Ma cosa dici... forse sulle tue auto ti è andata bene. Ma in quelle moderne la presenza del gancio deve essere comunicata al sistema (non so a quale centralina visto che ce ne sono svariate oltre a quella del motore e di solito comunicano fra loro). I sensori agiscono di conseguenza non devi disattivarli a mano. Idem per park assist. Dai le tue informazioni ma non generalizzare dicendo cose inesatte
Puoi anche essere al primo giorno di garanzia, ma se il danno lo hai causato tu per imperizia o disattenzione, mica ne deve rispondere il venditore. Qui il problema è diverso, ovvero che il nostro amico neppure pagando riesce ad accedere ad un servizio di riparazione da parte del produttore. Cosa che reputo non accettabile, nel momento in cui il proprietario dimostra l'avvenuto acquisto a norma di legge.
La qualità e resistenza di un prodotto non si misura a occhio guardando gli spessori o il diametro dei tubi.
Il venditore risponde della garanzia. Ma per sapere se sei coperto o meno, mica glielo dici tu, è il venditore che analizza il danno e che comunica col produttore e fa la diagnosi ed eventualemente trova una soluzione, anche a pagamento (es.sostituzione di un pezzo a tuo carico).
scusa , ma io scrivo per quello che ho fatto e che si pou' vedere e toccare...no teorie e non ci guadagno niente....se vendono il kit completo per il modello X prodotto nell'anno 2017? e funziona, ci sara'un motivo , altrimenti avrebbero gia' chiuso. Poi se ti fidi del meccanico o commerciante che riesce a venderti il suo prodotto (che alla fine è lo stesso perche' le marche di ganci non sono molte) ma ci mangia 300 euro (è il suo lavoro) ,perche' ha un ufficio con tanti diplomi e corsi allora è diverso. il sistema(la ECU )di quella centralina non si accorge per niente, è fatta proprio per quello. se invece vuoi montare il gancio originale per es. su un range rover del 2015? originale a scomparsa ,elettrico comandato dal cruscotto, allora il discorso cambia , ma ....sono 2/3 mila euro
si infatti si deve cercare proprio quello , ma i peruzzo sono costruiti molto bene
Il Peruzzo Siena ha una carico massimo di 17 Kg per bici (dal sito Peruzzo). La vedo molto dura metterci 2 ebike anche se senza batteria.
ci stanno, pero' si deve cercare il mod. che porta le ebike , riporta anche la scritta: portaruota allargati per 2.80 o qualcosa di simile
Il gancio originale come quello aftermarket, estraibile, su una Range Rover costa, montato e omologato con tutti i collegamenti, tra 900 e 1.000 euro dipende dal carrozziere. Quello elettrico (solo originale) costa mi pare 1.500 non ricordo esattamente. Di cosa si accorge la tua.centralina lo sai tu. Di cosa si accorgono quelle di auto moderne, no
Che ci stiano è un tema, che sei fuori peso omologato è cosa diversa. Mi fermo qui perché il tuo empirismo ormai è palese. Evita però per favore di dare consigli inesatti ad altri
esattamente quello che mi aspettavo. Io ho descritto, in tutta onesta, il problema, anticipando che, nonostante la garanzia, mi sarei preso carico della riparazione, nel caso fosse confermato che il danno era stato provocato da un mio errato utilizzo. Il problema è che non mi hanno indicato nessun posto dove poter fare questo tipo di analisi.
la mia hibike ci sta ... la cube ci sta..se sono troppo lunghe allora escono dalla sagoma della macchina .... poi chi non cerca una soluzione al post e vuole remare contro puo' sempre caricare come quello con gli sci
