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magari poi sto picco a 1000w glielo fanno raggiungere solo a cadenze di pedalata molto alte (un po' come succede con l'avinox)..

ansia da batteria a parte.. perche' se cerchi sempre salite tecniche, fai giri ben corti..

Le geometrie di questa bici non le avevo viste.. che strana che e'! https://www.amflowbikes.com/it/tl-carbon/specs piu' che altro il reach corto e' dovuto alla sella a 70 gradi...sembra corto ma alla fine il tubo orizzontale non lo e'.. e poi ha un carro lunghissimo 470mm anche nelle taglie...

ok ci sta.. allora se vuoi la bici oggi si valuta cosa offre il mercato oggi.. ed oggi per avere la bici domani andrei a cercare qualsiasi bici in forte sconto con un montaggio medio alto, e per quello che offre il mercato su roba con quegli sconti a spanne andrei su bosch cx5 o uno yamaha di...

ma in tutte ste pippe mentali, non ci hai nemmeno detto che deragliatore / pacco pignoni / corona hai, e magari pure abbinate a quale motore (per capire che stress hanno). Perche' tutto sto casino per far durare 500km di piu' una catena da 25 euro e magari un pacco pignoni da 60.. boh ha senso?

googlandola vedo che costa dai 24 ai 30 euro.. le sram gx 12v di solito le pago cifre simili.. dove sta il risparmio?

chiaro, ma a sto punto prenditi la amflow pr base e al massimo ti compri a parte dei parafanghi grossi. Oppure vai su altri marchi / modelli.

si certo se non vuoi aspettare dicembre, ti becchi agli stessi 7mila euro un montaggio decisamente più povero. Non so te, ma dovessi spendere tutti sti soldi 2 mesi li aspetto pure...

@Freeridebike.it

il prezzo della canyon di listino e' 6999 nel montaggio CF9 che vedi qui https://www.canyon.com/it-it/bici-elettrica/mtb-elettrica/spectral-on/spectral-on-cf/spectral-on-cf-9-axs/4388.html?dwvar_4388_pv_rahmenfarbe=M204_P03 La amflow carbon pro sono 3000 euro in piu' (10000)...

se i soldi spesi non sono un problema.. vai bene cosi'.

considero la tua trance molto superiore a questa amflow, escludendo motore/batteria. Poi che la signora non la sfrutti e' un altro discorso, ma sicuramente apprezza' le sospensioni migliori, se tarate bene. che e' quello per cui amflow vende questa bici, e' una scelta voluta. Tra le bici piu'...

io intendevo Alex, quello del video..

e non rumoreggiano / cuociono i dischi mai? buon da sapersi, magari in futuro lo provo sto 220 ashima quando il mio mdr-p 220 sara' da cambiare.. costa pure meno..

pero' dai c'e' da dire che sui prezzi di listino delle bici recenti si stanno dando una forte regolata rispetto al passato.. prima o poi tornano ad avere un rapporto prezzo/montaggio buono come era prima del 2020...

nella vecchia crafty le canaline di neoprene stanno solo nell'obliquo e basta, nel resto i cavi sono liberi e non guidati. Lato motore sono liberi.

abbinate a quali dischi pero'...?

non e' proprio una comparativa, ma giustamente si chiedono perche' dare oltre 2k soldi di piu' per l'amflow.. e tutti i torti non ce l'hanno.

puoi anche non vederlo il video, c'e' lui che prova a far slittare la ruota in una salita con la ghiaia. Bosch gli tiene meglio, ma si vede pure che cammina alla meta' di velocita', decisamente una prova del cavolo.

beh si per fuoristrada intendevo anche un grosso suv, quindi si ci sta... A proposito levami una curiosita', ma dentro come ci stanno le bici?