Anche a me montata la cartuccia durolux. Ma la devo ancora provare. Ultimamente sono uscito "solo a pedali".
Sta a vedere che vado a far parte di quello sparuto gruppo che dall'elettrica torna alla solo pedali. Vedrem.
Ultima modifica:
Forcella SUNTOUR aion 35
- Creatore Discussione Zappaterra
- Data di Inizio
- Watchers 65
Sta a vedere che vado a far parte di quello sparuto gruppo che dall'elettrica torna alla solo pedali. Vedrem.
vigggi
Ebiker specialissimus
Qualcuno che ha la aion mi fa il piacere di vedere se diminuendo la pressione interna gli si riduce l'escursione... fino agli 80 ho i 150 di escursione... ora che vorrei scendere a 65 avendo gli abs fork mi si riduce a 140... e poi scendendo di pressione mi si riduce fino a 110 con pressione zero... la camera negativa non è ad aria ma a molla... vorrei capire se lo fa a tutti... grazie...
Io ho la aion 160, ma se riduco la pressione l escursione rimane 160, se vado a zero chiaramente scende a pacco.
vigggi
Ebiker specialissimus
Spacepadrino
Ebiker grandiosus
Prova ad aprire le due brugole sui foderi, quelle per rimettere l'olio, vedrai che uscira un pò di aria.
Prima di sgonfiare la forca per installare ABSFKT, fai un pezzo di legno a misura da inserire fra archetto forcella e canotto, così anche togliendo l'aria rimane a massima estensione.
vigggi
Ebiker specialissimus
vigggi
Ebiker specialissimus
Spacepadrino
Ebiker grandiosus
vigggi
Ebiker specialissimus
vigggi
Ebiker specialissimus
Alla fine per avere 150 con pressione bassa l'ho dovuta portare a 160
La cosa bella è che è veramente facile da aprire... quindi anche da fare manutenzione... dentro niente olio... solo grasso... prendero il 10 w e lo butto dentro in entrambi i foderi dai due buchetti... vorrei per intanto evitare riaprire... magari la prima volta è stato il kulo del principiante...
La cosa bella è che è veramente facile da aprire... quindi anche da fare manutenzione... dentro niente olio... solo grasso... prendero il 10 w e lo butto dentro in entrambi i foderi dai due buchetti... vorrei per intanto evitare riaprire... magari la prima volta è stato il kulo del principiante...
Spacepadrino
Ebiker grandiosus
No è una flilosofia di SUNTOUR. fornire prodotti facilmente manutenzionabili.
Comunque a seguito di uno scambio di email con l'assistenza ufficiale italiana consigli per gli acquisiti:
"Per la lubrificazione si utilizza un olio per sospensioni da 2 a 10 wt, ne va inserita una quantità minima (2ml per parte) in quanto le nostre forcelle sono lubrificate a grasso.
Per avere una miglior performance può inserire 2ml per parte ogni mese circa, fino ad un massimo di 10ml, dopodichè è consigliata una manutenzione ordinaria (smontaggio, pulizia e lubrificazione di steli e foderi)."
Occhio solo se hai montato gli ABSFKT usa tassativamente questo grasso
per lubrificare i cilindretti perchè tutto il resto sparisce alla seconda uscita.
Spacepadrino
Ebiker grandiosus
vigggi
Ebiker specialissimus
ho cominciato a fare tuning 
all'aion
1. ho portato l'escursione a 160... ora con 60 psi in camera positiva mi resta giusta a 150
2. ho montato abs fork ingrassati con grasso siliconico trasparente (come da istruzioni ma quanto costa... ma almeno ho risolto problemi di scricchiolio anche alle portiere scorrevoli del doblo)
3. messo in ciascun stelo 8 ml di olio 10 w (l'ho messo dai buchetti sugli steli senza riaprire la forca, spero non ci siano perdite in quanto le viti non sono a tenuta stagna)
4. sag del 30%
5. impostazione iniziale poco frenata (per compensare abs fork)
in cantina le impressioni sono ottime vedremo domenica...
all'aion1. ho portato l'escursione a 160... ora con 60 psi in camera positiva mi resta giusta a 150
2. ho montato abs fork ingrassati con grasso siliconico trasparente (come da istruzioni ma quanto costa... ma almeno ho risolto problemi di scricchiolio anche alle portiere scorrevoli del doblo
)3. messo in ciascun stelo 8 ml di olio 10 w (l'ho messo dai buchetti sugli steli senza riaprire la forca, spero non ci siano perdite in quanto le viti non sono a tenuta stagna)
4. sag del 30%
5. impostazione iniziale poco frenata (per compensare abs fork)
in cantina le impressioni sono ottime
vedremo domenica...
Spacepadrino
Ebiker grandiosus
Occhio non dura nulla alla terza uscita è già sparito tutto. vai RS PM 6002. ho montato abs fork ingrassati con grasso siliconico trasparente (come da istruzioni ma quanto costa... ma almeno ho risolto problemi di scricchiolio anche alle portiere scorrevoli del doblo
vigggi
Ebiker specialissimus
È il grasso consigliato da quelli dell'abs... comunque controllo... grazie
Ma è normale che mi sia tornata dall’assistenza con La ghiera della compressione che va “in continuo” e senza scatti? Sembra un bullone da avvitare ma gli scatti non ci sono. Hanno montato la cartuccia pcs (non durolux).
vigggi
Ebiker specialissimus
Che dire... benissimo. ... forcella completamente diversa dal solito... non ho termine di paragone con altre forche.... ma per il mio uso così va benissimo....
Spacepadrino
Ebiker grandiosus
