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beh sì purtroppo è la natura umana. imporsi facendo capire che ne sai di più... capita se frequenti social di bici, di moto (li ciao proprio), di calcio (tutti allenatori) di cucina ecc...

è un social... servirebbe prorio al confronto e scambio di opinioni... altrimenti a cosa serve? a dire brutte robe alla gente e basta? io non mi sono mai permesso di dire a uno che incontro su un trail xc o poco più cosa te ne fai di un bombardone a molla, gomme da motocross e tenuta da...

il tutto sarebbe facilmente evitabile/aggirabile se ci fosse un tetto alle potenz ee coppie delle bici... se il mondo ebike fosse costretto ad utilizzare solo motori light come potenze in gioco, allora si ritornerebbe alla tecnica anche in pedalata, un minimo di allenamento e forse un po' di...

credo sia la filosofia di almeno il 60% di ebikers ex mtb sicuramente ex enduristi et simila... eh ma ci sta... la tecnologia te lo consente. e perchè no... altrimenti l'alternativa sarebbe trekking se sei una amante della natura o centro commerciale...

nei miei ultimi giri e soprattutto l'ultimo dove il parcheggio era pieno di ebike le specy erano veramente poche... ma non è la bici è il biker... obiettivamente chi non viene dalle muscolari fa fatica a comprendere concetti come la cadenza ecc... o magari non gliene frega niente. è più facile...

dipende sempre dalle velcità medie che si vogliono tenere... a meno di non fare sempre percorsi verticali

le commencal hanno sempre un non so che di RACING... sempre belle !!!

gli utenti italiani sono storicamente indirizzati sul racing... che siano moto, sci, bici... quindi se Amflow farà la sua enduro sicuramente la percentuale di vendita quella AM almeno in italia calerà drasticamente. verò è che con una powerunit come la DJI se la enduro pesasse sui 22/22,5 come...

ogni tanto ci penso anche io... sono etremamente soddisfatto della mia hekcler sl. si guida e va così bene che è amore all'istante... e nelle ultime 2 uscite dove ho incontrato diversi gruppi, ci sono tanti fullpower che alla fine vanno come me con la ligth. perlo in pedalata ovviamente... ma...

è sempre stato così... ma succede "anche" perchè adesso si sceglie la bici per il motore e non per il telaio/carro... vuoi anche perchè quel motore non è molto diffuso... quindi ad esempio... a parità di prezzo meglio una Amflow DJI o una VALA bosch? ormai nell'era delle Ebike la "garanzia di...

qui non è mai semplice... bisognerebbe analizzare caso per caso se l'utilizzo è stato conforme all'omologazione...

puoi anche fare zero salti ma se giri a buon ritmo su pietraie tutti i gg il telaio lo stressi per bene... adesso la palla passa a AMFLOW per vedere se indagherà sulla cosa...

è indubbio che arrivare a certi pesi, con motori e batterie comunque di un certo livello il telaio potrebbe essere bello tirato. inoltre come credo dichiarato dalla stessa AMFLOW è una bici trail/am. poi ovvio uno la porta dove vuole. ma magari a finale a tuono i telai sono messi a dura prova...

dico bosch non tanto per le prestazioni o affidabilità in assoluto... ma perchè è un motore molto diffuso e ha tanti centri assistenza ecc...

come bici ti direi direi GIANT... se guardo alla powerunit direi BOSCH. ma le bici col bosch hanno montaggi veramente basici...

se ti piace la VALA ne trovi scontate...

sì uscito secondo me 2 settimane fa circa... io sono un cane sto usando ancora l'originale della heckler 2024

negozio a cesena ha una L nera in pronta consegna... non so per quanto

ciao... mi giunge voce ci sia un nuovo aggiornamento di fazua... https://fazua.com/en/support/help-center/firmware/

se con la wild ti sei trovato bene, le ultime versioni mi dicono tutti siano una bomba... io starei su quello che consoci