Il carro dell'h15 lo trovo ancora un po' nervoso se paragonato a sistema vpp di SC che ho sulla blur 2020. Certo non ho ancora lavorato di fino, dal momento che con la bici ho fatto 4/5 uscite. Mentre posso dire che la forca dopo un primo rodaggio va veramente benissimo, e ieri ho staccato diversi pr in discesa e anche una top 10, senza che me ne accorgessi migliorando i miei tempi di molto. Complici anche le gomme che ho lasciato un po' meno gonfie. Purtroppo non ho misurato la pressione, che mi riprometto di farlo oggi. Mi pare di poter dire che la pressione delle gomme su questa bici modifichi radicalmente il comportamento. In conclusione, ieri, ho trovato l'h15 davvero fantastica da guidare in discesa, per ora meglio l'avantreno preciso, morbido e anche leggero da alzare per salti e superamento di ostacoli, mentre sul carro devo iniziare il setting, ma non credo che possa competere con il vpp, nonostante tutte le regolazioni.
