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Ho sempre venduto musica per lavoro, prima il vinile e poi i CD, il rincaro era il 20% 30% circa.

Con il freddo è successo anche a me, un po di anni fa, poi come d'incanto è sparito e non si è più ripresentato. Avevo comprato il cavetto sensore, ma è rimasto nel cassetto inutilizzato.

Ne uso uno , sempre comprato su ali.. dello stesso prezzo e quasi uguale, comprato 4 anni fa e abbinato al nyon, si è sempre comportato bene, mai problemi di connessione e confrontato con un toracico è affidabile.

Sono dell'idea che il fango aderisca e appiccichi di più su uno stelo pulito e sgrassato a dovere che su di uno con un velo leggerissimo di spray siliconico o similia che tra parentesi protegge anche le parti in gomma, i paraoli e polvere lo fanno scivolare sulla superficie al posto di cercare...

Anch'io sono scettico, ma in futuro, quando la fase di prototipo sarà passata, una bella prova sul viscido mi piacerebbe farla.

Cosa si intende come larghezza della parte posteriore? Da specchietto a specchietto, da luce a luce , da pancia portiera sinistra a quella destra...uso un q5 del 2011 ,la 29/29 arriva giusto dentro gli specchietti aperti, non ho mai messo nessun cartello carichi sporgenti. In Italia da decenni è...

Il resto non so, ma il freno motore con impostazione e regolazione a piacere mi farebbe proprio comodo. Rimpiango le belle discese dalle mulattiere impestate da gradoni e stretti tornanti con il mio Bultaco azzurro, senza frenare, se non in rare occasioni.

I cavi sono gli stessi, cambia il supporto, su youtube mi sembra ci sia un filmato, l'operazione è alla portata di tutti.

Prova a cambiare il sensore avvitato al forcellone, al 90% è quello.

Si inventeranno una targa di un altro colore con la lettera g al posto di r in modo da acchiappare qualche soldo....ma speriamo di no.

La haibike yamaha pw 2016, che ormai uso solo per commissioni e percorsi poco impegnativi, sullo sconnesso in piedi senza pedalare è un velluto, la crafty xr bosch cx 4 2021 sferraglia e tcchetteggia di brutto, ormai ci ho fatto il callo ma le prime volte mi dava molto fastidio, nei percorsi...

Perché ha meno dentini nella ruota libera, infatti prima di fare presa usa uno spazio più ampio.

L'unica cosa che farei, ma non ci penso proprio, visto lo sbattimento, è mettere del materiale fonoassorbente negli spazi vuoti del telaio sopra il motore e intorno alla batteria in modo che non suoni come una chitarra Ovation.

Qui lo dice, chissà se è vero.

https://www.ebike-mag.com/forum/t/ethirteen-nuovo-mozzo-che-elimina-il-pedal-kickback.19189/unread

Ma è dovuto al tiro catena quando affonda il carro nello scassato.

Forse con il nuovo mozzo di cui si sta discutendo sul forum, si può risolvere.

Su una haibike del 2016 di taglia s ,con ruote da 26 e supporto pedivelle da 155, mia moglie pedalava bene, certo non in percorsi superiori a S1.

Forse con delle ruote da 26 la merida potrebbe andare bene.

A .e piacciono i drittoni scassati e veloci e per quello la mia xr va d'incanto anche in salita, le curvette non fanno per me.