Test Specialized Turbo Levo G4
- Creatore Discussione marco
- Data di Inizio
gil46
Ebiker potentibus
E' ovvio che, come per le auto, il modello che vende di piu' e' quello che sta nel mezzo, ma non credo che Specy abbia prodotto per il mercato italiano 10 s work e 10 pro per taglia e quindi non essendo proprio economiche e alla portata di tutti se le hanno vendute in due mesi penso proprio che non si possa dire che non le vendono e come detto da qualcuno tra poco te le tirano dietro
gil46
Ebiker potentibus
Per la distribuzione dei pesi sicuramente poi quella e' una enduro a e la Specy invece no .a ripeto per la sensazione di guida e' molto piu' maneggevole e giocosa. Almeno questa e' la mia sensazione
junkers
Ebiker grandissimus
Se a qualcuno interessa nel Marketplace di Facebook c'è in vendita ad Abano Terme una G4 Carbon Expert in taglia S5 con due sole uscite a 6500 trattabili, listino 10k
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Pietro.68
Ebiker celestialis
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Fig@ che rompicoglioni...l hai sotto casa....gli metti un manubrio da55 cm,l attacco della mondraker zero system,metti le ruote da 26,la sella nn metterla in avanti...comperi quella piccolina x portare i nani in giro(i bócia
)e sei dentro la bici..Brakky
Pietro.68
Ebiker celestialis
Oppure al limite chiamo il binghero e me la adatta lui ...Fig@ che rompicoglioni...l hai sotto casa....gli metti un manubrio da55 cm,l attacco della mondraker zero system,metti le ruote da 26,la sella nn metterla in avanti...comperi quella piccolina x portare i nani in giro(i bócia
Comunque io di turbo levo ne ho viste già un bel po in giro a differenza di ste Amflow che ne ho vista solo una…la cosa che non capisco, parlo da neofita, che tutti guardano la differenza di peso e la potenza del motore…per la prima un paio di kg in più non vedo che differenza possa fare a meno che sei un pro e tutto incide sulla prestazione…per il motore ormai spingono tutti come diavoli, con ebike da 100/110 nm ci sali anche sulla luna senza far fatica!!! Poi per quanto mi riguarda, ovviamente gusti personali, la TL rimane sempre la più bella esteticamente!
Treppy
Ebiker specialissimus
"Un paio di kg in più"... Stai minimizzando... Neanche confrontando la versione da 15k Levo con la 7k Amflow ci sono solo 2 kg in più.
Poi se a te piace di più e ti limiti a salire su forestali e scendere dritto per dritto (è un esempio, ovviamente non conosco quello che fai) allora non badare ai kg in più, puoi anche zavorrarla un altro po'.
dduck76
Ebiker velocibus
Per un paio di kg in piu' che vuoi che sia....certo,non bisogna essere dei pro per accorgersene te lo assicuro.
Se vai in bici da un po la senti eccome la differenza di peso,ma la maggior parte delle persone compra Specy solo per il nome poi se fa una merda di bici chi se ne frega,tanto si rivendera' bene anche cosi (e non hanno tutti i torti)
Obiettivamente questa nuova Levo a me non piace per svariati motivi e chi arriva dalla Mtb classica apprezza molto di piu' la linea snella della Amflow
Treppy
Ebiker specialissimus
Fossero un paio di kg... A parità di prezzo ballano circa 5Kg
AlfreDoss
Ebiker celestialis
gil46
Ebiker potentibus
Chiedo per un amico , giusto per capire da chi spasima per la cinesina, quanto incide la batteria estraibile da quella fissa?
Quanto incidono 40 watt di batteria?
Che differenza di peso c'e' tra una forcella Fox 36 a 38?
La differenza di peso delle gomme?
Poi qualche leone da tastiera sa anche che la distribuzione dei pesi incide in maniera sostanziosa?
Avete mai provato la gen 4 o parlate solo per sentito dire?
Io non posso parlare della amflow perché non l'ho mai provata e mi limito a parlare solo di quello che ho testato.
Quanto incidono 40 watt di batteria?
Che differenza di peso c'e' tra una forcella Fox 36 a 38?
La differenza di peso delle gomme?
Poi qualche leone da tastiera sa anche che la distribuzione dei pesi incide in maniera sostanziosa?
Avete mai provato la gen 4 o parlate solo per sentito dire?
Io non posso parlare della amflow perché non l'ho mai provata e mi limito a parlare solo di quello che ho testato.
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Nn farti il sangue amaro socio...ci sará sempre chi x qualsiasi motivo dirá qlc su tutti i modelli,sei contento?bona goditela e vadavialcul tutto il resto....anche io avrei voluto una gazzella a salire di 15 kg,con un angolo da intense dh,che faccia girare tutte le fimmine
e invece si gira appena quel pirla di @yura x guardare se ci sono ancora Brakky
Treppy
Ebiker specialissimus
Non si tratta di cinesina o meno, si tratta di 22kg contro 27kg a parità di prezzo.
Puoi distribuirli bene quanto vuoi quei 5 kg ma ci saranno sempre!
Non serve provarla, ci sono già i tester che hanno potuto dire la loro in merito e 27kg rimangono "pachidermici", poi non serve comunque provare per capire che una guida attiva troverà penalizzante quei 5 kg, così come saranno penalizzanti sul tecnico.
Se invece la lasci andare bella dritta molto probabilmente la differenza dei kg non la sentirai, più probabilmente la struttura più robusta della levo ti garantisce più sicurezza.
Non tutti fanno quello che fai tu, non ti sentire attaccato ma c'è chi ha altri bisogni e ha un'altra sensibilità.
Ti piace questa G4? Goditela!
Se scrivi:
"Poi se a te piace di più e ti limiti a salire su forestali e scendere dritto per dritto (è un esempio, ovviamente non conosco quello che fai) allora non badare ai kg in più, puoi anche zavorrarla un altro po'."
Ci sta a risentirsi un filino
E comunque è fastidioso che i filo amflow continuano a venire in questa discussione sulla turbo levo per denigrarla.
Via piace questa Amflow? Godetevela!
Ultima modifica:
dduck76
Ebiker velocibus
Io non sono filo Amflow ho avuto Levo G2 e ora G3 e per ora mi tengo la mia ma ho provato là cinesina per 2 gg e mi ha sorpreso!Tanto da far pensare che la mia Levo fosse un ebike light come erogazione della potenzaSe scrivi:
"Poi se a te piace di più e ti limiti a salire su forestali e scendere dritto per dritto (è un esempio, ovviamente non conosco quello che fai) allora non badare ai kg in più, puoi anche zavorrarla un altro po'."
Ci sta a risentirsi un filino
E comunque è fastidioso che i filo amflow continuano a venire in questa discussione sulla turbo levo per denigrarla.
Via piace questa Amflow? Godetevela!
In salita non c’è proprio storia mentre in discesa no in quanto la mia montata è anche più discesistica con Fox 38 e X2 contro Fox 36 base e ammo senza piggy back
Ora mi piacerebbe provare la Gen4 se mai mi capiterà l’occasione ma obiettivamente non mi fa gridare al miracolo questa
Treppy
Ebiker specialissimus
Ma risentito di cosa? Ho scritto anche che è un esempio! Non scherziamo dai!Se scrivi:
"Poi se a te piace di più e ti limiti a salire su forestali e scendere dritto per dritto (è un esempio, ovviamente non conosco quello che fai) allora non badare ai kg in più, puoi anche zavorrarla un altro po'."
Ci sta a risentirsi un filino
E comunque è fastidioso che i filo amflow continuano a venire in questa discussione sulla turbo levo per denigrarla.
Via piace questa Amflow? Godetevela!
Poi io in un forum gironzolo dove voglio, non ho un partito, mi piace la Amflow? Come mi piacciono le nuove uscite snelle, leggere, potenti e tecnologicamente all'avanguardia... Se poi tutte queste hanno l'avinox in comune non vuol dire essere "filo Amflow".
Purtroppo non mi posso godere una nuova bici, rimango con un catorcio con il CX4, per entrare nella nuova era delle e-mtb serve un certo budget che attualmente non ho a disposizione...
Ora con permesso rimango a chiacchierare di ciò che più mi aggrada in ogni angolo del forum rispettando le linee guida dello stesso.
gil46
Ebiker potentibus
Nn farti il sangue amaro socio...ci sará sempre chi x qualsiasi motivo dirá qlc su tutti i modelli,sei contento?bona goditela e vadavialcul tutto il resto....anche io avrei voluto una gazzella a salire di 15 kg,con un angolo da intense dh,che faccia girare tutte le fimmine
Ecco avete compreso pienamente il mio pensiero. Francamente scrivo poco perche' non sono un esperto del settore dato che per 30 anni non ho piu' pedalato una MTB ma ho sempre giocato con 4 ruote a motore, e mi dà fastidio per non essere volgare che sistematicamente qualcuno viene su questa pagina a rompere gli zebedei e poi dalle risposte che scrive fa capire che manco ne capisce un caxxo peggio di me.Se scrivi:
"Poi se a te piace di più e ti limiti a salire su forestali e scendere dritto per dritto (è un esempio, ovviamente non conosco quello che fai) allora non badare ai kg in più, puoi anche zavorrarla un altro po'."
Ci sta a risentirsi un filino
E comunque è fastidioso che i filo amflow continuano a venire in questa discussione sulla turbo levo per denigrarla.
Via piace questa Amflow? Godetevela!
Basterebbe poco per vivere tutti felici e contenti, ma per qualcuno deve essere veramente difficile.