case minore che magari hanno un guizzo di genio.
Può esser che ormai si sia affinato tutto il possibile per cui andrà fatto un salto generazionale nelle ebike per avere davvero novità ma è anche possibile che questo modello è stato fatto uscire a causa degli stock di invenduti risultando, per certi aspetti, meno innovativo.
