[Novità] Modelli 2021

[DIRT-E-BIKE]

non so se sia già stata postata, ma dopo la Fantic, ecco arrivare la GAS GAS, dopodichè attendiamo la Beta!!

New GASGAS Enduro Cross 11.0 – The Spanish motorcycle manufacturer starts the season 2021 with an e-bike series with Yamaha engines

It is hardly surprising if you have never seen a GASGAS motorcycle in traffic. The Spanish specialize mainly in competition bikes for trial and enduro sports. By 2021, GASGAS want to put their knowledge into e-bikes as well and have developed twelve new bikes with Yamaha engines. New times are...

ebike-mtb.com

C è giusto una piccolissima somiglianza con le raymon TRAILRAY

Prodotti MTB scontati

 

[alexnotari65]

C è giusto una piccolissima somiglianza con le raymon TRAILRAY

Appena appena!!

 

[GIUIO10]

C è giusto una piccolissima somiglianza con le raymon TRAILRAY

Macchè... i colori sono diversi!

 

[Auanagana]

C è giusto una piccolissima somiglianza con le raymon TRAILRAY

Husqvarna e Raymon gruppo Pexco di proprietà di Pierer Industrie Austria , Stefan Pierer proprietario è anche CEO di KTM moto .., , Husqvarna moto e Gas Gas moto sono controllate da Ktm moto....ergo tutto in famiglia...

 

[Nicotrev]

Husqvarna e Raymon gruppo Pexco di proprietà di Pierer Industrie Austria , Stefan Pierer proprietario è anche CEO di KTM moto .., , Husqvarna moto e Gas Gas moto sono controllate da Ktm moto....ergo tutto in famiglia...

Però, come cambiano le dinamiche aziendali......

Nel 2015 quando anche KTM Bike Industries voleva utilizzare (come Haibike) il motore PW in aggiunta al Bosch che non si prestava molto all'uso offroad, KTM Power Sports la minacciò di levargli il diritto di sfruttamento del marchio.

Ora addirittura lo montano loro direttamente sui marchi controllati: che si stiano acquistando YAMAHA MOTOR?

 

[DIRT-E-BIKE]

Però, come cambiano le dinamiche aziendali......

Nel 2015 quando anche KTM Bike Industries voleva utilizzare (come Haibike) il motore PW in aggiunta al Bosch che non si prestava molto all'uso offroad, KTM Power Sports la minacciò di levargli il diritto di sfruttamento del marchio.

Ora addirittura lo montano loro direttamente sui marchi controllati: che si stiano acquistando YAMAHA MOTOR?

Aveva più senso fare le le HUSQVARNA marchiate gas gas o molto più probabilmente lo sconosciuto marchio Raymon potrebbe lasciare spazio a gas gas.
Si dice poi che le gas gas saranno vendute tramite la rete KTM moto, cosa abbastanza senza senso logico.
Comunque HUSQVARNA nel prossimo futuro dovrebbe essere il marchio del gruppo più legato all off road competion e KTM quello stradale, in gran minestrone che sinceramente non mi fa l idea di grande stabilità, tenendo presente che il 51% del gruppo è della Bajaj Indiana e in campo moto le vendite non sono nemmeno paragonabili ai mostri sacri jap e a Bmw.
Per le ebike è più probabile una distribuzione di Yamaha Bicycle anche per l Europa e come già succede per le moto off road una collaborazione con la FANTIC MOTOR ,che probabilmente affiancherà delle ebike con il motore Yamaha .
Che il gruppo KTM HUSQVARNA GASGAS possa fare un offerta a Yamaha non penso proprio

 

[albertoalp]

Beh questo della Fantic è un grosso gossip ma soprattutto mi pare di capire che Yamaha stia cercando di recuperare mercato.

 

[Auanagana]

Però, come cambiano le dinamiche aziendali......

Nel 2015 quando anche KTM Bike Industries voleva utilizzare (come Haibike) il motore PW in aggiunta al Bosch che non si prestava molto all'uso offroad, KTM Power Sports la minacciò di levargli il diritto di sfruttamento del marchio.

Ora addirittura lo montano loro direttamente sui marchi controllati: che si stiano acquistando YAMAHA MOTOR?

Piu' semplicemente mi sa che i motori da numeri li producono solo Brose, Bosch Shimano e Yamaha...e si devono adattare a vendere piu' pezzi possibile...

 

[DIRT-E-BIKE]

Beh questo della Fantic è un grosso gossip ma soprattutto mi pare di capire che Yamaha stia cercando di recuperare mercato.

La FANTIC motor ha acquisito le quote della MINARELLI motori che da anni faceva parte di YAMAHA, ora oltre alle moto da cross ed enduro (yamaha wr e yz 2 e 4 tempi ricarrozzati fantic) è probabile (2022) anche tutto quello che riguarda l'elettrico .
Una fantic con brose e con yamaha sarebbe un bel salto in avanti per marchio !!!

 

[Senzabenza]

“Ricolorare”una e-bike come ingresso nel comparto non mi sembra il massimo..., da loro mi aspetterei di meglio....

 

[kilowatt]

Husqvarna e Raymon gruppo Pexco di proprietà di Pierer Industrie Austria , Stefan Pierer proprietario è anche CEO di KTM moto .., , Husqvarna moto e Gas Gas moto sono controllate da Ktm moto....ergo tutto in famiglia...

Azz che giri... Ma quindi non hanno Ktm Ebike? Di chi è? (Comunque peccato. Avrei visto bene una ebike con un bicilindrico... )

 

[Mrslate]

Azz che giri... Ma quindi non hanno Ktm Ebike? Di chi è? (Comunque peccato. Avrei visto bene una ebike con un bicilindrico... )

Già la Ducati ci aveva illuso...
te l'immagini una bella ebike con motore ad aste e bilancieri e il classico sound del Pompone?

 

[kilowatt]

Comunque scherzi a parte non c'è da scandalizzarsi per le economie di scala. Nelle auto è così da anni. Sulla piattaforma (telaio...) della Fiat 500 ci fanno la Panda e, allungata, le 500 X... più la Jeep Renegade. E potrei continuare con Case, motori, componenti...

 

[comesquirol98]

Già la Ducati ci aveva illuso...
te l'immagini una bella ebike con motore ad aste e bilancieri e il classico sound del Pompone?

aste e bilancieri....noooooooo
prima le coppie coniche e poi il desmodromico
mi scuso per la precisazione e l'OT

 

[sideman]

Comunque scherzi a parte non c'è da scandalizzarsi per le economie di scala. Nelle auto è così da anni. Sulla piattaforma (telaio...) della Fiat 500 ci fanno la Panda e, allungata, le 500 X... più la Jeep Renegade. E potrei continuare con Case, motori, componenti...

e non solo, addirittura brand concorrenti utilizzano le stesse piattaforme telaistiche

 

[balbo]

La FANTIC motor ha acquisito le quote della MINARELLI motori che da anni faceva parte di YAMAHA, ora oltre alle moto da cross ed enduro (yamaha wr e yz 2 e 4 tempi ricarrozzati fantic) è probabile (2022) anche tutto quello che riguarda l'elettrico .
Una fantic con brose e con yamaha sarebbe un bel salto in avanti per marchio !!!

Nell'articolo si parla chiaramente di mobilità elettrica https://www.ilrestodelcarlino.it/bologna/economia/minarelli-motori-1.5585438 vedremo cosa uscirà fuori

 

[albertoalp]

Ricordiamoci anche che Vent è il prodotto di questa azienda (la ex HM). Un ragazzo della mia città è pilota ufficiale su questa moto.
Sempre Vent aveva presentato una sua e-bike poco tempo fa con soluzioni interessanti, simili a quelle adottate da Yamaha sulle sue nuove e-mtb. Se tanto mi dà tanto.....

 

[Tat0]

Domani maggiori info

 

[Mrslate]

aste e bilancieri....noooooooo
prima le coppie coniche e poi il desmodromico
mi scuso per la precisazione e l'OT

Hai perfettamente ragione!!!
Aste e bilancieri erano certi mono anni 60...
Ho fatto un po’ di confusione!!! ‍

 

[Mrslate]

Comunque scherzi a parte non c'è da scandalizzarsi per le economie di scala. Nelle auto è così da anni. Sulla piattaforma (telaio...) della Fiat 500 ci fanno la Panda e, allungata, le 500 X... più la Jeep Renegade. E potrei continuare con Case, motori, componenti...

Sicuro! se ben ricordo già ai tempi di Fiat Croma, Alfa 164, Lancia Thema e Saab 9000 il pianale era lo stesso, magari ci sono esempi anche antecedenti.
Il problema potrebbe esser, a mio avviso, un eccessivo appiattimento del design; la bici ha poca carrozzeria rispetto a un’auto e molti vincoli legati a componenti terzi: motore (e suo alloggiamento) batterie e misure del telaio che sono, comunque, legate alle dimensioni dell rider.
I margini per realizzare un prodotto originale, di conseguenza, diventano risicati, molto più che su una bici muscolare.