Se Specy non vende prova a comprare una S works o una pro taglia S3 o S4 e vedi quante ne trovi disponibili e poi ne riparliamo.Da che mondo è mondo i saldi si fanno a fine stagione, gli sconti li fa chi non vende o chi mette su un sistema malato di prezzi gonfi e sconti pazzi. Gli sconti che sta facendo specy ad esempio mi sembrano una mossa da disperati.
È Amflow che è strana o gli altri che non si sa quali strategie di marketing stanno usando??? Poi alla fine vince chi vende, noi possiamo fare tutti i discorsi da bar che vogliamo ma staremo qui e vedere i risultati.
Ma guarda, io parlavo solo di genuinità degli sconti.Se Specy non vende prova a comprare una S works o una pro taglia S3 o S4 e vedi quante ne trovi disponibili e poi ne riparliamo.
Per fare un paragone con le auto di cui conosco un po meglio il settore tu vai a comprare una Mercedes GLC (uno dei suv più venduti al momento) e minimi ti fanno un 7 -8 % per cento di sconto , quindi il Tuo discorso non tiene . Qui siamo abbituati a fare queste strategie commerciali e basta, senza vederci sempre del marcio dietro,
veramente l'unica sworks Gcassonetto che gira dalle mie parti se la sono portata a casa col 20% abbondante di sconto e supervalutazione di una vecchia SL però fa lo stesso tu aiuta l'economia locale che fai bene (cioè la merida a taiwan)Se Specy non vende prova a comprare una S works o una pro taglia S3 o S4 e vedi quante ne trovi disponibili e poi ne riparliamo.
Per fare un paragone con le auto di cui conosco un po meglio il settore tu vai a comprare una Mercedes GLC (uno dei suv più venduti al momento) e minimi ti fanno un 7 -8 % per cento di sconto , quindi il Tuo discorso non tiene . Qui siamo abbituati a fare queste strategie commerciali e basta, senza vederci sempre del marcio dietro,
Il bello è che Amflow vende a prezzi paragonabili agli altri e non fa un euro di sconto! E c'è gente (caso unico che ricordi) che se le compra senza lamentarsi magari criticando gli altri produttori ! ( @bracchetto scout : sei un pirla)
Ti fanno il 10 anche sulla base?Sconti li fanno anche su Amflow, un 10% circa come fa Specialized sui modelli appena usciti.
La Pro Carbon la trovi a 9mila.
Ti fanno il 10 anche sulla base?
Ripeto ognuno pensa e compra quello che gli pare e piace e non mi arrogo la presunzione di avere ragione a tutti i costi, ma tra un paio d'anni ne riparliamo quando qualcuno deve ridare indietro la amfluo e chi darà indietro la levo e vediamo lse c'è differenza di trattamento
non ho capito...io da Specialized mi sarei aspettato anche una interpretazione light della Gen4, in fondo la bici ce l'avevano già bell'e fatta, leggera e anche bella:
Vedi l'allegato 79819
possibile che non siano capaci di fare una batteria leggera, non estraibile, 7/800Wh (andrebbe bene anche
5/600+extender..), come hanno fatto in Avinox?
col motore nuovo verrebbe proprio bene..
Vedi l'allegato 79820
probabilmente non hanno bisogno di clienti come noi..
SI ma la batteria estraibile con APERTURA TELAIO LATERALE appesantisce la bici in tutti i sensi. Come peso e come estetica. Si poteva trovare una soluzione migliore per la batteria estraibile oppure fare anche una versione senza batteria estraibile, più leggera. Comunque anche il motore che pesa 3.2 kg !!!non ho capito...
In verità la GEN4 assoimiglia come desin del telaio alla LEVO SL ultima versione...
ah ok...SI ma la batteria estraibile con APERTURA TELAIO LATERALE appesantisce la bici in tutti i sensi. Come peso e come estetica. Si poteva trovare una soluzione migliore per la batteria estraibile oppure fare anche una versione senza batteria estraibile, più leggera. Comunque anche il motore che pesa 3.2 kg !!!
Come ha fatto DJI a realizzare un motore da 2.5 kg che è anche MOLTO potente ???
Ma anche solo soluzioni come la ruota fonica, ci vuole tanto ?
Non parliamo poi del comando velocità ancora con il cavo !!!
Per me dimostra che non si sono impegnati come avrebbero dovuto considerato anche che i tempi di attesa per la GEN4 sono stati molto lunghi. Lo dice uno che ha avuto tutte le GEN della Levo, ma dalla GEN4 invece sono rimasto MOLTO deluso.
3.2kg - 2.5kg differenza 7etti.. Neanche tanti.SI ma la batteria estraibile con APERTURA TELAIO LATERALE appesantisce la bici in tutti i sensi. Come peso e come estetica. Si poteva trovare una soluzione migliore per la batteria estraibile oppure fare anche una versione senza batteria estraibile, più leggera. Comunque anche il motore che pesa 3.2 kg !!!
Come ha fatto DJI a realizzare un motore da 2.5 kg che è anche MOLTO potente ???
Ma anche solo soluzioni come la ruota fonica, ci vuole tanto ?
Non parliamo poi del comando velocità ancora con il cavo !!!
Per me dimostra che non si sono impegnati come avrebbero dovuto considerato anche che i tempi di attesa per la GEN4 sono stati molto lunghi. Lo dice uno che ha avuto tutte le GEN della Levo, ma dalla GEN4 invece sono rimasto MOLTO deluso.
ma già se decidi di fare un telaio con batteria estrabile il peso aumenta per forza...3.2kg - 2.5kg differenza 7etti.. Neanche tanti.
Telaio Amflow 2.5kg: in Specialized non ne sono capaci? Quanto pesa il telaio Levo? 5 chili?!
ancora non mi capacitoio da Specialized mi sarei aspettato anche una interpretazione light della Gen4, in fondo la bici ce l'avevano già bell'e fatta, leggera e anche bella:
Vedi l'allegato 79819
possibile che non siano capaci di fare una batteria leggera, non estraibile, 7/800Wh (andrebbe bene anche
5/600+extender..), come hanno fatto in Avinox?
col motore nuovo verrebbe proprio bene..
Vedi l'allegato 79820
probabilmente non hanno bisogno di clienti come noi..
l'usato adesso è una giungla e nella nuova era delle ebike secondo me c'è meno cultura sui marchi storici...Sparo l'ultima cartuccia, guisto perchè stamattina non ho voglia di fare un c...zo.
Non capisco perchè ci deva per forza essere questo tifo da stadio o amflow o Specialized, per me ognuno fa le sue considerazioni e prende quello che più gli aggrada.
Io ho scelto la continuità con Specy soprattutto per questi ragionamenti:
1 )Rivenditore in zona e dalle mie parti c'è n'è solo uno che ha le amflow solo sulla carta e per come ho avuto modo di rapportarmici da lui non la prenderei nemmeno per regalo;
2) L'assistenza, la Amflow potrà essere pure migliore ma in così poco tempo non vi è certezza?
3) La rivendibilità ( e li magari mi potrò sbagliare ma si vedrà solo con il tempo) dato che se posso ogni due anni la sostituisco (una volta ho preso un'altra marca e l'ho dovuta svendere, mentre fino ad adesso con Specy no);
4) Per le mie esigenze è una bici azzeccata dato che con questa posso avere sia una full pawer che una semi ligh power, infatti appena possibile vorrei prendere l'extender e fare dei giri solo con quello senza batteria interna e per altri tipi di uscite invece mettere il massimo della batteria a bordo;
5) Sono d'accordo che tanto la gran parte dei soldi sempre li va a finire ma almeno con specy rimane qualcosina in più anche nelle tasche di altre nazionalità (dare troppo potere alla Cina a me fa paura, poi ripeto ognuno la pensa come vuole).
Chiudo dicendo che francamente mi da fastidio sentire sminuire una bici rispetto all'altra (indipendentemente dal marchio) . Se una non mi piace me lo tengo per me dato che è un parere personale. Mi limito solo a scrivere i difetti o i pregi della bici che ho testato che quello può essere veramente utile agli altri utenti del forum .
Ma quanto ti hanno dato adesso che hai preso la G4 ? (immagino avrai dato il modello precedente)Sparo l'ultima cartuccia, guisto perchè stamattina non ho voglia di fare un c...zo.
Non capisco perchè ci deva per forza essere questo tifo da stadio o amflow o Specialized, per me ognuno fa le sue considerazioni e prende quello che più gli aggrada.
Io ho scelto la continuità con Specy soprattutto per questi ragionamenti:
1 )Rivenditore in zona e dalle mie parti c'è n'è solo uno che ha le amflow solo sulla carta e per come ho avuto modo di rapportarmici da lui non la prenderei nemmeno per regalo;
2) L'assistenza, la Amflow potrà essere pure migliore ma in così poco tempo non vi è certezza?
3) La rivendibilità ( e li magari mi potrò sbagliare ma si vedrà solo con il tempo) dato che se posso ogni due anni la sostituisco (una volta ho preso un'altra marca e l'ho dovuta svendere, mentre fino ad adesso con Specy no);
4) Per le mie esigenze è una bici azzeccata dato che con questa posso avere sia una full pawer che una semi ligh power, infatti appena possibile vorrei prendere l'extender e fare dei giri solo con quello senza batteria interna e per altri tipi di uscite invece mettere il massimo della batteria a bordo;
5) Sono d'accordo che tanto la gran parte dei soldi sempre li va a finire ma almeno con specy rimane qualcosina in più anche nelle tasche di altre nazionalità (dare troppo potere alla Cina a me fa paura, poi ripeto ognuno la pensa come vuole).
Chiudo dicendo che francamente mi da fastidio sentire sminuire una bici rispetto all'altra (indipendentemente dal marchio) . Se una non mi piace me lo tengo per me dato che è un parere personale. Mi limito solo a scrivere i difetti o i pregi della bici che ho testato che quello può essere veramente utile agli altri utenti del forum .
No ho dato indietro un'altra marca e l'ho dovuta svendereMa quanto ti hanno dato adesso che hai preso la G4 ? (immagino avrai dato il modello precedente)
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