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ah sì cis ta tutto... ad esempio io che non amo le 38 come forcelle (peso 70 kg vestito) se montassi una vala come la heckler mi sta sotto i 22 kg credo... ogni tanto ci penso, ma al momento uso poco la bici purtroppo e non ho voglia di spendere... c'è da dire che a misano alla fiera ho provalo...

ah beh sì le follie dell'instria auto tedesca (e non solo). una casa automobilistica di auto di nicchia o se volgiamo di supercar che converte i modelli più venduti in solo elettrico... si commenta da solo... e i vertici aziendali che hanno avallato le scelte... probabilmente guardavo tiktok...

dici pedalabilità a motore spento? le fullpower secondo me alemno adesso non sono progettate per essere pedalate da spente. alemeno DJI mi sembra abbia detto che per loro non ha troppo senso. e lo capisco. probabilmente sempre per loro non si aspettano utenti che vadano a cannone sempre in turbo...

problemi tipo?

eh sì lo so... ma la mia filosofia è sempre stata se funziona tutto senza problemi lasciala così... 2 settimane fa nel parcheggio mentre scaricavamo le bici, la mia e il mio amico anch'esso con una heckler sl (presa da poco dopo aver ammirato 1 anno la mia :D ) si sonon avvicinati 2 con...

eh sì purtroppo è vero. ma mi sembra di percepire con gli attuali motoriDJI in primis e le nuove ebike fullpower la differenza di peso si sia assottigliata e quindi non c'è molto sviluppo in generale sui light... magari sbaglio io... ma se la mia heckler pesa 20 kg e una vala montata +/- uguale...

boh sì può essere... hanno le taglie un po' sul piccolo ma un rider S proprio non ci sta sulla M

io invece non ho mai capito perchè AMFLOW non ha fatto la taglia S con batteria da 600...

io guido strafelicemente la mia heckler sl ma sono costretto a condividere quasi tutto quello che dici... anni fa cambiavo bici quasi ogni anno, adesso un po' perchètrovo la santa spettacolare da guidare, perfetta per quello che faccio e ho un po' meno voglia di spendere in bici ma il pacchetto...

oh io non ho niente in contrario ma.... porca vacca il tutto per girare in bici !!!

secondo me basta vedere le ultime 2 bici testate da Pesenti Amflow con DJI e PIVOT con BOSCH su una salita/muri infernali...

questi sono alcuni allestimenti di 2 modelli...

se parliamo di ebike mtb i modelli mi ricultano 3 LEVO LEVO SL KENEVO SL finoa un paio di ann fa c'era anche la KENEVO normale non sl

ricavare le misure e angoli esatti dai siti non credo si possa essere precisissimi...

ci sta... se hai la l'altra che è una AM questa può essere giusto sia molto discesistica...

vale anche il contrario... io ho avuto la prima ebike nel 2018. ero curioso di scoprire questo nuovo mondo. poi tornato alla muscolare e poi 2 light... quindi io non sono di certo un talebano. ma di solito argomento avendo provato le cose... e vedendo senza proscitto sopra agli occhi come va il...

ammetterai che alcuni percorsi se li fai come appunto medelana con una epic evo devi stare molto attento a dove vai non solo per la guida ma anche per non sfondare il mezzo o tagliera le gomme ecc... un enduro da 16 kg è fatta per andare diciam non senzafreni... ma sereni in discesa senza aver...

a me ad esempio l'enduro motorizzato è sempre piaciuto pochissimo. e lo dico da ex e x ex crossista... andare per boschi a sfondare ugnbi sentiero e fare i 100 in mezzo agli alberi nelle stradine... quindi son gusti...

avevo iniziato a guardarlo poi mi sono interrotto e mi son dimenticato... di solito però la coperta è sempre un minimo corta. o la bici va liscia come l'olio in discesa o ha resa in pedalata. ripeto non ho visto il vedeo. lo guarderò. di sicuro con un motore con DJI che spinge da bestia anche...

dipende sempre cosa ti piace fare... non mi dire che a medelana con la epic evo molli i freni? fai un weekend a finale con la epic evo e mi sai dire... i BP sono mtb è come dire che il motocross non è fuoristrada ma solo l'enduro... questi assolutismi non li comprendo