Ma cosa dici... forse sulle tue auto ti è andata bene. Ma in quelle moderne la presenza del gancio deve essere comunicata al sistema (non so a quale centralina visto che ce ne sono svariate oltre a quella del motore e di solito comunicano fra loro). I sensori agiscono di conseguenza non devi disattivarli a mano. Idem per park assist. Dai le tue informazioni ma non generalizzare dicendo cose inesattequando metti la retro i sensori cominciano a suonare se hai il carrello attaccato e si disattivano manualmente con il pulsante sul cruscotto!!!!!!!!!!!! il park assist con il carrello????? me sa che non va .
Puoi anche essere al primo giorno di garanzia, ma se il danno lo hai causato tu per imperizia o disattenzione, mica ne deve rispondere il venditore. Qui il problema è diverso, ovvero che il nostro amico neppure pagando riesce ad accedere ad un servizio di riparazione da parte del produttore. Cosa che reputo non accettabile, nel momento in cui il proprietario dimostra l'avvenuto acquisto a norma di legge.Si ho capito, ma da quanto scrivi eri ancora in garanzia, non so io non avrei accettato che mi rimpallassero a Thule, avrei lasciato che fosse il rivenditore a smazzarsi la cosa. per come la vedo io poi magari a te è andato bene così...discorso diverso se eri fuori dal periodo di garanzia
La qualità e resistenza di un prodotto non si misura a occhio guardando gli spessori o il diametro dei tubi.spesso il prezzo non corrisponde a qualita'...ci sono cascato anch'io , per questo si dovrebbe verificare con mano ,o controllare gli spessori, semplicita' del progetto (fisso è scomodo maè piu' solido del reclinabile) e dimensioni tubi, in questo caso la peruzzo usa elementi sovradimensionati, per quanto riguarda thule ho un carrello che sembra di cartone.
Peruzzo su eBay. Solido
Il venditore risponde della garanzia. Ma per sapere se sei coperto o meno, mica glielo dici tu, è il venditore che analizza il danno e che comunica col produttore e fa la diagnosi ed eventualemente trova una soluzione, anche a pagamento (es.sostituzione di un pezzo a tuo carico).Puoi anche essere al primo giorno di garanzia, ma se il danno lo hai causato tu per imperizia o disattenzione, mica ne deve rispondere il venditore. Qui il problema è diverso, ovvero che il nostro amico neppure pagando riesce ad accedere ad un servizio di riparazione da parte del produttore. Cosa che reputo non accettabile, nel momento in cui il proprietario dimostra l'avvenuto acquisto a norma di legge.
scusa , ma io scrivo per quello che ho fatto e che si pou' vedere e toccare...no teorie e non ci guadagno niente....se vendono il kit completo per il modello X prodotto nell'anno 2017? e funziona, ci sara'un motivo , altrimenti avrebbero gia' chiuso. Poi se ti fidi del meccanico o commerciante che riesce a venderti il suo prodotto (che alla fine è lo stesso perche' le marche di ganci non sono molte) ma ci mangia 300 euro (è il suo lavoro) ,perche' ha un ufficio con tanti diplomi e corsi allora è diverso. il sistema(la ECU )di quella centralina non si accorge per niente, è fatta proprio per quello. se invece vuoi montare il gancio originale per es. su un range rover del 2015? originale a scomparsa ,elettrico comandato dal cruscotto, allora il discorso cambia , ma ....sono 2/3 mila euroMa cosa dici... forse sulle tue auto ti è andata bene. Ma in quelle moderne la presenza del gancio deve essere comunicata al sistema (non so a quale centralina visto che ce ne sono svariate oltre a quella del motore e di solito comunicano fra loro). I sensori agiscono di conseguenza non devi disattivarli a mano. Idem per park assist. Dai le tue informazioni ma non generalizzare dicendo cose inesatte
si infatti si deve cercare proprio quello , ma i peruzzo sono costruiti molto beneMah, secondo me non sono omologati per portare EMTB, se non salendo attorno ai 300€. Controlla la portata del modello.
Il Peruzzo Siena ha una carico massimo di 17 Kg per bici (dal sito Peruzzo). La vedo molto dura metterci 2 ebike anche se senza batteria.infatti l'ho tirata per andare in ferie .2 giorni e si e' sgonfiata..fortunatamente a portoferraio c'è un Meccanico, pero' questo non è male , ne ho gia visto uno....poi se ne carichi 2 è un conto , ma di piu' sono tante, tieni conto anche della portata del gancio ..140 o 80 kg e del peso della macchina...se hai una macchina leggera dietro ....potresti avere problemi di stabilita'...https://www.ebay.it/itm/Portabici-gancio-traino-PERUZZO-Siena-2-bici-669/324229288136
ci stanno, pero' si deve cercare il mod. che porta le ebike , riporta anche la scritta: portaruota allargati per 2.80 o qualcosa di simileIl Peruzzo Siena ha una carico massimo di 17 Kg per bici (dal sito Peruzzo). La vedo molto dura metterci 2 ebike anche se senza batteria.
Il gancio originale come quello aftermarket, estraibile, su una Range Rover costa, montato e omologato con tutti i collegamenti, tra 900 e 1.000 euro dipende dal carrozziere. Quello elettrico (solo originale) costa mi pare 1.500 non ricordo esattamente. Di cosa si accorge la tua.centralina lo sai tu. Di cosa si accorgono quelle di auto moderne, noscusa , ma io scrivo per quello che ho fatto e che si pou' vedere e toccare...no teorie e non ci guadagno niente....se vendono il kit completo per il modello X prodotto nell'anno 2017? e funziona, ci sara'un motivo , altrimenti avrebbero gia' chiuso. Poi se ti fidi del meccanico o commerciante che riesce a venderti il suo prodotto (che alla fine è lo stesso perche' le marche di ganci non sono molte) ma ci mangia 300 euro (è il suo lavoro) ,perche' ha un ufficio con tanti diplomi e corsi allora è diverso. il sistema(la ECU )di quella centralina non si accorge per niente, è fatta proprio per quello. se invece vuoi montare il gancio originale per es. su un range rover del 2015? originale a scomparsa ,elettrico comandato dal cruscotto, allora il discorso cambia , ma ....sono 2/3 mila euro
Che ci stiano è un tema, che sei fuori peso omologato è cosa diversa. Mi fermo qui perché il tuo empirismo ormai è palese. Evita però per favore di dare consigli inesatti ad altrici stanno, pero' si deve cercare il mod. che porta le ebike , riporta anche la scritta: portaruota allargati per 2.80 o qualcosa di simile
esattamente quello che mi aspettavo. Io ho descritto, in tutta onesta, il problema, anticipando che, nonostante la garanzia, mi sarei preso carico della riparazione, nel caso fosse confermato che il danno era stato provocato da un mio errato utilizzo. Il problema è che non mi hanno indicato nessun posto dove poter fare questo tipo di analisi.Il venditore risponde della garanzia. Ma per sapere se sei coperto o meno, mica glielo dici tu, è il venditore che analizza il danno e che comunica col produttore e fa la diagnosi ed eventualemente trova una soluzione, anche a pagamento (es.sostituzione di un pezzo a tuo carico).
Il gancio originale come quello aftermarket, estraibile, su una Range Rover costa, montato e omologato con tutti i collegamenti, tra 900 e 1.000 euro dipende dal carrozziere. Quello elettrico (solo originale) costa mi pare 1.500 non ricordo esattamente. Di cosa si accorge la tua.centralina lo sai tu. Di cosa si accorgono quelle di auto moderne, no
Grazie,per fortuna non siamo tutti ugualiChe ci stiano è un tema, che sei fuori peso omologato è cosa diversa. Mi fermo qui perché il tuo empirismo ormai è palese. Evita però per favore di dare consigli inesatti ad altri
questo per le Ebike mod. reclinabile, costa un po' di piu', porta 2 bici da 30 kg, poi se qualcuno sul forum ha bici piu' pesanti è meglio che le trasporti con il camion :https://www.ebay.it/itm/PORTABICI-P...270852?hash=item3b2e43e0c4:g:tewAAOSwyKlcm35J
la mia hibike ci sta ... la cube ci sta..se sono troppo lunghe allora escono dalla sagoma della macchina .... poi chi non cerca una soluzione al post e vuole remare contro puo' sempre caricare come quello con gli sciHai guardato che misure di interasse ti da al max? 1100. Se hai una EBike da Enduro di certo non ci sta, se non, forse, prendendo dei pezzi optional.
Si torna all’inizio del tuo discorso, nel quale dicevi che con 150€ si prendeva un portabici per EMTB.
Come vedi, serve almeno il doppio.
Hai guardato che misure di interasse ti da al max? 1100. Se hai una EBike da Enduro di certo non ci sta, se non, forse, prendendo dei pezzi optional.
Si torna all’inizio del tuo discorso, nel quale dicevi che con 150€ si prendeva un portabici per EMTB.
Come vedi, serve almeno il doppio.
con 150 era in vendita per emtb FISSO non reclinabile....
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