Giant Trance SX E+ Pro 2019 - parte 2

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Andyz_it

Ebiker grandissimus
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Giant Trance E+ SX 1 Pro
che poi...... il protocollo ANT+ serve per altro, non per la modifica dell'assistenza, il cellulare continua a dialogare con il R.C.O. tramite BT , quindi una volta aggiornato il firmware si dovrà aspettare un'altro anno prima che esca una APP in grado di leggere i dati forniti dall'ANT+:joy:

Potresti provare a cambiare il ride con il modello vecchio, se trovi qcuno che ne ha uno di scorta , giusto da provare
 
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MrGeorge

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Mah... veramente io ho la Stance E+1 2020 e con il bluetooth mi collego all'app Ridecontrol e le assistenze posso cambiarle.... non sò perchè a voi non funziona...
 

Andyz_it

Ebiker grandissimus
4 Aprile 2018
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Giant Trance E+ SX 1 Pro
La mia bici con lo sconto del 20 Trance e2,
La Reign -giant-reign-e2
una bella lotta per la scelta
Mah... veramente io ho la Stance E+1 2020 e con il bluetooth mi collego all'app Ridecontrol e le assistenze posso cambiarle.... non sò perchè a voi non funziona...
esatto, il collegamento lo fà in bluetooth, ora dovresti vedere se la tua stance ha il ridecontrol con il protocollo ANT+ , dovrebbe essere stampigliato sul retro, diversamente la stance ha il vecchio ride, motivo per cui riesci a cambiare impostazioni senza problemi
 

Fabietto74

Ebiker ex novello
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Giant Trance E+2 pro 2020
Mah... veramente io ho la Stance E+1 2020 e con il bluetooth mi collego all'app Ridecontrol e le assistenze posso cambiarle.... non sò perchè a voi non funziona...
Non parliamo dei livelli di assistenza che puoi selezionare premendo i tasti + e - sul ridecontrol one, per capirci ECO BASIC ACTIVE SPORT POWER. Si parla del tuning, cioè della personalizzazione del supporto del motore per ognuno di questi livelli! Ad esempio il livello eco è impostato di default per darti il 100% di spinta in più. Col tuning puoi diminuirlo al 75% o al 50%! Vedi foto
 

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Ebiker grandissimus
4 Aprile 2018
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Non parliamo dei livelli di assistenza che puoi selezionare premendo i tasti + e - sul ridecontrol one, per capirci ECO BASIC ACTIVE SPORT POWER. Si parla del tuning, cioè della personalizzazione del supporto del motore per ognuno di questi livelli! Ad esempio il livello eco è impostato di default per darti il 100% di spinta in più. Col tuning puoi diminuirlo al 75% o al 50%! Vedi foto
Stà proprio parlando del tuning, lo ha scritto pure nel suo 3d apposito
 

Fabietto74

Ebiker ex novello
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Stà proprio parlando del tuning, lo ha scritto pure nel suo 3d apposito
Boh non ci sto a capì più nulla! Ha un modello 2020 ed il tuning funziona? La GIANT mi ha confermato via mail che i modelli 2020 non hanno possibilità, al momento, di fare il tuning!!!
 

MrGeorge

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Boh non ci sto a capì più nulla! Ha un modello 2020 ed il tuning funziona? La GIANT mi ha confermato via mail che i modelli 2020 non hanno possibilità, al momento, di fare il tuning!!!
io confermo ... stance E+1 2020 ( quella colore nero cangiante e SRAM 12v per intenderci ) e posso impostare le varie % di assistenza, Es ECO posso impostare 50% , 75%, 100%... fatto anche oggi...
 
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Luigi74

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Ciao a tutti, facendo girare i pedali in avanti e interrompendo i pedali non si fermano ma vengono trascinati dalla catena.
Mozzo e ruota libera fatti pulire da poco e il rumore di trascinamento sembra venire dalla zona guarnitura. Idee?
 

camero

Ebiker grandissimus
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Ciao a tutti, facendo girare i pedali in avanti e interrompendo i pedali non si fermano ma vengono trascinati dalla catena.
Mozzo e ruota libera fatti pulire da poco e il rumore di trascinamento sembra venire dalla zona guarnitura. Idee?
È la ruota libera del mozzo per forza, il rumore lo fa zona guarnitura perché trascinando la catena gira anche il motore e fa rumore anche se spento
 
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