Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

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Ebiker velocibus
3 Dicembre 2017
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ktm lycan 275 cannondale jekyll 700
Non sono d’accordo.. io la uso in Auto con impostazioni a 85Nm e 550Wp.. si fa fatica, si fa anche tanto dislivello, assiste diversamente da tour+ di bosch, molto più dolce di bosch, più muscolare..
Ciao, visto che prima avevi la Wild se non erro, Ti volevo chiedere se AUTO di Bosch se ti è capitato di usarlo(settato con 85 Nm Potenza 600 W Dinamica 0 e Assistenza 0) che differenze, se ci sono, con Auto di Avinox...Grazie