Riesci a tenere i battiti bassi?Ti garantisco che sbloccare una e-road non è come sbloccare una e-mtb, lo so' perché anche io ho una cannondale habit neo con motore bosch sbloccata ma poi re-bloccata a 25 km/h...oltre i 25 in mtb consumi una cifra di volt per fare poco più di 30 orari e devi spingere forte....hai ragione, sblocca una e road e farai 40 con mezza gamba....sono leggere e molto scorrevoli....secondo me van forte quanto un motorino pedalando davvero poco...
Invece, ieri giretto veloce, 55 km dsl 450 mt, media 27 orari sono tornato col 65% di batteria.... la turbo creo non consuma nulla....è incredibile ...
Consiglio E-road
- Creatore Discussione Paolo25
- Data di Inizio
Non capisco perchè occorra violare la legge con tutte le conseguenze che questo comporta (responsabilità in caso di incidente, multe, confisca del bene ecc) per tenere i battiti bassi. Se hai questi problemi vai a 29 km/h anzicchè a 30. Che cambia?
Appunto, cala l'andatura e abbassa i battiti per come li vuoi gestire...io posso dirti che, ho 47 anni e reduce dalla pandemia sono poco allenato, sopra i 30 orari pedalo solo con la forza delle gambe e i battiti mi stanno intorno i 150. La cosa che invece dovresti valutare è in salita e controvento, con una e-road sarà come essere in leggera discesa, mantieni l'andatura senza troppo sforzo, io che prima in salita non scendevo mai sotto i 150 ora salgo più veloce di prima a 130 max 140...e lo si sente quando rientri dal giro...che non ti sei consumato letteralmente ma lo sforzo appena concluso è accettabile...
baffobaffone
Ebiker pedalantibus
- 14 Dicembre 2017
- 243
- 99
- 28
- 69
- Bici
- Bianchi Oltre XR4 2017-Shimano DA 9070 Di2, Bianchi Infinito CV 2014,Scott Genius eRide 910 2019
Ho fatto quella foto con il grandangolo...è un po' effetto fishiye...
Sono alto 180 cm e quella è la mia misura...fidati....dopo 3 ore in sella scendo ma ne farei un'altra....
Sono alto 180 cm e quella è la mia misura...fidati....dopo 3 ore in sella scendo ma ne farei un'altra....
blackvipergts
Ebiker grandissimus
Buon di io devo entrare nella mentalità di pedalare più piano . Tutti qui. Abituato a pedalare in gruppo..
Come detto i battiti del cuore dipende dal proprio allenamento(e fisico), non più paragonarti a un altro che non sai quanto sia allenato, in ogni caso con una eroad puoi tenere il cuore anche a 100 battiti basta stare sotto ai 25 e usare il motore più che le gambe.
Vista poco fa in negozio rossa con le slick. Uno spettacolo. Un gioiellino. Quanta autonomia ha?
L'autonomia è difficile da valutare,tanti sono i fattori che ne pregiudicano la durata....primo fra tutti la salita, l'allenamento personale, quanto si vuole spingere e quanto farsi aiutare....insomma....per come la uso io, ho fatto 85 km dsl 700 mt sono tornato a casa con il 53% di batteria, quel giorno e in quel giro avrei fatto tranquillamente lotre i 100 km....nelle ultime 2 uscite che ho fatto e percorso solo 42 km e dsl 400 mt la e-bike l'ho caricata soltanto 1 volta per fare appunto 2 uscite...
Detto questo, ritengo che con la turbo creo si possa percorrere dai 40/50 km facendo solo salita ad oltre 150 se fai tanta pianura e stai in gruppo...questo con il mio allenamento e le mie esigenze di ciclista...altre persone avranno tutt'altro consumo...
Detto questo, ritengo che con la turbo creo si possa percorrere dai 40/50 km facendo solo salita ad oltre 150 se fai tanta pianura e stai in gruppo...questo con il mio allenamento e le mie esigenze di ciclista...altre persone avranno tutt'altro consumo...
etbike72
Ebiker celestialis
altro parametro che influenza moltissimo l’autonomia, oltre al livello dell’assistenza che decidi di impostare, è il peso del biker.....
a parità di tutto, io che peso 60 kg ed un mio socio che ne pesa 90kg abbiamo un consumo a fine giro sensibilmente diverso, TL19.
Non penso che le eroad abbiano regole diverse da questo punto di vista rispetto alle emtb.
Etbike72 ha perfettamente ragione, il peso del biker è forse il maggiore parametro che influenzerà l'autonomia...io peso 80 kg....e con la turbo creo riesco a fare quelle distanze...
baffobaffone
Ebiker pedalantibus
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baffobaffone
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Per l'autonomia della batteria il display calcola come sono stati fatti i giri precedenti ,almeno così mi è stato spiegato tramite il mio si vende,se si è fatto diversa pianura specialmente dopo il coronavirus per fare un po di gamba come autonomia mi segnava a batteria carica 260 km e penso che non si sbaglia di molto,in salita se fatta con il rapporto giusto e tranquillo diciamo intorno ai 10 km/h su pendenze che variano dai 7-10% il consumo e poco superiore alla pianura,per il momento sono soddisfatto sia della potenza esagerata dalla 4 e 5 peraltro mai usate e la 3 solo una volta su una salita lunga e a 2 cifre a inizio stagione e l'autonomia quello che io cercavo,il Polini a un piccolo difetto che in salita è un po rumoroso ma compensa con gli altri pro.Batteria da 500w e 94 kg di ciclista.