Per carità il bello è soggettivo….personalmente trovo TUTTE le nuove ebike Bosch con batteria da 800 dei cessi inguardabili…non ce n’è una che si salvi….
È sicuramente smart system. Se il tuo amico Lapierre non riesce a regolare livelli di assistenza, Nm, prontezza e velocità ci sono problemi grossi.
Le bike da 10000 euro e oltre non le guardo neanche .... per essere bella è bella , e quanto all'estetica anch'io sono d'accordo sul fatto che sia più bella di tutte le bosch gen 5 che ho visto finora , che nel mio caso sono ben poche. Quanto al peso della bici nel suo complesso , il payload sembrerebbe buono , basandosi su quello delle versioni precedenti , da cui non si dovrebbe discostare molto. Ma non è una bici per tutti : quante ne venderanno in proporzione a bici + accessibili di prezzo , un 2% ?? Un 5% ?? Quando faranno modelli più accessibili se ne riparla. Per ora il sistema ebike ha grossomodo gli stessi pesi. La bici pesa di +? Pazienza , si farà più fatica a portarla sulle scale , ma ormai sono molti quelli che sostengono che sui trail il peso conti relativamente: al contrario, con una buona distribuzione dei pesi si riesce comunque ad azzerare le differenze. Penso che nel prossimo futuro vedremo dei cx-r montati come la unno e con un peso simile. Nel frattempo La Unno ha fatto la sua mossa. Ma con quei prezzi , ritengo che l'operazione sia più un'operazione di rafforzamento del marchio più che un'operazione destinata a generare cash-flow rilevanti .
Mah.. anche dove l'ha comprata gli aveva detto che non poteva regolare tramite app.. anche se mi fa strano xke dovrebbe essere smart.. o almeno così gli aveva detto al momento dell'acquisto
Sicuramente Unno ha un posizionamento di mercato molto diverso dai grossi marchi che montano e monteranno Bosch…e anche il prezzo è bello alto: comunque non più alto dei top di gamma degli altri marchi più “commerciali”….
Che poi col Cx4 Race ci sono emtb anche fra 7 e 8k
www.bosch-ebike.com
Ti stai riferendo che le ditte devono capire su quale bike renderlo disponibile al massimo e altre no,ma questo spero per le bike da vendere e non per quelle già vendute, o capito bene.
ok grazie ...... ero distratto - però un elenco delle trasmissioni sicuramente compatibili o perlomeno consigliati per certe potenze (visto che almeno i primi 5 motori che mi vengono in mente le esprimono, vedi bosch - specialized - dji - askoll . dyname) qualcuno dovrebbe prima o poi indicarlo
Ti arrangi, è ovvio che se butti giù pignoni pedalando a cannone con 100nm e 700 watt rompi tutto...poi dovranno pur vendere ricambi no?
Mi piace questa dietrologia per giustificare una mancanza tecnologica o un "vi diamo uno spizzico ogni anno e lo pagherete ogni anno".
