Normale stasi o vera crisi?

[kilowatt]

Si, soprattutto su auto con costi di acquisto sopra 30000 euri ma se vuoi un consiglio aspetta ottobre, perchè sempre per i pirla che cagano fuori dalla tazza comprando roba a rate c'è l'usanza di prendere l'auto per andare in vacanza....... quindi se ti presenti ora i conce sono ancora poco malleabili. Da fine agosto e con tutto settembre staranno 40 giorni senza vedere un cristiano, vedrai come saranno "frollati" a dovere, pronti per essere cucinati al sangue

Vedi l'allegato 63583

Al massimo fino a metà novembre dopo si svegliano dal loro torpore i commercialisti (purtroppo per noi clienti non tutti) e ritirano su un po' la testa con gli acquisti per scaricare le tasse a fine anno.

Io l'ho cambiata l'anno scorso sto a posto. Era un discorso generale

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[Ballanz]

Mah, a me sembra che si stia solo tornando alla normalità. È finita la sbornia. Molti non se ne sono accorti però. Gente che vuol vendere bici usate di 3 anni a 500€ in meno del nuovo. Ho capito che l'hai tenuta bene ma una MTB elettrica dopo 3 anni vale la metà di quello che l'hai pagata. Punto. Sul nuovo i negozi, giocoforza, hanno capito e sono ritornati gli sconti; l'usato in permuta, se te lo tieni, è meglio. Non avete idea di quante migliaia di bici, anche di gamma medio alta, stiano a fare le ragnatele nei garage, prese solo per sfizio.

 

[Win73]

Magari semplicemente il mercato è saturo, ormai chi voleva comprare l'ebike l'ha presa e la scimmia del cambio di bici ad ogni stagione sta diminuendo

 

[JoRo]

Perché come i cellulari le migliorie sono sempre meno evidenti e meno incentivanti il cambio
La mia è del 2020 ma fino a che non esce un motore nuovo full Power non ha senso prendere una nuova solo per la geo una punta più votate alla discesa

 

[Bartbike]

Io L ho cambiata a febbraio e come di consueto L ho fatto entro i due anni della precedente e investendo circa 2,5 k che per avere bici nuova per me sono fattibili

 

[Pietro.68]

Io L ho cambiata a febbraio e come di consueto L ho fatto entro i due anni della precedente e investendo circa 2,5 k che per avere bici nuova per me sono fattibili

Cioè stai spendendo 1250 euro all'anno per la e-bike. Forse ti conviene fare un noleggio...

 

[Treppy]

Cioè stai dormendo 1250 euro all'anno per la e-bike. Forse ti conviene fare un noleggio...

O ancor meglio continuare a viaggiare fuori garanzia, che con 1250€ l'anno hai margine per cambiare motore e/o batteria (eventualmente)

 

[trvdario]

Io L ho cambiata a febbraio e come di consueto L ho fatto entro i due anni della precedente e investendo circa 2,5 k che per avere bici nuova per me sono fattibili

2,5k ogni 2 anni non è poco...

 

[skaas]

Continua la riflessione…. Sconti 40% fantic…

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[Bartbike]

Cioè stai spendendo 1250 euro all'anno per la e-bike. Forse ti conviene fare un noleggio...

Ma proprio no, nei noleggi hai un sacco di vincoli: sui km, sull utilizzo sulla personalizzazione del mezzo, anzi mantengo pressoché invariato il valore residuo

 

[Bartbike]

2,5k ogni 2 anni non è poco...

Non è poco in senso assoluto ma poi dipende da quanto la usi, da quanto ti puoi permettere, eccetera

 

[trvdario]

Non è poco in senso assoluto ma poi dipende da quanto la usi, da quanto ti puoi permettere, eccetera

Si certo sicuro, è che come l'avevi messa giù sembrava stessi facendo l'affare della vita

 

[EtscoD]

Si certo sicuro, è che come l'avevi messa giù sembrava stessi facendo l'affare della vita

Purtroppo in questo ambito (come in altri), di affari non c'è ne sono. Mi ritengo già ampiamente soddisfatto se riesco ad evitare qualche inculata

 

[bracchetto scout]

Purtroppo in questo ambito (come in altri), di affari non c'è ne sono. Mi ritengo già ampiamente soddisfatto se riesco ad evitare qualche inculata

Ne schivi 2 o tre ma poi arriva il momento facci un selfie .Brakky

 

[Mrslate]

Io L ho cambiata a febbraio e come di consueto L ho fatto entro i due anni della precedente e investendo circa 2,5 k che per avere bici nuova per me sono fattibili

E' un discorso interessante, merita qualche approfondimento,
quanto hai speso per l'acquisto nova del modello che hai sostituito? 2.500 sono tanti o pochi, secondo me dipende da quanto ha svalutato all'anno: un conto è 2.500 su 5.000, altro su 12.500 (ragiono per estremi così è più chiaro)
In noleggio di medio lungo non l'ho mai valutato, anche qui sarebbe da vedere cosa costa, se invece facciamo un raffronto sul noleggio giornaliero, io direi che 50/70 € giorno li paghi, se uno la noleggiasse 4 volte a settimana spenderebbe 2.880 euro all'anno (€ 60x 4 sett x 12 mesi) contro i 2.500 e la libertà di usarla quanto e dove vuoi, di avere un mezzo sempre nuovo ed in garanzia, evitare lo sbatti del noleggio giornaliero etc.... Conviene cambiarla e investire 1250€/anno.

secondo me non ci sono valori assoluti, ognuno di noi deve valutare in base a tutte le variabili che solo lui può conoscere.
Per tutti invece sarebbe interessante approfondire l'argomento con dati oggettivi (almeno io la vedo così).

 

[Ballanz]

Partiamo nei ragionamento dalla base di un mercato nuovo e drogato. 1000/1500 € all' anno di svalutazione nei primi 2 anni è naturale. Dal terzo anno si riduce. Nelle moto è così da sempre. Poi la bici elettrica è un vero sfizio, se devi iniziare a ragionare dei 100€ avanti/indietro che sfizio è?

 

[Spacepadrino]

Ma proprio no, nei noleggi hai un sacco di vincoli: sui km, sull utilizzo sulla personalizzazione del mezzo, anzi mantengo pressoché invariato il valore residuo

Non so dove le noleggi tu ma questi mi sembrano vincoli più auto motive che da ebike. Io ho dei colleghi guide che per lavoro noleggiano per loro utilizzo o per fornirle ai clienti che si avvalgono di FANTIC RENT oppure da EBIKE STORE BRESCIA, nessun vincolo chilometrico da entrambi e sulle modifiche/upgrade il secondo quasi ti obbliga per avere una maggior rivendibilità dell'usato una volta terminato il noleggio.

 

[JoeD]

Oltre alla svalutazione, c’è da tenere conto che il listino del nuovo sale in continuazione. Guardate ad esempio una Levo Expert cosa costava 4 anni fa e cosa costa oggi. Solo per gli aumenti di listino metà dei 2.500€ li devi sborsare ogni due anni (a parità di “livello” di bici)

 

[Mrslate]

Partiamo nei ragionamento dalla base di un mercato nuovo e drogato. 1000/1500 € all' anno di svalutazione nei primi 2 anni è naturale. Dal terzo anno si riduce. Nelle moto è così da sempre. Poi la bici elettrica è un vero sfizio, se devi iniziare a ragionare dei 100€ avanti/indietro che sfizio è?

La bici è il nostro divertimento, il ragionamento che ho iniziato ad esporre non vuole sminuire il piacere di andare con le nostre ebike.
un conto è un opinione basata sul personale piacere, un’altra è una valutazione costi/ benefici sulla base di dati oggettivi.
Ho solo detto che tutti i parametri di scelta li abbiamo solo noi stessi difficile dare pertanto soluzioni assolute.
C’e chi ha piacere ad avere sempre una bici attuale e la cambia spesso, chi, al contrario , la vuole temere tanto.
Chi fa la scelta migliore?
Dipende dai punti di vista.

 

[muscolare]

C’e chi ha piacere ad avere sempre una bici attuale e la cambia spesso, chi, al contrario , la vuole temere tanto.
Chi fa la scelta migliore?
Dipende dai punti di vista.

Dal punto di vista strettamente economico la soluzione "migliore" è solo una ed è la stessa che vale anche in ambito auto/moto: si compra un usato fresco/freschissimo (si trovano sempre, basta cercare ed avere un po' di pazienza) e lo si porta a fine vita/rottamazione. Da altri punti di vista ovviamente non lo è e ciascuno di noi ha le sue esigenze/fisime da soddisfare.