Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

[albeoi]

Ostrega, sotto il bar onestamente nemmeno con carcassa da dh.....
A meno di usare inserti, anche di quelli abbastanza sostenuti, a quella pressione l'effetto deriva è assicurato....

In assetto peso attorno ai 70, inserto tyreinvader solo per salvare il cerchio. Adesso ho carcassa da DH.
Misura provata con più manometri.
In discesa me la cavo abbastanza.

Sei 38kg vadavialcul.Brakky

Sì, ma tutti di pise.....

Prodotti MTB scontati

 

[nerodegheio]

Oggi ho visto per la prima volta una amflow dal vivo, bella linea filante e, incredibile, era @nerodegheio con cui abbiamo condiviso parte del percorso (il mio era lago di Paneveggio, val Venegia e baita Segantini, lui era partito addirittura da Moena).
In una salita quando ha messo il boost è schizzato via da paura
È stato un piacere incontrarti, ciao!
Vedi l'allegato 79870

Ciao caro......un piacere conoscerti.....ci si ribecca in val di Fassa!

 

[Moebius]

Ai possessori dell'Amflow: qualcuno ha provato a smanettare sull'app coi parametri delle varie assistenze? Se sì, perché e come e che risultati avete avuto?

 

[maxmetanol]

Ai possessori dell'Amflow: qualcuno ha provato a smanettare sull'app coi parametri delle varie assistenze? Se sì, perché e come e che risultati avete avuto?

personalmente paro paro le altre case ... con qualche differenza avendo a disposizione più parametri ( che puoi anche non toccare )

 

[SandroRiz]

Ho trovato un difetto alla cinese... per i nani come me (165) con la sella tutta abbassata si tocca in punta di piedi e non bene con tutta la pianta. Per altri è ovviamente un vantaggio (si zappa rarissimamente mi dicono), ma ahimé per me sarà il motivo per non prenderla.
Nel super tecnico, dove devi magari appoggiare velocemente un piede, magari verso valle (quindi con più gap ancora) diventa un pericolo per la sicurezza (ho già avuto una bici così con il reggi troppo corto e ho rischiato 2 o 3 volte di farmi del male).

facendola mullet si abbasserebbe di 5-15mm giusto? quello che mi ha sorpreso è che guardando la tabella delle geometrie c'era solo 1.2 cm di differenza di standover tra la mia trek dove appoggio tranquillamente (e la sella è un paio di cm alzata) e la amflow

 

[SandroRiz]

Cmq non sta riscuotendo molto successo.... negozietto piccolo in una valle laterale altoatesina (non dolomitica)... 26 vendute in un mese e mezzo.
arrivate oggi 11 di cui 9 in consegna domani!

è concessionario anche di Unno e mi diceva che gliene arrivano solo 3 già stra-prenotate. Se ne avesse potuto prendere 20 le vendeva tutte (richieste da Rep.ceca, Danimarca, oltre alle solite D/A/CH)

 

[yura]

Ho trovato un difetto alla cinese... per i nani come me (165) con la sella tutta abbassata si tocca in punta di piedi e non bene con tutta la pianta. Per altri è ovviamente un vantaggio (si zappa rarissimamente mi dicono), ma ahimé per me sarà il motivo per non prenderla.
Nel super tecnico, dove devi magari appoggiare velocemente un piede, magari verso valle (quindi con più gap ancora) diventa un pericolo per la sicurezza (ho già avuto una bici così con il reggi troppo corto e ho rischiato 2 o 3 volte di farmi del male).

facendola mullet si abbasserebbe di 5-15mm giusto? quello che mi ha sorpreso è che guardando la tabella delle geometrie c'era solo 1.2 cm di differenza di standover tra la mia trek dove appoggio tranquillamente (e la sella è un paio di cm alzata) e la amflow

Ma vaaaa, è tutto impossibbole che abbia un difetto, son le tue gambe che son difettose, te hanno fatte troppo corte dai !!!

 

[redman]

dovresti mettere un reggisella da 170 così abbassi 2 cm

 

[azetaelle]

Ho trovato un difetto alla cinese... per i nani come me (165) con la sella tutta abbassata si tocca in punta di piedi e non bene con tutta la pianta. Per altri è ovviamente un vantaggio (si zappa rarissimamente mi dicono), ma ahimé per me sarà il motivo per non prenderla.
Nel super tecnico, dove devi magari appoggiare velocemente un piede, magari verso valle (quindi con più gap ancora) diventa un pericolo per la sicurezza (ho già avuto una bici così con il reggi troppo corto e ho rischiato 2 o 3 volte di farmi del male).

facendola mullet si abbasserebbe di 5-15mm giusto? quello che mi ha sorpreso è che guardando la tabella delle geometrie c'era solo 1.2 cm di differenza di standover tra la mia trek dove appoggio tranquillamente (e la sella è un paio di cm alzata) e la amflow

Prova con un tacco 12

 

[SandroRiz]

dovresti mettere un reggisella da 170 così abbassi 2 cm

il 150 era quasi tutto abbassato (non a pacco, forse in effetti c'erano 2cm) e già così raggiungevo la mia distanza abituale sella-mov centrale di 68
dovrei fregare quello che montano le L/XL e settarlo tutto giù.

oppure aspetto la enduro sperando che la facciano più bassa


grazie cmq

 

[skaas]

Cmq non sta riscuotendo molto successo.... negozietto piccolo in una valle laterale altoatesina (non dolomitica)... 26 vendute in un mese e mezzo.
arrivate oggi 11 di cui 9 in consegna domani!

è concessionario anche di Unno e mi diceva che gliene arrivano solo 3 già stra-prenotate. Se ne avesse potuto prendere 20 le vendeva tutte (richieste da Rep.ceca, Danimarca, oltre alle solite D/A/CH)

Vedi l'allegato 79956

E devono arrivare ancora le whistle e le megamo che costano anche meno !!

 

[alexnotari65]

Un amico qualche mese fa ha comperato la Unno, doveva arrivare a settembre, ora l’hanno posticipata a novembre, e vedremo quando arriverà.
Il mio negoziante mi diceva che AMFLOW fornisce le piccole case di 250 e max 500 motori, per cui se si pensa che le bici dovranno essere vendute in tutto il mondo, per l’Italia in non ce saranno poi tant’è.
AMFLOW deve ancora strutturarsi per numeri maggiori.

 

[cowboykite80]

Ho trovato un difetto alla cinese... per i nani come me (165) con la sella tutta abbassata si tocca in punta di piedi e non bene con tutta la pianta. Per altri è ovviamente un vantaggio (si zappa rarissimamente mi dicono), ma ahimé per me sarà il motivo per non prenderla.
Nel super tecnico, dove devi magari appoggiare velocemente un piede, magari verso valle (quindi con più gap ancora) diventa un pericolo per la sicurezza (ho già avuto una bici così con il reggi troppo corto e ho rischiato 2 o 3 volte di farmi del male).

facendola mullet si abbasserebbe di 5-15mm giusto? quello che mi ha sorpreso è che guardando la tabella delle geometrie c'era solo 1.2 cm di differenza di standover tra la mia trek dove appoggio tranquillamente (e la sella è un paio di cm alzata) e la amflow

Basta metterne uno più corto o con ghiera meno spessa, tipo PNW.

 

[Fabridoc]

Basta metterne uno più corto o con ghiera meno spessa, tipo PNW.

Meglio One Up v 3, è quello che chiede meno spazio

 

[fioime]

Oggi al lago di Ledro ne ho vista una sulla rastrelliera di un ristorante.

 

[maxmetanol]

Un amico qualche mese fa ha comperato la Unno, doveva arrivare a settembre, ora l’hanno posticipata a novembre, e vedremo quando arriverà.
Il mio negoziante mi diceva che AMFLOW fornisce le piccole case di 250 e max 500 motori, per cui se si pensa che le bici dovranno essere vendute in tutto il mondo, per l’Italia in non ce saranno poi tant’è.
AMFLOW deve ancora strutturarsi per numeri maggiori.

d'altronde mi Sembra che parecchie case gli abbiano chiesto il motore … partire e pensare di fare la produzione di Bosch e’ improbabile

 

[azetaelle]

d'altronde mi Sembra che parecchie case gli abbiano chiesto il motore … partire e pensare di fare la produzione di Bosch e’ improbabile

So' cinesi, in 6 mesi ti fanno su uno stabilimento funzionante. In Italia nello stesso tempo non riesci nemmeno a fissare un appuntamento col geometra del comune per le 1000mila pratiche edilizie (tanto poi comunque ti dirà che no, non si può fare)

 

[Spacepadrino]

Eccolo qui: devo andare a cercare le foto delle tue "gomme" ?
Dai Braccus, non fai testo, tu NON usi delle gomme ma solo ciò che resta di una gomma !!!

Touchè........

 

[Spacepadrino]

Comunque @bracchetto scout ho trovato la tua nemesi, CONTINENTAL KRYPTOTAL-RE mescola ENDURANCE. Queste ti ci devi impegnare un po' di più a distruggerle.

Ti devo postare come sono dopo due anni e 2600 km sul groppone.

Non peso poco, non sono proprio fermo, non faccio strade bianche pneumatico senza senso. Ora si è incrudito e comincia a screpolarsi con conseguente trasudazione di lattice a macchia di leopardo ma che gomma.

Montate incuriosito dalla prova del diretur @marco che parlava di una mescola molto morbida anche nel compound più resistente.

E' proprio vero quello che dice mia suocera "anche un orologio rotto due volte al giorno dice l'ora giusta ........"

 

[triv]

Confermo è la mia gomma preferita da qualche anno, tolto il problema della trasudazione sui fianchi quando è un pò vecchiotta... è una gomma polivalente (non di certo la mescola super sul bagnato) ma se la cava bene su molti frangenti, se bella gonfia scorre che è un piacere se la tieni bassa ha il suo bel grip...., e non per ultimo la trovi a prezzi "umani"