Giant Trance SX E+ Pro 2019 - parte 3

[inox 54 2]

sara' come dici tu ,e allora confermi la mia impressione , guarda tra l'altro che la bici e' andata da loro ,e l'hanno tenuta piu' di una settimana (varese?) , alla fine io avrei dovuto ripagare un altro motore su cui generosamente avrebbero fatto uno sconto . roba da matti .
tra questa ,la liv di mia moglie e una ormai datata bdc ,di roba giant ne ho pieno mezzo box i resto scott e specialized ,pero' e' vero che bisogna avere il problema per scoprire la serieta' del giro .
con la yt parto sapendo e non facendomi illusioni , cq per dire ho avuto piu' collaborazione dai cinesi di psw..r .

Prodotti MTB scontati

 

[lona79]

Qualcuno ha provato a montare la ZEB sulla SX?

 

[lona79]

Qualcuno ha provato a montare la ZEB sulla SX?

Nessuno?

 

[sideman]

Nessuno?

io ho sempre la Factory di serie

 

[lona79]

io ho sempre la Factory di serie

Grazie @sideman per aver risposto.
Io ho la 36 da 29", ma ho sempre le sensazione di poca sicurezza ... per questo ero curioso di provare una forca con gli steli da 38 (vengo dalla DH, dove avevo una Fox40).

 

[Dani1000]

Ho una domanda per esperti Giant
Ho una E-trance sx pro. monta un reggisella da 150 mm per la mia taglia L, ma siccome ho ho la gamba lunga per avere una buona posizione di pedalata mi trovo poi un abbassamento del reggisella non proprio ottimale. Quindi vorrei cambiare col modello da 175.
Secondo il catalogo monto un Contact Switch con il controllo sotto il manubrio. però se guardo il catalogo ricambi della Giant vedo che ci sono due modelli di reggisella. Uno contact switch normale (uguale a quello che monto io) che però ha il comando a levetta sul manubrio e un Contact switch S che esteticamente ha il collarino leggermente diverso e ha il comando al manubrio uguale al mio.
Sapete se effettivamente ci sono delle reali differenze (da catalogo non si capisce) tra i due tipi di reggisella? perché io monterei il nuovo reggisella utilizzando il comando esistente se fossero uguali. sempre con la speranza di trovarlo

 

[shrubber83]

Ho una domanda per esperti Giant
Ho una E-trance sx pro. monta un reggisella da 150 mm per la mia taglia L, ma siccome ho ho la gamba lunga per avere una buona posizione di pedalata mi trovo poi un abbassamento del reggisella non proprio ottimale. Quindi vorrei cambiare col modello da 175.
Secondo il catalogo monto un Contact Switch con il controllo sotto il manubrio. però se guardo il catalogo ricambi della Giant vedo che ci sono due modelli di reggisella. Uno contact switch normale (uguale a quello che monto io) che però ha il comando a levetta sul manubrio e un Contact switch S che esteticamente ha il collarino leggermente diverso e ha il comando al manubrio uguale al mio.
Sapete se effettivamente ci sono delle reali differenze (da catalogo non si capisce) tra i due tipi di reggisella? perché io monterei il nuovo reggisella utilizzando il comando esistente se fossero uguali. sempre con la speranza di trovarlo

puoi montarci un qualunque reggisella da 30.9. Quindi se trovi il Giant prendi quello se no vai su altro.
Tra l'S e il normale cambia un po' la cartuccia ma niente di percepibile.

La levetta puoi usare la tua

 

[Dani1000]

puoi montarci un qualunque reggisella da 30.9. Quindi se trovi il Giant prendi quello se no vai su altro.
Tra l'S e il normale cambia un po' la cartuccia ma niente di percepibile.

La levetta puoi usare la tua

Grazie

 

[The luka]

Segnalo nuovo aggiornamento app.

 

[Giorda79no]

Ciao! Qualcuno può aiutarmi per le dimensioni molla per ammo? RockShox super deluxe ultimate coil RCT 185x52.5 aggiungo anche che sono 100kg

 

[shrubber83]

Ciao! Qualcuno può aiutarmi per le dimensioni molla per ammo? RockShox super deluxe ultimate coil RCT 185x52.5 aggiungo anche che sono 100kg

lunghezza 2,25 e andrei su una 700lbs

tipo questa anche se è 650 che cmq ti dovrebbe bastare se la vuoi un po' più sul morbido

https://www.bike24.com/p2329413.html

 

[Giorda79no]

Sapreste anche indicarmi le boccole? Grazie

 

[Osselfir]

Salve ragazzi
vorrei dei consigli e delle info
Sono possessore della mitica Trence e+sx 0 pro https://www.giant-bicycles.com/it/trance-eplus-sx-0-pro-2019
Dopo un giro e un semplice lavaggio leggero la bici non si accende più
quando pigio il tasto di accensione si accendono i led e dopo 2 secondi si spengono
portata in assistenza dal mio meccanico autorizzato GIANT e dopo vari test il verdetto, motore KO
ora vi chiedo, ma e mai possibile che non si può intervenire su questo motore
cosa posso fare avete dei consigli ?
GRAZIE

​

 

[inox 54 2]

Salve ragazzi
vorrei dei consigli e delle info
Sono possessore della mitica Trence e+sx 0 pro https://www.giant-bicycles.com/it/trance-eplus-sx-0-pro-2019
Dopo un giro e un semplice lavaggio leggero la bici non si accende più
quando pigio il tasto di accensione si accendono i led e dopo 2 secondi si spengono
portata in assistenza dal mio meccanico autorizzato GIANT e dopo vari test il verdetto, motore KO
ora vi chiedo, ma e mai possibile che non si può intervenire su questo motore
cosa posso fare avete dei consigli ?
GRAZIE

​

ciao ,detto che mi auguro con tutto il cuore che tu possa risolvere positivamente la situazione e magari pure con poca spesa , io a un certo punto l'ho risolta cosi : quello che vedi e' u motore cinese .
tutta la storia e' qui

Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility - Recupero motore nativo Yamaha

biciclette elettriche forum

www.jobike.it

 

[sideman]

Salve ragazzi
vorrei dei consigli e delle info
Sono possessore della mitica Trence e+sx 0 pro https://www.giant-bicycles.com/it/trance-eplus-sx-0-pro-2019
Dopo un giro e un semplice lavaggio leggero la bici non si accende più
quando pigio il tasto di accensione si accendono i led e dopo 2 secondi si spengono
portata in assistenza dal mio meccanico autorizzato GIANT e dopo vari test il verdetto, motore KO
ora vi chiedo, ma e mai possibile che non si può intervenire su questo motore
cosa posso fare avete dei consigli ?
GRAZIE

I meccanici i motori non li aprono, tantomeno Giant, ma succede con tutti i brand…da vedere le ragioni del ko, però a regola Giant dovrebbe in collaborazione del venditore farti una proposta su un motore nuovo a un buon prezzo, di solito sulle 500/600 se non sbaglio

 

[Osselfir]

I meccanici i motori non li aprono, tantomeno Giant, ma succede con tutti i brand…da vedere le ragioni del ko, però a regola Giant dovrebbe in collaborazione del venditore farti una proposta su un motore nuovo a un buon prezzo, di solito sulle 500/600 se non sbaglio

Assolutamente, niente proposte del genere da Giant, se voglio un altro motore devo pagare 1500 € con cavetteria elettrica e pulsantiera nuova e montaggio
Non so cosa fare ............

 

[Osselfir]

ciao ,detto che mi auguro con tutto il cuore che tu possa risolvere positivamente la situazione e magari pure con poca spesa , io a un certo punto l'ho risolta cosi : quello che vedi e' u motore cinese .
tutta la storia e' qui

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Vedi l'allegato 51886

Per me e troppo
sono già all'ultimo livello per l'esaurimento nervoso

 

[Andyz_it]

Salve ragazzi
vorrei dei consigli e delle info
Sono possessore della mitica Trence e+sx 0 pro https://www.giant-bicycles.com/it/trance-eplus-sx-0-pro-2019
Dopo un giro e un semplice lavaggio leggero la bici non si accende più
quando pigio il tasto di accensione si accendono i led e dopo 2 secondi si spengono
portata in assistenza dal mio meccanico autorizzato GIANT e dopo vari test il verdetto, motore KO
ora vi chiedo, ma e mai possibile che non si può intervenire su questo motore
cosa posso fare avete dei consigli ?
GRAZIE

​

scusa ma su che base ti dicono che il motore è KO? solo dal fatto che non si accende più?
visto che hai fatto un lavaggio leggero potresti solo avere dell'umidità nel ride control, è risaputo ed è successo parecchie volte che non si accendesse per quel motivo, potrebbe essere un connettore o paradossalmente un cavetto che non fà contatto.

 

[inox 54 2]

Assolutamente, niente proposte del genere da Giant, se voglio un altro motore devo pagare 1500 € con cavetteria elettrica e pulsantiera nuova e montaggio
Non so cosa fare ............

io li ho mandati AFK.

 

[Osselfir]

scusa ma su che base ti dicono che il motore è KO? solo dal fatto che non si accende più?
visto che hai fatto un lavaggio leggero potresti solo avere dell'umidità nel ride control, è risaputo ed è successo parecchie volte che non si accendesse per quel motivo, potrebbe essere un connettore o paradossalmente un cavetto che non fà contatto.

Cambiato ride control e tutta la cavetteria niente non va
Non so cosa fare ........