[Gossip/news] nuovi modelli 2019

  • L'Orbea Wild ha 170mm di escursione all'anteriore e al posteriore, ruote da 29 pollici (ma è disponibile anche in versione mullet) e il motore Bosch Performance CX Gen 5 con batteria da 750Wh non estraibile. Ecco il nostro test di lunga durata.
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tostarello

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malleolo ha scritto:
Come ha sempre funzionato, spedisci la bici. A meno che, per problemi al motore, faranno fede i Shimano point

.....
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il problema potrebbe esserci in caso di batteria difettosa: non c'è nessun corriere che trasporta, neanche su gomma, batterie per privati (*)

(*) a meno che ci pensi lo shimano point oppure che yt la sostituisca senza richiedere di visionare la batteria difettosa
 
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tostarello ha scritto:
il problema potrebbe esserci in caso di batteria difettosa: non c'è nessun corriere che trasporta, neanche su gomma, batterie per privati (*)

(*) a meno che ci pensi lo shimano point oppure che yt la sostituisca senza richiedere di visionare la batteria difettosa
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Infatti, giusta osservazione. E dubito che non vogliano indietro la difettosa [emoji848]
 
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malleolo ha scritto:
È la moda del momento [emoji51]
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Non è solo una moda, per me è la scelta migliore. Davanti la 29er supera meglio gli ostacoli ed è più precisa. Dietro la 27mezzo è più rigida (visto la trazione e il carico maggiore che deve sopportare), è più maneggevole e si può fare un carro corto. Inoltre ha più trazione la 2.8" (ma volendo si può montare anche 2.6"). [emoji6]
 
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MISTER HYDE ha scritto:
Non è solo una moda, per me è la scelta migliore. Davanti la 29er supera meglio gli ostacoli ed è più precisa. Dietro la 27mezzo è più rigida (visto la trazione e il carico maggiore che deve sopportare), è più maneggevole e si può fare un carro corto. Inoltre ha più trazione la 2.8" (ma volendo si può montare anche 2.6"). [emoji6]
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Marco, sai benissimo che ho tenuto quella configurazione per più di un anno, poi ho scoperto di meglio [emoji16]. Non nascondo che mi trovavo benissimo, anche se per come guido io (male) preferisco all 29 [emoji6]
 
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tostarello

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malleolo ha scritto:
Infatti, giusta osservazione. E dubito che non vogliano indietro la difettosa [emoji848]
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so per certo, da un amico che è bosch point, che a loro hanno spedito una nuova batteria senza chiedere quella vecchia

però è una rogna che comprando in negozio non si corre, l'eventuale problema della spedizione è demandato al negozio
 
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zorro77

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SLABOZ ha scritto:
Io leggo 22,4 senza pedali
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Lapierre...mi chiedo perchè ancora perdo tempo a risponderti...ad ogni modo prova a leggere, dai che puoi farcela anche tu!!

https://www.ebikecult.it/tecnica/yt...7D9aDjQzdO6a_gYjwaPB2VcHiYhLiyPl8oFkN3uGg9Be0

dai che ti faccio anche il riuassunto:
La versione più pregiata è la CF Pro Race ed è disponibile in una sola colorazione (Titan Silver/Fallout Yellow) e pesa 21,9 kg.
Subito sotto c’è la CF Pro, disponibile in due colorazioni (Magnesium White/Clean Blue e Matte Black/Glossy Black/Silver) e pesa 22,2 kg.
 
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